Daniel.

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=150520739

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=148486742

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=147546705

Mener det holder å løsne de tre muttrene i dempertårnet, løsne endeledd fra spindel og den bolten som "klemmer" sammen spindelen rundt demperen. Så skal du kunne presse alt ned nok til å kunne vippe det utenfor skjermen.

Redstuff er såvidt jeg har skjønt egentlig ikke egnet til banebruk. Utav Greenstuff/Redstuff/Yellowstuff så er det kun sistnevnte som er egnet til banebruk i tillegg til gatebruk. Også har du jo de som kun er ment til banebruk. Men de på min er jo greit brukt nå da, så ikke nødvendigvis at jeg hadde fått samme inntrykk av helt nye klosser. Mener man ikke får helt full effekt av de før man har kjørt/bremset en del med de. Men akkurat nå så passer det dårlig å betale 3300kr for KUN bremseklosser så da må jeg se på litt mer "alminnelige" klosser. Nei vi har jo ikke akkurat de mest ideelle forholdene for å si det sånn Tja.. Sikker på det? Både Redstuff og Yellowstuff skal være ganske grei mtp støv. Slik jeg har skjønt det så er det klosser med organisk materiell og/eller lite metall innhold (?) som støver mest. Keramiske støver mindre. Ja, får se hva jeg går for. Støver de mer så får jeg heller bare vaske hjulene litt oftere

Grattis med fin bil 👌🏻 Skikkelig porno interiør 😍

Blir jo hovedsaklig gate bruk. Bane er det lite av her på Vestlandet (som du vet) Men kan jo bli litt aktiv kjøring fra tid til annen også. Så lenge de passer til trimmet 335d 🤣 Ønsker lite støv og støy, derfor jeg lurte på keramiske. EBC Redstuff er 2000 for klosser framme og 1200 for klosser bak. Yellowstuff er dyrere enn det igjen. Ja, mener Zimmermann skal være grei kvalitet. Forstatt mange som bruker EBC yellowstuff og redstuff. Står redstuff på bilen nå, og de støver ganske lite syns jeg.

Ja, var nesten litt rart at prisen var såpass "lav" Så absolutt ikke dum ut i hvertfall. Både utstyr og ellers. Syns de fleste 330d har lagt ute til 340-400k eller noe. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=151466421 Denne blant annet. Edit: Her er understellsnr på den svarte: WBA3L51010F190594

Åja. Greit å ha et tomt oljefat til å ha spillolje oppi. Stemmer. Kjipt å trenge verksted om sommeren, for da ødelegger alltid ferien

Driver å bestiller inn litt deler nå, blant annet bremser. Noen som har erfaring med ATE Keramiske klosser? Tenkte å gå for Zimmermann bremseskiver. EBC Redstuff/Yellowstuff var litt i dyreste laget akkurat nå.

Var ikke denne sånn... 100k for billig? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=151722310

Kjekt med litt stell Hvordan var den gamle strammeren? Hvor tømmer du den oljedunken da? Er sikkert litt kø nå ja. Mange skal på ferie osv. Hvilket verksted er det du bruker?

Jeg kjører med Style 193 nå på min E91. Har Nokian Hakka Black i den dimensjonen du skrev (litt usikker med framhjulene). Har ikke noe nevneverdig med sporing, og syns komforten er bra. Min har M-Sport understell så den er naturligvis litt mindre komfortabel. Også er jo ikke en 3 serie akkurat det MEST komfortable man kan få fra BMW

Ja, RealOEM viser og kun 6HP26Z.

Øøøøh.. @Clipictrial sier 6HP28, Automatgear Service sier 6HP28, du sier 6HP26Z, internett sier 6HP28 for 2010-> og 6HP26Z samtidig.. 🤣 SÅ tynn er jeg ikke Men skal ta en titt om jeg får bilen opp på bukk en eller annen gang.

Den er produsert 26.08.2008, men er en facelift bil. Har den fortsatt 6HP28 da?

Vet ikke jeg. Finner mye ulike svar rundt dette. 🤔

Skal ligge ett eller to sett på Finn 👍🏻

Nei. E9x har gammeldags girspake fra start til slutt Kun DKG/DCT som fikk fancy moderne joystick girspake.

Spørs jo helt hva du er ute etter? På F10 slipper du jo plagene med luftfjæring bak (det glemte jeg å nevne i forrige post). Selvom belger koster rett over en tusenlapp og er kjempelett å bytte. Men da mister du jo og en del bagasjeplass.

Har min 2009 modell 335d 6HP26 eller 6HP28 girkasse? I følge Automatgear Service så skal facelift 335d ha 6HP28, men utifra hva jeg har lest så fikk de ikke den før i 2010? Stemmer dette?

Eventuelt 530i. Fordelen med rekke 6 E39 er at de har tannstang i stedenfor gamle styresnekken slik V8 utgavene har. Men snekke er du jo godt kjent med du som har eid E34 en god stund.

Solgt.

Solgt.