Daniel.

Kappe av og sveise på ny er vel det vanligste, ja. Men har inntrykk av at de fleste gjør dette mens DPF fortsatt er montert på. Resten av eksosen må i hvertfall fjernes/løsnes. Spørs nok litt på bilen da naturligvis.

SJELDEN SJANSE!! N47 MED ORIGINALT REGISTERKJEDE!! 🤓 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=226557226 Mulighet til å få seg en strøken urørt E60 LCI om du vil betale så mye i hvertfall 🤷‍♂️

🧐

Den interiørfargen var noe.. spesiell.. 🧐 Men rå bil i rå farge da

Dette er vel en gammel forum bil som allerede var breddet og faktisk så bra ut........ Det her ser utrolig halvhjertet ut. Hjelper ikke akkurat på med svært dårlig fitment på hjulene også.

Skjønner dette 😄 Får hive på noen M-Sport fangere på E61 min når den skal selges igjen da 😂 Jeg tipper at du har kjøpt .... 635d? 🤔

Står oppført med partikkelfilter der ja. Regner med det er riktig selv om de til tider kan rote med opplysninger der. Lurer dog på hvorfor det er oppført i utstyrslisten på E8x/E9x men ikke E6x 🤔

Regner med det er DPF på en 11/2006 520d med M47TU2? Endestussen peker rett ut, og såvidt jeg har forstått betyr det at den har DPF, mens de som peker ned er uten DPF? Grunnen til at jeg lurer, er at jeg har merket at en del E8x/E9x fra samme tid med samme motor har S200A Diesel Particle Filter i utstyrslisten, men jeg kan ikke se dette på noen E60/61, blant annet min egen.

Interiøret ser jo mer grått ut enn Ivory hvit som det står i beskrivelsen 🤔

Style 303 ser veldig bra ut på F1x, så dette blir nice

286hk m57y med 8hp70 er jo et alternativ 🧐

Siden det er håpløst å finne ny bil så måtte jeg kjøpe noe billig for å bruke til og fra jobb 🙄

Skjønner dette ja 😅 Skal vel ikke mer til for å fange interessen til disse 😂

E92 M3 i Monte Carlo blå var ikke feil 🤩 Hadde vært enda bedre om det var en E90, og interiøret var brunt. 😏 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=225866059

Gratulerer med salg Men det der er da virkelig M5 look framfanger? 😅 Men det er jo sånt som ungdommen liker så det hadde nok fint lite å si uansett.

272hk er det vel kun pre-LCI E6x 535d som har. Jeg syns 286hk motoren virket å være ganske grei 👍🏼 Hadde ikke noe store motor relaterte problemer med 335d jeg hadde. Termostater, div pakninger, vakuumsystem til turboene. Kunne lett hatt en slik igjen.

613m ser ikke så gale ut på E61, men bør vel ha spacers om du har bakhjulstrekk. 🤔 https://www.finn.no/217670975

E92 kom i 2007 og finnes da kun med N47. I 320d altså.

N47 kom i 2007, så denne skal ha M47.

Tragisk i såfall, men ingen bombe heller 😅 Viktig med xDrive de få gangene i løpet av året man skal på hytta liksom 🤓 Begge de to var tøffe Skulle gjerne vært litt mer spenstig interiør, men ellers meget riktig med B58 og bakhjulstrekk Mener det er en rød F31 til som har vært til salgs en stund, hvis ikke det er den samme da 🤔 Sett eier poste den i innlegg der folk spør etter biler til salgs.

Ble det ikke tatt inn 340i/440i med bakhjulstrekk til Norge?

Er nok mange positive opplevelser med disse motoren også, ja. Ser jo f.eks det med N63 motoren. Ser veldig mange som opplever havari og problemer ellers, men så har du et par her inne som har hatt null problemer med sine. BMW motor som ikke svetter olje er vel nesten mer alarmerende. Da er det nok tomt 😨 V8 er kjekt ja, savner å ha det selv. Landsail virker faktisk ikke å være så himla gale i forhold til pris og som du sier, at de er kinadekk. Har hatt LS588 UHP på to ulike sett og kan ikke akkurat si at de var noe gale sånn som enkelte mener. Litt støy, men det kan nok skyldes mye på at det var 19" med 35/30 profil. N52 virker å være bra. Har tidligere postet en 330i fra statene med over 373.000 miles som på ingen måte viste noe tegn til det. N53 osv er gjerne litt mer komplisert med direkteinnsprøytning, også har du N54/55 med turbo(er) i tillegg.

Hehe, ja det hadde vært noe nå når bensinen har lagt på over 18kr literen 😬 Skal jeg først være så lur å kjøpe en N62 bil så må det nesten bli en 550i LCI. Det ligger noen fine eksemplar på Mobile av og til 🙂

Simpel? Fordi det er 2-3 ting jeg ikke ønsker? Nei, følte det var tid for å selge den nå når muligheten tilbød seg og den fortsatt var "verdt noe". Fikk mer enn hva jeg ga for den, selv om det ikke har noe å si med tanke på hva som ble lagt ut på den i løpet av de 2 årene.

Så først etter F11 530d (evt. F10) men bare det at jeg vil ha bakhjulstrekk utelukker jo mesteparten av de som er her i Norge. Vil og ha uten Integral Active Steering og Adaptive Drive, og da forsvinner det jo enda mer. Vil helst unngå carbonsvart, og da er det vel knapt en eneste bil igjen 😂 Tenkte og litt på F31 330d, men det er kun 14 (+2 kondemnerte) i Norge med bakhjulstrekk. Flere av de har adaptivt understell, og for en som har planer om å senke bilen så er vel det noe en bør unngå. Ser og mange av de har Variable sport steering, noe jeg ikke har vært borti før 🤔 Ser det er litt delte meninger om dette. Lurte litt på om jeg bare skulle gå for noe litt billigere en stund, og så da etter E61 (evt. E60) 530d LCI. Men det var det jo nesten ingenting av til salgs med unntak av noen med langt over 200.000km, og en som var veldig beskjedent utstyrt. Samme gjelder egentlig 525d LCI. Her og vil jeg unngå carbonsvart, som jeg føler nesten alle M-sport biler er 🙄 Var egentlig ikke mye å finne i Tyskland heller uten å måtte betale en god del mer enn hva tilsvarende ville gått for her. Var mye xDrive biler der også. Eller for E6x sin del, de bilene som var av interesse utstyrsmessig osv var gjerne kjørt 2-300.000km Var mye bedre utvalg generelt tidligere i år mener jeg 😂 Da kan jeg bare gi opp med en gang, for F3x 335d med bakhjulstrekk eksisterer ikke.