Ingvaldsen

Hvor og hvordan finner du slik historikk?

Stemmer, ble veldig bra etter forholdene.. nesten umulig å få skille bra i en slik søm, men dette ser bra nok ut sålangt! Hele 10strøk med farge måtte til for å få tett farge.

Fremgang

Livet er et kompromiss😂 e70’n forblir uansett blir ikke stort tøffere en fargeskille i øvre kant, slik blir det på e70’n også🥰

Denne skulle stått i mitt navn🥰 kanskje de tar inbytte

Har et kart over frifart Her tror ikke sonene med fartgrense på dagen er med der, er laaange strekk ned mot nurburgområde som har fra fart uten om 07-1900 angående nedoversykling så er vell det nydelig alle steder i alpene, men bemerket meg hvor billig det var i bormio når jeg var der. Spesielt iforhold til kost pg losji til å være ei alpegryte og der var det 2000meter høydeforskjell fra topp til bånn og utalllige løyper. frister å prøve meg på nedoversykling iigjen etter 6-7 år uten, men frykter sykmelding/uføretrygd💩 å leie en brukbar elsykkel en plass det er fint å snike rundt er mer aktuelt

Luftfjøringsmodulen har en knott på bakside slik at den kan presses in med boksen litt på skrå for så å rette den opp for å låse den på mot plastboksen der den ligger

@turbojugen har gode dekkpriser å rask levering, fra norsk lager

Rart! Veldig mange leverandører som feks bbs har tuv papirer liggende offentlig på sin hjemmeside

Rart eisenmann ikke vil gi deg dette, kanskje de er sære prøv å kontakt de på nytt å skriv på tysk😂

Forte leather cleaner eller den vanlige ?

Ikke lenger siden den ble forsøkt solgt av en kjent svindler, at det er gjort noe mer fysisk med motor tror jeg er en løyn bare min yter jo friske 490/500hk med trf steg 2, altså programvare og fjerne dpf gamle @Erlend HF sin, norges best utstyrte sedan flott bil engang i tiden M550d ———————————————— må nå vær billig f80 ? Gult er kult

På e53 x5 kunne du få 3 forskjellige hengerverkter, 2,3t, 2,7 og 3,5t det spessielle på e53 var at det er ingen tekniske forskjeller på bil med og uten 3,5t, bil med 3,5t er veldig sjeldent ekstrautstyr på e70 var det enten 2,7 eller 3,5t. 3,5t som er ekstrautstyr hadde egenoljekjøler til girkasse istedenfor bare varmeveksler, kraftigere elvifte og det grove drivverket. Luft bak er kun standard på bil med 7 seter. e70 X5M derimot så kom alle med 3 tonn Slik som på e70 er det rart det ikke kan økes vist man bygger om det tekniske.. for slik gjøres jo på andre bilmerker, men bmw må vell være med å gå god for det om ssv skal kunne godkjenne det.

Hvor og når?

Dette er en søt liten subwoofer, endel av hifi 676 og 677 på touring den sitter helgslet slik at den kan slås ut som ei dør om du skal komme til sikringer eller batteriet.

Har sendt deg en melding

denne så farlig kjent ut

Vemodig på treff idag, hadde jeg vist det skulle bli slik hadde den aldri blitt solgt… tenk å gå fra dette: til dette.. felger som ikke passer, som også har ødelagt hjulbuen, dårlig valsede buer, jallaleppe og svarte nyrer🤒

Det er nok ikke helt placebo skjønner du x5’n min stikker noe voldsomt når det er under 10 grader på sporete vei, mens når det er over 10 grader i lufta så er den en drøm å kjøre iforhold

Klart for bud imårgå

vet at fotoboks varsling er forbudt i sveits når jeg var nedover i 2018 brukte vi en tomtom gps med fotoboksvarsling og det fungerte fint, men i sveits varslet den ikke for noen ting.

fin film av fin bil, men den har jo selvsagt fått verdens styggeste dashbord/skjerm slik som de andre faceliftbilene...

Skulle til å si det samme! Du kan jo få en kjørbar m5 til denne prisen nesten, som er like lite spesiell som denne

kunne presistert litt bedre hva som er problemet, om det er kun rådelager som har spunnet i råde er jo en smal sak. har veivlager blir med veiva rundt snakker vi en langt større jobb. men siden det er har sprukket en slange til vanos og vært lavt oljetrykk så kan det være flere ting som er ødelagt