Mortenej
-
Innholdsteller
1643 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Mortenej
-
Fantastisk å få med seg både Trollstigen og Geiranger med slike biler kommer virkelig til sin rett her (når vi ikke har autobahn å cruise på). Tenker de fikk kjent på hva svingete veier er. Og knalle heldig med været Blei øvelskjøring her i gården t/r Geiranger / Dalssnibba mandag, jentungen fikk kjent på både skyv i en "liten" 3l og ikke minst beherske plassering på smale svingete veier. Kjipt å være passasjer....
-
Mini Sveigis sin 525 TdsA.Da var dagen her .The last goodbye…
emne svarte i Mortenej sin sveigis i BMW-prosjekter
Så gml enka har vært forvist, hva gale har hun gjort nå da? Håper hu ikke har sløva på seg brokk eller annet tull etter 2 mnd standby Su har visst for mange biler Jan når du kan glemme denne i 2 mnd -
Ja ble utrolig fornøyd med glansen. Som du sier Jan så må en lære seg å akseptere noen riper. Tross alt en gml bil, og opplakering er uaktuelt.
-
Ja tenker jeg må ta en skikkelig måling. Vært litt aktiv kjøring for å test at alt er OK. Bilen har stått i ro siste ukene. Generelt lite kjøring, med hjemmekontor og korrona restriksjoner er det ikke mye en flytter på seg. Blei en tur på hytta sist helg, men valgte Diesel 6'er da kos den og og måtte få strekke på beina. Retur på 17 Mai og tok en god omtur via Otta, Sjåk og Geiranger på vei ned fra Trøndelag. utrolig fint landskap å kjøre rv15. Skikkelig kos å kjøre denne ruta 17.Mai, flotte flaggborger og mye venteran biler ut på veien. Desverre ble jeg alt for oppslukt til at det ble noe sørlig med bilder. men gøy å ende opp i bilkorterse..... savna å kjøre E34 da :):) Skulle jo hatt E34 i no.... Lå jammen igjen en rest av vinterern her oppe. Faktisk bare 3-4 dager siden veien ble åpnet Vakkert utsikt ned til Geiranger, og til høyre i bildet Ørnesvingene. Om noen har tenkt å kjøre Trollstigen for å oppleve svingete og fantastikse veier, så må jeg si at Geiranger er vel så inspirrernde. Mens jeg venter på servicedeler til E34 måtte jeg stelle litt med den Har slitt med et panser som har hatt utrolig mye småriper, så fant frem disse 2 kammeratene og poleringsmaskina igår. Har forsåvidt bare erfaring med pollering for hånd fra tidligere, så var spent på om jeg fikk noe bedre resultat med dette. Glemte å ta et før bilde, men etter en runde med hver av de ble dette resultatet: Ikke helt i mål, fortsatt noen kraftige riper jeg ikke fikk bukt med, får se om jeg tar de nå, eller sier meg fornøyd. Fikk iallefall frem skinnet i lakken. Resten av bilen skal få samme behandling straks, og deretter et lag Fuzzo.
-
Bra Jan, du kan virkelig å ordlegge deg
-
Se der ja tenker at denne får du fint inn i det blå interiøret. luksus problem og kunne velge ja, men friskluft er å foretrekke fremfor lagring Flott at du går motsatt vei av mange som vil ha sort interiør. Her tar du vare på noe som ikke alle andre ser verdien av og skaper noe unikt. Liker det.
-
Kos med lang tur 17 Mai Fikk gleden av det selv i år, desverre ikke med E34, Omtur via Otta og Geiranger på vei ned fra Trøndelag. kjekt å se falggborger langs veiene, og ikke minst alle veteranbilene som var ute å kjørte. Bra du lar jentungen kose seg med go' bilen, du vet hva hun er go for bak rattet så får andre bare være skeptisk.
-
Mini Sveigis sin 525 TdsA.Da var dagen her .The last goodbye…
emne svarte i Mortenej sin sveigis i BMW-prosjekter
Ser jeg er ikke alene om å sette vekk skitne sommer felger om høsten.... litt kjipt å plukke frem om våren men langt bedre å gjøre rent når det er varmt i været. Ble iallefall bra felgene nå Redline flaska fra Turtle gjør underverker med bremsestøv og annet som fester seg i løpet av en sessong. Og Pilot Sport dekk er jo perfekt, om ikke enka er bygd for aks så er den bygd for fart 😄 så her er den klar for en fergetur sørover Jan . -
Bra Arbeid Blir spennende å se den ferdig med blått interiør Ang ventilasjon i baksetet, er det ikke mulig å flytte over ventilasjonsgrillen, og bytte ut oppbevaringsrommet?
-
Var du som henta denne ja Bra du berger flere og sørger for at andre kan fokusere på å berge sine.
-
Av og til er salg riktig skal ha tid til å ta vare på disse bilene, og med en iX har du jo en sjelden og nydelig E34 fortsatt. Samtidig skal du har tid til å holde forden i stand. Bra jobb du gjør på iX'n, viktig å ta grep å fikse på det som dukker opp. Følger spent med videre.
-
Og et par dører for mye Kjekt å se det våkner til liv igjen. Håper du får godkjent 520 iløpet av sommeren. Her koser Touringen seg. fått den litt nærmere bakken no, ellers en nydelig bil. Hvordan går det med E12 prosjektet? mener du kjøpte et par av de i fjor for å pusse opp.
-
Vanvittig garasje! Servitøren tilby bli en herligvplass å være. Viktig med god plass når en har bil som hobby.
-
Fantastisk bra Jan. Godt vedlikehold svarer seg. kjekt at det ble en enkel fiks, så kan du få satt fokus på E28 fremover.
-
Blei nydelig Jan. utrolig blank ilakken. Topaz blå er nydelig farge på disse. flott at du tar vare på en og holder den så godt vedlike.
-
Takker Jan. Tanken var å få tatt 4-hjulskontroll slik at jeg kunne få registrert senkesettet i vognkortet. Så dette blir gjort iløpet vår sommer. Ja satt å så på bytte av topdekselpakkning og så ikke vanskelig ut. Og som du nevner, kan knekke en coil om dette ikke rettes, så kansje lurt å få tatt det snart. Og ja, de 20 literne gir mye glede, så får jeg heller kompensere med å fylle strøm på e-Golfen til vinteren for her skal lyden av M50 nytes. Skal heller ikke legge under en stol at det har vært litt aktiv kjøring.
-
På de turene jeg har hatt i våres, kjenner jeg på et spesielt høyt forbruk, har ikke tatt noen seriøs måling ved å fylle tank kjøre og fylle igjen, men legger merke til at det går raskt unna. kjørt drøye 13 mil og svidd av 20+ liter om jeg skal stole på nåla. Så et sted å starte er å sjekke pluggene, om den får for mye bensin. Plukket ut alle 6 i tur og orden: Ingen ekspert på å lese plugger, men etter det jeg forstår så ser pluggene OK ut. Derimot så var det markant med olje i plugghullet rundt 2 og 3 og noe rundt 1 og 4, Betyr nok at jeg har en utfordring med toppdekselpaknig. Så tudelig at det var spor etter olje nedover plugghullet. spm er om jeg kan/bør kjøre med det slik og heller dytte dette til høsten, eller om jeg bør ta denne pakningen først som sist. Set ikke antydning til olje på utsiden, kun inn mot pluggene. Men dette svarer ikke på forbruket.... og ja kjører med nok luft i dekka:) Første som fikses når jeg legger om.
-
Sender deg en PM ang signatur
-
Hvordan går det med denne? Gøye med linker i signaturen er å komme over slike tråder:) fikk lest meg gjennom E28 tråden i går, og denne idag. Flott arbeid du har lagt ned her, for å rydde opp i andres heller tilfeldige korrigeringer. Strips og tape til erstattning for skruekr og glava! har ikke så mye i bil å gjøre. Spent på å høre tilstand og hva som har skjedd her de siste årene?
-
Fantastisk tråd, ikke sett denn fær nå Lest igennom hele tråden i kveld og må si du har hatt flotte opplevelser med denne. Ikke værst å ta en nesten 30 år gammel bil på tur i Europa, og det eneste feilslaget er en sprukken kjøleslange. Flott at noen tar vare på disse eldre med liten motor, kjører selv en 520 iA (E34) men koser meg max. Må ikke ha M30 og 3+ liter, selv om det er drømmen . Følger med videre og håper det ikke er 2 år til neste oppdatering.
-
Kjipt med rust, men er nok noe som hører til når en restaurer en gml bil. Interiøret ser ut til å bli bra. Flott innsatts der. Veldig bra at du tar tak og berger denne!. Gleder meg til fortsettelsen.
-
Takk Jan ja dette ble helt topp. Både utseende og komfort.
-
Ja, angrer ikke på senk. Sa jo at jeg skulle ha denne orginal, og kun evnt retrofit av utstyr en kunne få, men som ikke ble bestillt da den var ny. Men ser at senk måtte til og 40/10 som jeg endte på er perfekt etter mitt syn. Tydelig at bildesign er litt annerledes idag enn for 30-år siden. Ellers er jo designet på denne smuk!
-
Rått! herlig å se fremgang. Godt du har et par lang helger å hente inn litt tid på, Mai er fin slik, selv om vi ikke har full uttelling i år. Med fristen du har foran deg blir det ikke lenge til vi ser denne i trafikkbildet i Ålesund savner å møte på den lille grønne bønna.
- 1140 svar
-
- 1
-
-
- oz vega
- bilstein b8
- (og 10 andre)
-
Da er det gått ei drøy uke siden den kom seg ned på alle 4 Ikke blitt brukt mye, fint lite kjøring i ukedagene, med Hjemmekontor og korona nedstegning. Men fikk seg en god runde forrige helg. Kjøremessig er dette et løft, men sliter med at den av og til trekker mot høyre. Dette var noe jeg hadde problemer med i fjor også, og gav 17" mye av skylda for. Fikk tatt en lengre tur i går nå med 16" men kjenner fortsatt på det samme, så neste blir å sette på vinterdekka igjen. Var de som stod på bilen fra jeg henta den og helt frem til skilt kom på. Vet at disse er sære på dekk, så om 15" funker vet vi hvor "feilen" ligger. Mulig en 4hjuld kontroll også vil være på sin plass, her har alt av hjuloppheng vært nede de siste 2 vintrene. I tillegg merker jeg at kassa jager litt når jeg kjører aktivt, girer fortsatt fint, men bytter gir litt oftere enn hva jeg har opplevd tidligere. Samtidig liter den med å bygge opp trykk når jeg skal rygge opp bratte bakker, vet ikke om det har noe med oljetrykk å gjøre eller at olja er på "feil" sted med tanke på hellning. Uansett tenker jeg må få sjekka oljenivået, mulig filteret har tatt opp noe olje. Noen før og etter bilder av bilen med både 17" og 16": Og 16" Må si at Style 5 også kler denne bilen maks. Klarer ikke helt å bestemme meg for hva jeg liker best, så da er det kjekt å kunne bytte litt.
