fxslin

Her kjenner jeg meg veldig godt igjen. Gjorde samme på Hellrat'en min i fjor, prøvde virkelig å gjøre det skikkelig. Men det har kommet tilbake etter vinteren. Dog i veldig mye mindre grad, men må ta en runde til i år. Rett og slett for å holde det i sjakk. Det er så ille at jeg faktisk vurdere å ikke bruke bilen så veldig mye som DD til vinteren. Konklusjonen er vel at hvis man bruker disse gamle godbilene på vinteren, så vil ting ruste uansett forarbeide. Klart man vil minimere rusten vesentlig med litt forarbeide, men utrolig hvor salt og dritt klarer å snike seg inn...

Dette bare forsetter og forsetter! Skal du over til "riktig" (eller feil side blir for din del) side av landet i løpet av sesongen? Denne bilen må jeg bare få sett/oppleve med egne øyer! Liker de små modsene dine!

Ojoj, følger tråden istedenfor VM kamp. Mer spennende dette her Mye deilig snacks du får inn...

Ojoj, for en service. Bra du tok blinklys-olja også, kjent svakhet med disse. Bør vel byttes hver 16k km Men du har vel et lass med pakker til som må på?

Her ble det OEM platen sagd litt i. Vi la ikke merke til at den ble svekket på noe vis eller at den ikke kan brukes til å sette ting tilbake i OEM stand. Ref bildet

Utrolig omtenksomt av deg å ta med kompiser på tur 😋 Du får ta med kanonen hjem, så skal du se at bavaria gir deg god pris på servicen. 💣

Dette var en mod fra «hell» trodde jeg. Men det hele gikk ganske greit med tålmodighet og 4 hender, men timene flyr. Kan være at vi skravler for mye.... Gikk helt klart bedre på toppen og med riktig mapping så blir det nok veldig bra mtp kr/hk forholdet.

Bare penslet du dem på eller hadde du tilgang til sprøyte?

Hva endte du opp med av størrelser her? Jeg sitter å ser litt på samme emne selv i disse dager. Blir nok Federal dekkene pga av budsjett, men lurer på jeg skal gå for 4x 235/40R17 eller 225 foran/245 bak. Men veldig usikker pga av motorsvak bil. Noen tanker om det? Bør jeg kanskje gå ned til 16" med lav profil og heller kjøre 205 eller tilsvarende? Bilen vi snakker om er Z3 1.9 og ikke Z3M'en.

Takker. Ja kjøringen var morsom, så neste års program vil nok inneholde en lenger kjøretur. Flere som foreslo det! Ja, den var tøff og ga litt inspirasjon mtp på veien videre for min del med bilene Det var knall tøft og helt utrolig hvor mange fine biler det finnes i vårt land. Har alltid tenkt på Z biler som litt glemt bil, men helt tydlig at det finnes mange av disse rundt om i garasjene med eiere som tar godt vare på dem!

Jeg har lagt noen bilder og skrevet litt om det i min tråd her, har flere bilder liggende hvis det er ønskelig med flere bilder.

Piska Hellrat'en alt den klarte. Forsatt for myk og dårlige dekk.... Men moro likevel. (Bilde: Roy Hansen)

Da var Zedfest 2018 over for denne gangen, som tidligere nevnt her: http://bimmers.no/forums/topic/817722-zedfest-arrangeres-lørdag-9-juni-i-ski/. Det hele startet med at første deltager ankom på fredagskveld til meg, fra Kristiansand. Ble en rask shine av bilen hans etter en lang kjøretur, bare for oppretteholde standarden. Naboen var også igang med sine preps... Når han først var her, så kunne vi hjelpe han litt med et par kjente Z feil. Som f.eks "rocking seats". @b-havers og undertegnede jobbet litt. Vel mest @b-havers da, jeg styra litt med min del. Ettermiddagen gikk og flere lokale Zed'ere ankom til lille ski. Det var knallvær og alle hadde god bilene sine, det resulterte i en spontan aften tur til Solbergfoss kraftverk ved Askim. Hvor deler av veien er perfekte for litt cruising. Slike kjøreturer er virkelig næring for sjelen og det å få lov til dele slike opplevelser med likesinnede virkelig setter prikken over i'en. Var rett og slett en perfekt oppladning til Zedfesten. Jeg er normalt sett en syvsover av rang, men jeg våknet 5:30 lørdags morgen!! Men tanker i hodet, som ville treffstedet være ryddet og klart for oss. Har vi nok mat til alle sammen? Kommer det i hele tatt noen? Lagde meg en morgen kaffe og gikk ut på verandaen for å nyte denne. Satte kaffen i strupen i det jeg fikk ut: overskyet med mørke skyer! Hva faen! været hadde jeg ikke tenkt på, det har jo vært rene syden stemning her i de siste ukene... sjekket yr.no panisk og fikk bekreftet at det skulle bli varmt og opphold ut dagen. Etter litt morgenstell og frokost, så var det bare å kjøre til @b-havers hvor resten av de lokale Zed'ene skulle møte opp for samkjøring til Tyrigrava hvor oppmøte for felleskjøring skulle finne sted til treffstedet. Ankom Tyrigrava og der fikk jeg litt av et sjokk. Sto det haug med Zed'er klare til å være med på treff, tror vi endte opp 21 stk biler på felleskjøringen... Liten video fra drive out'en, (video: @b-havers) Da vi ankom treffstedet så sto Bilia Follo klare med ryddet parkeringsplass og alt var rigget til klart. Jeg trakk en liten lettelse sukk og kunne virkelig begynne å nyte synet av alle de fine bilene i fin været som imellom tiden virkelig hadde kommet for fullt. Jeg ble noe løpende rundt med å ordne praktiske ting og inne imellom så fikk jeg gått rundt å bli kjent folk (mange som jeg har hatt FB kontakt med). Var en helt fantastisk stemning, folk gikk rundt å tittet på biler og diskuterte, enkelt hadde små feil på bilene sine (airbag, service indicator, lese ut feilkoder osv) og fikk ordnet dette ved hjelp av deltagere som hadde med seg utstyr. BMW Norge hadde stilt opp med 2 biler, M2 og en M140i som ble flittig testet, også av undertegnede. Lokale Ski Zed'erne tok ansvar og grillet mat til alle deltagerne. Vi hadde en jury som kåret "Fineste bil" og "Kuleste bil" for dagen. Samt en tegne konkurranse for barna (en deltagere bare, men han vant en radiostyrt BMW M4!). Samt at Joel Rønnes kom med sin drift bil og visste oss dødelige hva som bor i en slik bil og hva som må til for å bygge en slik bil. Veldig lærerikt og morsomt! Noen bilder (jeg glemte helt å ta bilder, men @b-havers mange fine som jeg deler her). Denne knall fine Z1'ern vant prisen "Fineste bil!" Helt utrolig vakker bil! Mens denne vant "Kuleste bil" prisen, en race preppa Z3 Coupe. Sikla litt på den:-) Sett i ettertid så var treffet veldig vellykket jeg telte totalt over 31 stk BMW Z biler i løpet av dagen (enkelte uoffisielle kilder sier 33 stk). Det var Z biler som hadde kjørt fra Trøndelag, Larvik, Kristiansand, Fredrikstad, Sarpsborg, Kongsberg og sikkert flere steder som jeg ikke fikk med meg. Stemningen var veldig god, masse hyggelige folk og helt utrolig hvor mye kompetanse det bor i Norge på disse bilene. Jeg lærte masse om disse bilene og ble fikk mange nye venner! Var også et par bimmers medlemmer der også! Så det blir helt klart en Zedfest 2019 med noen forbedringer på programmet neste år!

Godt det ikke bare er meg:-) madammen min er på fornavn med de som jobber hos GS i Oslo......(ligger elegant til på vei hjem fra jobben hennes ). Får ofte deler samme dag som jeg bestiller Du får ha god ferie @magneten!

Ekstremt bra oppmøte til Zedfest 2018 ved Ski. Bilde fra felleskjøring fra Tyrigrava inn til treff stedet i Ski. Totalt 31 ulike Zed'er møtt opp på treffet.

Noen deltagere til Zedfest 2018 som koser seg med en liten kveldstur dagen før dagen!

Jeg må tydeligvis jobbe mer med PR delen i forkant @magneten takk!

Snart bestilt opp en hel M3 til i deler du nå Gleder meg til oppdateringene kommer.....

@gabz tar du turen i morgen?

Hilser på:-)

Som sikkert noen av dere har fått med dere så har jeg jobbet litt med Zedfest 2018 i det siste, som kanskje noen av dere allerede har lest ( http://bimmers.no/forums/topic/817722-zedfest-arrangeres-lørdag-9-juni-i-ski/ ) Men Zedfesten får ikke all fokus, var nemlig trackday med NSK denne uken. Så litt last minute prep måtte til denne uken. Det ble påpekt at motoren var litt dårlig vasket forrige gang jeg var på trackday med Hellrat'en. Noe jeg var enig i, da jeg aldri har tatt en skikkelig motorvask på denne bilen Så dette ble gjort og må si at det var mye å hente å der Tok like gjerne en runde på utsiden også når jeg først var i gang. Belønnet meg selv med det gode arbeidet med en liten aftentur i solnedgangen! Men dagen etter så oppdaget jeg til min lille irritasjon at det var kommet masse fukt i venstre lykt. Ser ikke så ille ut på bildet, men det var mye fukt der inne. Gadd ikke å bruke så mye tid på prøve å tørke denne eller fikse den nå. Så jeg hentet fram et sett med lykter jeg hadde liggende på lager og "lånte" den ene lykta. Smukka den rett inn og var dermed klar til hva jeg egentlig skulle bruke en time på. Som sikkert flere av dere har fått med dere, så har jeg gjort en del arbeid på denne bilen i det siste. Og jeg ville som en del av "track preps" denne gangen sjekke over alt jeg hadde gjort forrige uke. Så en liten time ble brukt på inspisere bremser og understell generelt. Fant ingenting og alt så heldigvis bra ut. Med alt klart så var det bare å stille opp til teknisk kontroll på Rudskogen dagen etter. Ble totalt 28 runder meg denne ettermiddagen. Men ble mye frustrasjon og jeg brukte mye tid på finne ut av bilen. Den var noe stivere og motoren responderte bra med tanke på at det er en liten 4'er. Men denne gangen var jeg ikke helt på og klarte ikke helt å få flyt i kjøringen. Etter å tatt noen "heat" og fått meg en lengre pause. Samt fått brainstormet litt med mer erfarne førererom hvordan jeg skulle løse de ulike svingene med akkurat min bil som er ganske motorsvak. Kanskje det viktigste tipset jeg fikk var å ignorere dekklyden og da flere mente at de hadde ganske mye mer feste før de slipper, selv om de sang klagesangen sin. Så løsnet det plutselig, jeg fant flyten og jeg kjørte ned rundetidene jevnt og trutt. Selv om jeg til tider ikke helt fikk til svingene. Men måtte gi meg da dagen var over, men nå har jeg ihvertfall en "plan of attack" til neste trackday og få pushet ned rundetidene videre. Forsatt mye å lære, men klarer jeg å sette sammen alt sammen til en runde så blir det bra. Men gøy er det Men bilen fungerte bra og bremse oppgraderingen var en stor forbedring. Bilen er forsatt noe for myk, men bedre enn sist. Dekkene "går" men savnet til tider gode slicks, men må kjøre opp disse først. Hadde også lånt en tårnavstiver av @b-havers, men jeg er rett og slett ikke dyktig nok ennå til merke slikt. Støva fælt disse GS Peformance klossene, så lenge de funker er jeg fornøyd. Legger ved video av en runde hvor jeg prøvde på ta noen svinger litt annerledes en før. Z3M'en er ikke helt glemt, men er ikke så mye å ta tak på den for tiden borsett fra å bruke den og vaske den litt. Men fikk endelig satt meg ned her og tatt en runde på nøkkelen. Som så slik ut: Dette ble til noe slikt: Og etter litt vask og 10 tommeltotter, så endte jeg opp med en fungerende nøkkel igjen. Men skal jeg være ærlig, så er jeg usikker å denne EBAY kvaliteten på knappene. Så skal bli spennende å se hvordan disse holder seg over tid.

De hjula ble veldig bra til slutt! Denne bilen har virkelig kommet seg, elsker looken på den nå. Stor kudos!!!!

Denne skal jeg følge! Gratulerer med "fet" bil!

Takker! Kjempe hyggelig at du kommer! Og som tidligere nevnt, kom gjerne bort til meg og hils på!

Kult! Du får komme bortom å hilse på!