Gå til innhold

Tollefsen

Medlem
  • Innholdsteller

    568
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

Alt skrevet av Tollefsen

  1. Interessert i Performance diffuser til 335 eksos? har liggende Hvis interessert så ordner vi alltids noe..
  2. Et av probleme du raskt vil møte ved å øke effekt på denne motoren til over 160hk+ er at eksostemp vil komme opp i høye verdier som ikke er bra. Hvis du ønsker å få litt utav motoren uten å fjerne DPF anbefaler jeg å gå steg 1 tuning hos noen som kan bmw dieselmotorer Det å begynne å bytte turbo og IC før DPF forsvinner er meningsløst.
  3. Det skal ikke bli tull ved eu godkjenning ifm. avgass måling. Avgasser som måles p.d.d på EU er CO2, og denne verdien forblir uforandret ved fjerning av DPF.
  4. Snapshot fra sist helg på vei til Bud utfor Molde
  5. Ah, kjipt :/ Bor dessverre ikke i Haugesund
  6. Hvis du skal foliere, prøv å få tak i individual fargen "Neon Blau" er helt sinnsyk flott farge.
  7. Det finnes faktisk en dieselmotor til og med du hadde likt, stig 35d som står i e9x. Trylla frem mer effekt av TRF (390hk). Garanterer at du hadde dratt på smilet da
  8. Dumt dem ikke skal filme neste lørdag... hadde vært omringet av 500+ bmw'er da
  9. Nautiluz leverer det som du vil trenge og montering i en og samme pakke, så anbefaler å sjekke der han linket
  10. Dette er en grunn til at jeg aldri ville brukt BSR. ESS tar ikke ut mer enn 255hk på 20i og 275 på 28i.
  11. Hadde vi snakket lavspent anlegg (230/400V) så skulle det på 3-fas bare vært å byttet plass på L1 & L3 (litt teknisk begrep, men hadde vært nok å bytte plass på to av ledningene). Vet ikke hvordan det er på bil.
  12. Har du link til der du kjøpte blinklysene?
  13. Bare for å spørre. Er det kun remap eller andre inngrep som blir gjort? Høre ut som eksos tempen kan bli litt vell høy hvis ikke...
  14. Flott bil du har anskaffet deg og nydelig lyd fra diesel 6'er kontra 4'er. tenkt på TRF tuning? DPF mitt var begynt å lekke eksos i flexiledd rundt 100 000km (til info). Man får hentet ut en god del hvis jeg ikke husker på 330d. Hva er grunnen til du vurderer Performance bremser? hvis jeg ikke tar helt feil er disse samme dimensjon på skiver (330mm fremme & 336mm bak). Eneste forskjellen er selve caliperen samt slissa&borret skiver. Føler 20k er mye å gi for så lite. Ville heller anbefalt deg å lakkert caliperene som du har også heller funnet slisset og borret skiver med enten yellowstuff eller greenstuff klosser.
  15. Skal gjøre det anbefaler ebay. fant settet jeg kjøpte der. var kjørt kun 17k km så de er så gode som nye enda.
  16. jeg har 312mm foran nå og 300mm bak (320d). Når dem er oppgradert til 330i har jeg 330mm foran og 336mm bak. 335i har 348mm foran og 336mm bak.
  17. Hva er dimensjon på de du har nå?
  18. Flott farge på felgene! Brukt eller nye performance bremser? hvor fant du de til salgs?
  19. Vårmønstring på Amanda storsenter, Haugesund.
  20. det kan jeg si med en gang før TRF i det hele tatt har kommentert at er veldig mye uten å gjøre noe annet enn remap.
  21. Gratulerer med flott bil Godt at den havnet i gode hender som tar vare på den! en av de penere og mer gjennomførte e60'ene jeg har sett. keep it up!
×
×
  • Opprett ny...