Øh, det skiftest normalt sett sammen med oljeskift..?
Men ellers så er det bare å bytte filter og gummipakningene (O-ring) og smøre de med olje før du skrur det fast igjen.
Blir bra når alt er i orden
Burde vel få en grei sum for den selv om den er ombygd? Originale ligger jo ofte til over 400k.
Btw går den gamle E46 din fortsatt i Bergen? Syns jeg møtte på den for noen uker siden.
Kokstad Autosenter er GS Partner verksted.
Ofte mye rimeligere enn Jæger
Ellers så har du jo Sandven, men de er vel kanskje mer i Jæger sitt prisområde.
Har lyst å se flere biler med Sonic Speed blue. Ser jævlig tøff ut!
Ellers litt synd at ikke alle utgåtte BMW farger kan velges som Individual, selv om jeg aldri kommer til å ha råd til noe sånt
Er diagram for F25 med N47 og:
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f25-x3-xdrive20d-sav/wiring-functional-info/power-train/digital-diesel-electronics/rail-pressure-control/injectors/
Haha ja, håpløst
Kjell Jakob har ikke noen hjul? Eller noen andre BMW folk her i området?
Når havner man egentlig på klippelisten? Tror ikke jeg har fått noe brev enda.
Ja, men om det finnes til alle coilovers vet jeg ikke.
Er noe sånn som dette;
Hmm, ja litt dumt å ødelegge alcantara hattehylle.
Tviler på at du vil angre, KW skal jo være noe av det beste man kan få, med TUV i hvertfall Det meste er vel bedre enn Supersport uansett
Mener man får kjøpt noe forlengere til sånne justeringer. Vet ikke om det er til KW, men er i hvertfall til andre coilovers.
Grattis med skikkelige coilovers uansett
Hva må til for å få opp oljenivå i iDrive på en som ikke har det?
Har sett det på noen E6x, mens andre har ikke til tross for at begge har motor med vanlig peilepinne.
Har disse en egen sensor, eller trengs det bare koding?
Fikk opp på Carly at jeg hadde 85% oljenivå. Er det bare "fake" for å vise funksjonen, eller er det reelt?
Har CIC-Mid om det skulle spille noe rolle.