Daniel.

Bilen har fått seg en velfortjent vask i dag siden været var noelunde brukbart. Tok noen bilder så det ikke bare er tekst i denne tråden 😬 Kom over en ny shadowline list til førerdøren (B-stolpe) på Finn som var til salgs i nærområdet, så den ble kjapt plukket opp da min er begynt å ruste. Et par kroner spart der framfor å kjøpe ny fra Koed/GS/BMW. Må snart få fingen ut å fjerne den stygge karbon folien på interiørlistene.... 🤮

Det gjør de

Med den kilometerstanden og hvis den faktisk har kjørt rundt 30k på oljen hver gang så ville jeg vært litt skeptisk. Her kan høytrykkspumpen og være lurt å bytte. Har vært noen som har opplevd havari på 12-13 mod med N47 ja, men er nok mindre vanlig enn de eldre utgavene. Hvor dyrt det er å bytte kjede kommer mye an på hvem du får det byttes hos. Er en på Finn.no som annonserer for at han/de bytter til under 20k om jeg husker rett, men ellers kommer du vel opp i 30k+ muligens.

Tøft Syns bildene ble veldig bra jeg

Ja, den er nok litt annerledes. Ser jo med jevne mellomrom i E90 gruppen at folk spør om rattet skal være så tungt osv osv. Hehe, ja det må jeg. Synd de fleste jeg kjenner har automat akkurat nå 😂

E9x er generelt tung på rattet. Spesielt de med vanlig hydraulisk servo slik jeg har i 335en min 325en jeg hadde før denne var el. servo + servotronic. Denne var lettere på rattet, men fortsatt tung nok til at det ga (etter min mening) god følelse når man kjørte Denne ble jo og litt tyngre/stivere i større hastigheter (nettopp på grunn av servotronic). Manuell kassen og clutchen var og god på denne. Litt rart å tenke på at det er over et år siden jeg har kjørt bil med manuell nå 😬 Ikke bra.

Flott bil og reisebrev Mye fine steder i USA. Litt artig at E91 er en smule sjeldent og ettertraktet der borte. Hører en del at folk kunne ønske de fikk 335i og 335d som E91 der. N52 ble brukt ganske lenge etter hva jeg har skjønt. Til og med i F10. 😅

Av de to så er generelt M57 et tryggere valg. Men går som regel fint med N57 også.

Nei, har ikke kommet så langt enda. Men er et par her inne som har brukt det, blant annet @ahj

Gratulerer med flott bil og fargekombinasjon. Webasto på bensinbil er vel ikke SÅ vanlig etter hva jeg har skjønt. Var visst nok Webasto på E38n jeg eide før. Det var en 740i.

Du har jo dette xHP greiene, men jeg vil anbefale deg å ta en stor service på kassen før du begynner med dette. Olje + oljefilter/bunnpanne, mechatronic bridge seal, tube seals og mechatronic sleeve bør byttes.

Slik har det vel alltid vært? E39 får du kastet etter deg, mens E46 må du betale litt for. E34 fikk man og kastet etter seg en periode, mens E36 må du betale for.

Syns prisen var en smule høy, egentlig. "Bilen er proppet med alt utstyr" har jeg og mine tvil om. 115,000km er da ikke mye? Spesielt for en 10 år gammel bil. Men bilen høres bra ut ellers. E91 LCI med M-Sport er flotte biler.

Tror det er listene som får ting til å se mørkere ut 🤔 Syns de så tøff ut sammen med svart interiør

5 GT er ikke det peneste som har rullet ut fra BMW, men syns de var komfortabel å kjøre i hvertfall Et hakk over F10/11 kanskje.

De fikk manuell i F10 M5 og F12/13/06 M6 også 😬

N55 ja. Litt merkelig denne her. Havarert motor, og så byttet motor til en fra Nordicmotorcenter, og så har den muligens havarert igjen etter 1500km? 🤔

Pene oppgraderinger det der 👌🏻

Ja tydeligvis. Vi får skjerpe oss 🤦🏻‍♂️

Ser ikke helt hjelpen i "Da er nok den feilen du ha nå ikke bilen sin feil, men en selvforskyldt feil. Du har rotet det til selv." jeg altså.

Du kan gjerne gå et annet sted å være negativ

Er et verksted som har forsøkt på hjulstillingskontroll om det var vanskelig for deg å forstå Eller har du som standard å tro det verste om folk? 🤔 Hadde disse lampene kommet fra første kjøretur etter det mislykkede forsøket så hadde jeg kanskje sett sammenhengen med en gang, men nå skjedde ikke dette. Derfor tenkte jeg i den retningen jeg gjorde.

Er i hvertfall helt håpløst for min del å kjøpe F-serie BMW når nesten alle er xDrive her i Norge 😂

Jeg har ikke tilgang til hjulstillingsapparat. Ble forsøkt å ta en hjulstilling, men flere ting satt bom fast, så den ble ikke utført skikkelig, og etter det var rattet skeivt. Så som nevnt lengre opp så har jeg kjøpt nye deler + bolter som skal monteres og deretter skal det taes hjulstilling en gang til.

Njet. Hadde i grunn en liten tanke mens jeg kjørte, om at det kanskje kan være relatert til at hjulvinklene ikke er helt ok nå og rattet står skeivt. Så du kan være inne på noe med den tanken der. Får siste resten av deler fra Koed i morgen så da er det håp om å få byttet de og tatt hjulstilling, så får vi se om jeg ser noe mer av disse lampene.