Mortenej

Da er 750'n på 4 hjul for førstegang på 5+ år Måtte gjøre denne klar for transport. Siden motoren ikke går er det kun håndbrekk som gjelder, stammet og sjekket at dette er iorden. Desverre så hadde bremsene foran rustet helt fast etter jeg fikk bilen i garasjen, Trillet denne fint inn vinteren for drøye 2 år siden. Midt i flyttinga måtte jeg hive meg rundt å få fikset dette. Målet var å få den på 4 hjul før kontainere skulle hentas! greit å få jekker og bukker med på lasset. Alt av verktøy (minus latmannsarm og kopper for hjulbolter) var pakket ned i en kasse og stablet langt inne i en kontainer Så en tur ut for å handle verktøy, som jeg allerede har - føltes utrolig unyttig. Fikk tatt ut glideboltene men ting satt blegg fast så rå makt var det eneste som hjalp! Fikk de løs tilslutt og fjernet rett og slett klossene. Så nå står den der uten klosser foran, men null stress, er ikke noe som virker uansett. Har ikke rørt den foran, og ser at her er det nok en god jobb som venter Midt i jobben ringer transportøren, de er på vei for å hente kontaineren.... Pushet på for å rekke å få den ned på 4 hjul, men desverre. Lastebilen kom litt for raskt iganng med senking av E32! Huff... Håper den synker mere var litt drøyt dette. Endelig, står den på 4 hjul. Første gang i mitt eie. Klar til å frakset 60 mil østover! Så blir det jo reversert prosess når den kommer ned. Må opp igjen for å få på plass eksosen.

Kos deg med feiring på søndagen! Bra du har beholdt den Jan! mye inspirasjon i tråden din, som ledet til der jeg er nå

Skulle jo invitert te terassebog kaffe, men her pågår siste innspurt med å tømme huset. Skytteltrafikk mellom søppelfylling og pappesker med ting og tang som skal være med videre i livet. en ting er i alle fall sikkert; Geiranger, Trollstigen og Tur til Stryn er akkurat det disse bilene er bygd for. F10’n trivdes virkelig her. nyt Sunnmøre og «hundreårs uka» (har ikke opplevd dette ofte på de 25-30 årene jeg har bodd her nede

Der fikk du deg en nydelig tur! Tok samme ruta fra Levanger og hjem til Ålesund for noen år siden. Fantastisk flott fra Otta og ned til Gerianger. Fikk du kjørt Trollstigen? ser at de måtte stenge den igjen etter steinsprang. Om du er i sona enda MÅ du ta turen ut på Alnes, nydelig i disse dagen med det været Sunnmøret er eksponert for nå. Helt nede ved fyret finner du ei sandstran rett mot Atlanteren, her var det 20 grader og bading på lørdag! litt utrolig å svømme der ute å tenke på at neste stopp er "over There".

Gratulerer med flott E30! Gode minner tilbake til 80 tallet dette

Gode tips Rune. Ja var noe leaning å få dette sammen. Fant forsåvidt en grei måte å ta ut sittepute for å komme til undersetet, men nakkestøtta og posisjonering av denne ned i ryggen var kilen. Blir spennende å komme seg vestover igjen å se om teorien rundt setebelte stemmer Ligger mye kunnskap i forumet her! Så takker for innspill.

Ja, ser slik ut Venter på endelig avklaring, om du har forslag så tar jeg gjerne imot så har jeg evnt en backup E jo for tung til å hive bakp I4'n ellers hadde jeg fått fiksa på egenhånd.

Gratulerer med fantastisk bil! Kan love deg at du blir fornøyd. Og for en lekker farge gøy å se annet enn de som kom ved lansering .

Er ofte innom tråden å leser, men blir litt lengre mellom kommentarene om dagean. Mye bra arbeid her Jan, men så utrolig kjipt å banke istykker katalysatoren! håper forsåvidt at kammeraten din har rett og at en ny Lamda sonde er det som skal til Så gull at du berger nok en 3 serie

Takker tenkte jeg ikke på. Derfor det stod en liten ledning på beltefestet Var redd ei stund at ikke noe bake virka, men fant ut at i motsettning til framstolene måtte tenning være på for å justere baksetene.

Flytting og livet med gammel 750 Skrolla litt tilbake og i februar hadda I4'n rulla 68'km siden juni '22 og nå 5 mnd seinere har den jammen bikka 83'km. Stortsett kjøring mellom Bærum og Ålesund Dette sammen med å klargjøre hus for salg og finne nytt hus, så er det ikke rart det går saaaakte med 7-Serien. Men innimellom pappesker og vekkkjøring av søppel fant jeg litt tid lørdagen, og da var det bare å suge seg på Har slitt med å få inn setene i bilen, de er hinsides tunge og det er trangt. De var justert slik at jeg lett fikk ut skruen bak på skinna, og hadde joklart å vippe dem ut i denne posisjonen så tenkte det måtte gå å vippe inn også. Endte med å koble ble på strøm på setene slik at jeg fikk justert dem under montering. Fikk samtidig testet alle funksjoner både foran og bak, og det eneste jeg ikke fåt til å virke er høydejustering av nakkestøttene bak samt at solgardina bak bare hakker. Så en aldri så liten jobb igjen der. Men det betyr at hele sulamitten bak må ut igjen, en dritt jobb idenne bilen.... Starta her i dag, setene er på plass og deretter er det å få inn midtkonsollen:) Bilde underveis Villt hvor mye rør og ledninger de har fått plass til under her! og trangt.... bar så vidt det går å lirke delene på plass. Tyske ingeniører på åttitallet - skal ikke tulle med de! (legg merke til noe nice i hanserommet;) kasta ei slik på midten av 90 tallet da fatter'n hadde solgt E34'n te fordel for E39.) Til slutt et par ferdig bilder Må nok ut igjen.... var ikke fokusert nok når jeg la på plass ledningene, så nå får jeg ikke inn askebegeret. Og baksetet her! dette blir konge å få på veien igjen. Virkelig lekkert. OG tilslutt fikk jeg satt på hjul, bare å fyllt disse med luft så er den klar for transport, ikke for egen maskin desverre, hadde jo vært særs gøy å kjørt denne ned herfra

Har fungert fint her. Kjørt Lillesand - Oslo den siste uka. ‘22 mod

Flott å se Jan, og gøy å se kroken er på plass:) herlig å tenke på at du får bidrar selv her! Rått å høre at kroppen respondere såpass bra på behandlingen! En herlig plass å sitte å prate

Gratulerer! lekkert interiør.

Veldig bra jobba Jan, og godt å se 318 i drift. Flott at du fikk tatt vare på denne og holder den på veien.

Får krysse fingra for at lottokuppongen slår inn snart, så Opel drømmen kan bli oppfylt

Gartulerer med flot bil. Fantastiske biler dette, og gøy å se at de blir brukt. Her må fu fortsette å oppdaterer, venter spent på livet fiere for denne.

Godt med ren bil Jan, så får vi håpe at dere finner en god løsning på boltene! Herlig med ei som er hekta og kjører E34. E så gøy når ungdommen tar etter oss og deler gleden over gammle biler. Var jentungen her i huset som blei mest skuffa når min ble solgt i fjor. Hun ville veldig gjerne ha den med ned til Sørlandet, men skruferdigheten er ikke sammsvarende med å ha en slik til disposisjon

Og når en først ergang med å rette opp det en glemmer dukket det opp et deksel som måtte på plass, ikke bilde av dekselet, men her mangler det noe: For å komme hit, må baksetet ut, og siden dette er med separate bakseter, kjøleskap ++ så er guiden å starte på toppen, dvs ut med nakkestøtter, rygg etc etc. Dette er en omfattende jobb, så bestemte meg for å teste ut kun sitteputa:) Løsna den i front som normalt, deretter lirke meg frem til mutteren på selefestet: Og forsiktig trekke ut puta, en mer ellermindre rett frem jobb. Etter lokket var på plass var det å lirke dette inn igjen, her må de 2 pinnene i bakkant treffe respktive hull i ryggen for at justeringen skal fungere:) Tror jeg traff blink... Ikke testa da batteriet er frakoble bilen. men kjentes riktig ut Flott å få bekrefta at dette går:) Batteriet er nemmelig på samme plass som andre E32, under setet på HS, og da hjelper det at jeg slipper unna med kun puta og ikke hele setet ved evnt bytte.

Rakk litt skruing sist jeg var hjemme Greit med litt variasjon til pakkingen. Ting gikk litt vel raskt (eller effektivt...) sist jeg jobbet med denne. Glemte pakningen mellom mellomaksel og Differensial, så her var det bare å demontere igjen. Er ikke god plass over traversen her, men med litt tålmodighet så kom denne hit: Måtte slippe ned mellomakselen på ophenget midt under for å åpne nok til å lirke inn pakningen: Og tilslutt montering på differensialen. Strammer 2 og 2 bolter før jeg må sette i fri rotere aksel og ta 2 nye Men til slutt i mål Godt å kjenne på at dette er på plass nå!

Herlig oppdatering Jan. Fantastisk å se at du kommer deg raskere enn prognosene tilsier Tenker du kan tildele hobby'n mye av dette. Men uten egentrening og ståpåvilje så hadde du nok ikke komt dit du er. Du viser at god stoeln ikke er dete eneste svaret når kroppen krasjer! Du gir deg selv samme behnadling som bilene, her er ikke noe tapt før det motsatte er bevist! Godt med EU på E91, da har dere flott bil til minsta når hun skal øvelseskjøre. Ikke feil å bruke ledige stunder til å shine opp rattet på E28. De gammle blir langt kjekkere når slikt er på stell.

Utrolig herlig å se denne er ute fra vinterdvalen og komt hjem for en ny sessong. Flott eksemplar av E28 og her ser en hvor viktig stell og vedlikehold er. Håper du finner en løsning på ABS sentralen. Rart at denne kun er i bruk på E28, kan det være at noen andre merker har brukt den samme? Kjedelig å lese at du ikke kan nyte å kjøre denne selv, men håper det endrer seg om ikke alt for lenge.

E så flott denne Jan og herlig at Mini kan glede seg over å bruke denne. Kjenner følelsen av for mange biler, som bare blir stående. De har ikke godt av det. Så bra at du kan dele gleden med noen . For denne må du absolutt ikke selge!

Spennende å høre resultatet fra EU Her har du jo virklig jobbet på de siste månedene. Bra du ser at du kan kombinere skruing med trening, positiv som alltid Håper Lamda feilmelding lar seg fikse lett og at EU blir en "Walk in the park" du er kjent for å ha kontroll på dette. Lykke til med salg av deleexpressen, forstår at det kan bli for mange biler i parken (eller gjør jeg....)

Herlig vogn dette Blei nesten E31 på meg og sommeren før jeg hanka inn 750'n. Var å så på en 3-4 stykker, men klarte ikke helt å lande en som jeg fikk godfølelsen for. Husker iallefall de som knall gode å kjøre, og savner at det ikke står en med vippelykter i garasjen:)