Gå til innhold

Basse Lusk

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    998

  • Ble med

  • Dager vunnet

    1

 Innholdstype 

Alt skrevet av Basse Lusk

  1. Basse Lusk
    Er det X3-en som har beveget kona fra "ikke veldig bilinteressert" til " bilinteressert"? Men så klart det er moro å kunne dele bilgleden med kona. Det kan føles litt ensomt i verden når du har brukt timer på å stelle og fikse bilen, så er den like møkkete og ustelt når kona og ungene kommer tilbake fra kjøpesenteret, med tillegg av ny parkeringsmerker. Kona føler det sikkert på samme måte når hun ordner ting i hjemmet, så merker ikke fyren noen ting fra eller til, eller bryr seg ikke. Å dele en glede gir dobbelt glede, det er sikkert.
  2. Basse Lusk
    Takk for gode og informative svar. Konsensus ser ut til å være 4-5000 for hele settet. Nå har jeg aldri klart å prute noe særlig hos "høggerne", til tross for at jeg er en gnier som legger sjelen i å ikke betale fullpris på noe som helst. Så det blir kanskje til at jeg kjøper bare fremsetene til oppgitt pris, og lar de sitte igjen med baksetet de forlanger 3000 for, som ifølge awt er så godt som verdiløst. I heldigste fall kan det plukkes opp ved en senere anledning til sterkt redusert pris. Om det ikke går, så er ikke det så farlig, baksetet mitt i delskinn helt strøkent, så trenger strengt tatt ikke nytt.
  3. Basse Lusk
    Registerkjede: Det er bare å ringe et BMW merkeverksted, oppgi regnr, så finner de ut om det er / har vært aksjon på bilen. Kjørelengde: Det er ikke all verdens forskjell på 98 og 122. Sett hen til faktisk alder også, så vil jeg vurdere dem som jevnbyrdige.
  4. Basse Lusk
    Nå har jeg besvimt flere ganger etter å ha sett priser fra høggern på brukte deler, men denne skinnstolen til 2000 kroner virker ikke så feil priset, eller? For begge stoler og baksete skal de ha 7000 kroner. Noe i overkant, kanskje. Kvaliteten oppgis til A, men av bildene ser vi jo at skitten ligger tykt, så ikke lett å vurdere slitasje. Noe rust ser vi også. Her må det nok vaskes, skures og pleies i flere timer. Noen som har en formening om riktig pris?
  5. Basse Lusk
    Det er lurt å prøvekjøre modeller han (eller sønnen) absolutt ikke vil ha også. Om ikke annet så har man da egen erfaring å vurdere ut fra. Sannsynligvis blir mange fordommer bekreftet, men kanskje blir det noen positive opplevelser også. Uansett har dere da et bredere grunnlag å ta beslutning på. Alle modeller nevnt i tråden bør egentlig prøvekjøres.
  6. Basse Lusk
    Vil anbefale at du kjøper et anerkjent og utprøvd merke. Se for eksempel her, flere på forumet har installert disse enhetene, også i E90, det er bare å søke litt i forumet. Du kan kjøpe de samme produktene fra utlandet til halve prisen, om du har tålmodighet til å vente og rygg til å bære risikoen (enklere å reklamere i Norge).
  7. Basse Lusk
    Ikke alle er enige i at elbiler er fremtiden. Mannen som driver 1450 ST1- og Shell-stasjoner bare i Norge har naturligvis sin egen agenda, men kan han ha rett? - Tesla vil gå konkurs og Norges elbil-hype er villedet. Totalutslippet av CO2 går opp samtidig som elbilandelen øker. Hvordan går det med elbil-markedet i Danmark etter at myndighetene endret reglene, er det lett å bli kvitt en elbil til akseptabel pris? Hvis det skulle gå helt galt med Tesla, hvordan blir tilgangen på deler i fremtiden? Subsidiene elbilkjøpere lokkes av i dag, kan vise seg å bli dyr, også for eierne.
  8. Basse Lusk
    Hvorfor er ikke BMW 2-Serie Luxury-Line 136 hk Bensin med på listen? Den virker å være den eneste modellen som innfrir kriteriene dine. Ta med gammer'n på en prøvetur med denne, sammen med en eldre X3 bensin.
  9. Basse Lusk
    Grafen viser ca 186 HK på hjulene, det tilsvarer ca 218 i motor. Gått litt langt for en så ny bil? Prøv deg på 180 000 kr eller lavere. Her er det en som prøver å få tilbake utlegg han har hatt på bilen, det gir større prutningsmonn, tror jeg. Edit: Om jeg skulle kjøpt en 1-er i dag, så er det nettopp en 114i som står øverst, fordi det er så enkelt å trimme motoren. Her får du mye mer kraft enn prisen skulle tilsi. Kombinert med M-sportpakke og sportsunderstell er denne bilen kvikk og leken. Merk dog at du tar en viss risiko med trimmet bil.
  10. Basse Lusk
    BMW er blant bilmerkene som har sperret for fotoboksvarsling. De gamle systemene basert på DVD-kart kunne få dette ad omveier (POI). Et alternativ er en separat fotoboksvarsler, som uansett er langt mer funksjonell enn det du kunne fått integrert.
  11. Basse Lusk
    Hva er denne DAC-dingsen? Jeg må skru opp lyden ganske mye for å høre noe gjennom AUX, så kunne trengt en forsterker. Et alternativ som kanskje ser litt bedre ut, er kamera integrert i skiltholderen:
  12. Basse Lusk
    Min teller sto på 17000 km i sommer da jeg kjøpte bilen, nå har den krøpet opp til 18000. Så at kjøremønsteret har noe å si, er sikkert. Fortsetter det sånn kan det bli til at bilen faktisk produserer bremseklosser.
  13. Basse Lusk
    Hva med å la kjøperen bestemme fargevalg?
  14. Basse Lusk
    Koster rundt 500 å trekke om, hvis det er av interesse.
  15. Basse Lusk
    Vil en Kufatec 40148 passe til en E90 4/2009 med S663A Radio Professional?
  16. Basse Lusk
    Vurdert å bytte ut hele navien med f.eks. denne? Ellers er vel Kufatec sin modul en mulighet, som du kan lese mer om på første side.
  17. Basse Lusk
    Av det awt skriver i åpningsinnlegget er det ingen forskjell på Kufatec og mObridge når du har M-ASK eller CCC. Men siden mObridge fungerer bedre på CIC, så kan det være lurt å tenke på om det kan være aktuelt å ta med seg enheten til en annen bil en eller annen gang. Enten det eller så må du satse på at tidligere eier har sørget for DAB, eller så blir det en ekstra utgift. En ting jeg forresten stusser litt på, er at ingen av disse har service following, det betyr at kanaler må søkes opp på nytt ved forflytting utenfor gjeldende frekvensområde. Spesielt stusselig blir det når alle disse rimelige dingsene har det. Kan det være lurt å vente på en oppdatert versjon av Kufatec?
  18. Basse Lusk
    For andre lesere øker verdien av tråden betraktelig om du også forteller hva du fant ut. Men la meg tippe: Kontakten lå greit tilgjengelig bak dekselet i hjulbuen.
  19. Basse Lusk
    Nå er dette gamle smykket ditt til salgs IGJEN, denne gangen hele kr 45 000 mer enn du forlangte. Hvordan kan det ha seg at bilen stiger i verdi for hvert salg, har den fått samlerverdi?
  20. Basse Lusk
    Tja, si det, har alltid trodd det var CCC, men du er jo eksperten på dette. Kan det være CIC-mid? Bilen er en 1-er fra 2009, 6.5" skjerm og CIC-kontroller, men ikke det moderne software-grensesnittet. Ligner på en prikk på denne. Hva tror du?
  21. Basse Lusk
    Men så er jo du Herr Originalpolizei. For utseende og "følelsen" er jeg enig, men for den som faktisk bruker systemet og trenger funksjoner, så er det ikke tvil om at en tredjeparts 2-din-spiller er uovertruffen. Og da er den 10 år gamle originale bare i veien og skjemmer ut dashbordet. Det er like lite tvil om at du er rykende uenig, selvfølgelig. Relatert til tråden kan vi spørre hvilken av våre oppfatninger som er mest utbredt blant bilkjøpere. Der er jeg usikker, men holder en knapp på at folk flest lar fornuften seire.
  22. Basse Lusk
    Her snakker vi uansett om 10 år gammel teknologi, samt en radio som dør i løpet av året. Jeg ville ikke gitt fem flate øre for hverken CCC eller CIC. Mitt råd er å se etter en bil uten navi, og bytte ut spilleren med en 2-din-spiller som både har DAB+, oppdatert navi og alt annet du forventer i en moderne bil. Så slipper du å ha en død skjerm i dashbordet som minner om en forgangen tid.
  23. Basse Lusk
    På min CCC må CD stå i for tilgang til kart, ja. Kunne vært greit med en cache-funksjon for de som ønske rå bruke spilleren til musikk etc. For min del bruker jeg ikke spilleren til annet, og navi-platen står i permanent. Den lager ikke merkbar lyd.
  24. Basse Lusk
    Varmetråder og regnsensor i frontruta kan skape problemer for bombrikken. Det skaper ekstra jobb for bomselskapet om brikken ikke registreres, som medfører høyere kostnader og lengre nedbetalingstid. Jeg har valgt å kjøre uten brikke, fordi jeg har råd til å holde bilen original uten skjemmede innretninger. For fattigfransene anbefaler jeg plate-flipper. Det siste avsnittet er ikke helt alvorlig ment.
  25. Basse Lusk
    Hvilken bil er dette? Se om du finner noe på http://www.graviton.no/ Anbefaler en android-basert spiller.
×
×
  • Opprett ny...