Mortenej

Bilen har etter det jeg har fått vite vært i vanlig bruk frem til 2016. Men brukt svært lite, vi snakket 5-6000 km i året siden den kom til Norge. Skilt blei tatt av i desember 2016, og stått lagret til jeg kjøpte den i fjor høst. Står vinterdekk fra 2015 på den, som ser nye ut. Planen min er at den vinterlagres, dvs parkeres i garasjen så lenge det er fare for at lakespreeren er i drift Dette er noe av grunnen til at jeg ikke pusher for å få skilt på den, når jeg ikke kom i mål tidligere i år. Stresser forsåvidt ikke, men savner å kunne ta den ut når jeg vil, og ikke være avhengig av prøveskilt.

Så bra Tore. Herlig med mye bilder, får et godt intrykk av jobben. Kan absolutt lønne seg å ta ned tanken, fant mye sand liggende oppå tanken min. Heldigvis ikke noe rust

Høstferie betyr ofte familie tid, og ikke noe unntak her i gården, så første del ble tilbragt på hytta med ungene. Alltid like godt å komme seg bort fra jobb og opp på fjellet uten strøm og med laber internett dekning. Balsam for skjelen. Det gode er at når en kommer hjem er batteriene ladet og siste del av ferien ble dedikert til en E34 som mer eller mindre har stått på stedet hvil. Dog ikke helt sant, har fått fullført rust behnadlingen under, men helt glemt å ta bilder fått lagt på epoxy, lakk og tektyl på de flekkene jeg har funnet. Fant også en lekasje på ene drivstoffrøret, et lite hull på størrelse med en nålespiss. Midlertidig fikset ved å tre slange over og slange klemmer. 2 stk støtfangerhorn lakkert: Begge blitt svarte og fine igjen. og klar for montering. Fangeren hadde fått seg en smell og en liten bit manglet, så her var det fram med stålplast fra Biltema og bygge opp på nytt. Tar litt tid å få fint men etter flere runder (og dager :)) med puss og finsparkel så kom jeg i mål, ferdig lakkert. Kunne kansje sett bedre ut, men gikk tom for lakk, og med temperaturene ute nå, så blir det ikke mere lakk i høst. Har også mottatt pakke fra GS med div klipps og skruer. Så neste var å få montert sammen bilen. Må få den kjørbar iløpet av Oktober da jeg må få bytta frontrute før vinteren setter inn. Ligger litt deler her som kom på plass iløpet av lørdags økta Om noen har terskel beskyttelse tilsvarende de som ligger her, så skrik ut. Mine er ganske slitte å kunne tenkt meg å få tak i noen som er penere. Å montere fanger på en E34 er bare en lek, dytt på plass, og skru til med 4 muttre Litt mere pirk her for å få tredd kablene til rygge sensorene og koblet disse. Så site deler på plass på frontfanger, her var festet på førersiden skadet, så her hang den ikke helt på plass. Bil ferdig montert og fått plass i garasjen, venter på time hos glassmesteren: Godt å vite at delene kom på plass igjen. Greit å ta bit for bit, så jeg har kontroll på hva som er gjordt og hvor de ulike delene hører hjemme. Blir oljeskift inkl oljerens fra Biltema når den skal få ny frontrute, blir prøveskilt, så kan få kjørt den litt. Gjett om jeg gleder meg Gjennstående arbeid til våren blir å se på fremhjulsopphenget, kommer noen ulyder derfra av og til. Må også gå over bremsene, iallefall håndbrekket må strammes. Har noe rustne dører som må byttes, og trenger nye lister nederst på dørene (noen som har hele M-Tech lister?) Samtidig må jeg få montert M-Tech kanalene, ikke store jobben så den håper jeg kan skje iløpet av vinteren Og tilslutt et stemningsbilde fra garasjen. Vært litt utvikling her på 20 år men familie trekkene er tydelige, ikke alle merker som kan skilte med det:

Ser veldig bra ut dette Tore. Herlig at det ikke var verre med kanalene enn det her. Virker som karen kan det han driver med.

Gratulere med ny bil. Blir gøy å folge denne, håper du ikke får noen overaskelser med rust. godt utgangspunkt at dører og kanaler er fine.

Flott å se at du bruker bilen Julie. Og godt å se at du tar godt vare på denne. Gleder meg til å følge denne videre. Så får jeg bare glede meg med dere at denne er på veien, og drømme videre om at min kommer dit en dag også, selv om det går sakte om dagen.

Helga er over og fått tatt noe jeg kjenner er et godt grep om rust på denne nå. Alle bremse rør og drivstoff rør er hele, men har tatt en del overflate rust. Fikk tatt ned festene til tanken og senket denne noe så litt lettere å komme til drivstoffrørene. Fått fullført med epoxy og tektyl på bakre rør. Har brukt litt tid under også, her gjenstår det å få lagt epoxy og tektyl, men alle rør er smurt med rust-eter. Fremover langs kanalen ser rørene veldig bra ut, angrepet har vært over bakakselen. Tok samtidig noe små rust men e takknemlig for at her er det svært lite. Golfen fra 2015 ser jammen verre ut!. Fant et slitent Eksos oppheng, godt å få tatt dette samtidig. Gjentår eopxy og lakk på dette få håper jeg insattsen her har gitt det lengre levetid. Leser at mange har opprustede støtfangerdempere bak, Men her er jeg også vært heldig, ikke 100 % strøkne men ikke verre enn at de fint kan berges. Grundig puss og en god vask før rustkiller fra Biltema ble lagt på (desverre rakk jeg aldri å komme meg til lakkerer og få tak i Brunox). Så nå gjenstår et lag med lakk, før de kan komme tilbake på bilen. Slik som det er nå så blir det bare knapt nok noen timer i løpet av ei uke jeg får kost meg med denne, men gleden er der hver gang jeg kan tre på meg dressen og gå ut i garasjen. Sakte men sikkert fremover, få får det heller ta litt lengre tid.

Gøy å lese tråden her igjen Jan. Flott lesning av daglige livet med E28 og E34. Kos å se at du nyter livet og deler gledene med oss. Må si meg enig i at den dype grønnfargen gjør at denne kler mørke lykter best. ble litt tom i blikket med orginale. Ser så frem til å få min på veien, men må innse at det ikke blir dette året.

Blir knall dette!

Flott å høre om en vellykket tur Jan. Her får du virkelig betalt for arbeidet du har lagt ned i bilen. Overasket over forbruket, F10'n klarer jeg å få ned på 0,5 - 0,55 på langkjøring om jeg cruiser, men straks jeg legger inn litt aktiv kjøring så spretter det opp på 0,6 - 0,65. Riktignok en 3l, men noen generasjoner nyere. Dere har fått en nydelig Touring, så herlig detaljene hun nå får på plass med sorte lykter og coilover.

Godt å lese dette Tore. Flott å se at du får tatt kanalene nå før du lagrer den for vinteren. Da har du klar bil når snøen reiser og våren kommer.

Go' Kveld E34 venner. Det er fortsatt liv i bilen og motivasjonen. Har absolutt ikke gitt opp. Men endrede arbeidsoppgaver med økt reising betyr mindre tid til hobby, og det går dessverre utover denne skatten: Har dog fått gjort litt men oppdateringer her har det vært dårligere av, beklager Får summere opp litt her nå og legge ut noen bilder: Fikk tatt av bakfangeren i August, etter litt strev. Viste seg at mekanismen til den avtagbare kroken var demontert, og det lot seg ikke å vri fangeren av uten først å fjerne kroken. Men fant heldigvis delene i en pose under gulvet bak, så tilslutt fikk jeg den av. Kabler for rygge sensorene måtte demonteres. gikk for så vidt greit, og berga alle 4 Kjekt å ha dette intakt. Og den kranglete kroken. Endelig av, men er ikke like samarbeidsvillig å få på plass igjen, men får heller bli en av vinterens oppgaver å jobbe med denne. Eneste bilen i gården med krok, og kjenner at etter en sommer uten trekkvogn hadde det vært godt å ha dette i orden. Takknemlig så var det fint lite rust å finne bak fangeren. Stort sett fint og blått bak fangeren. Det verste var bak høyre støtfangerhorn (beklager litt uskarpt bilde): Noen små flekker rundt festene til skjolda på begge sidene, men ikke noen hull, eller så dette berger fint. Godt å få avdekt og tatt det som er Rensket hengerbjelken for rust, og fått fylt denne med fluid film Fikk også pusset og beskyttet bakre drivstoff rør, greit å få dette ordnet når fangeren først var av. Dette var dagens oppdatering, kommer mere i morgen fra undersiden.

Gratulere Jan, veldig gøy å se at du har fått skilt på bilen. Enig med Fredrik, hedersprisen fortjener du! Så må du kose deg med oppusing hjemme, viktig å ta vare på fruens interresser også

Gøy dette Jan. Må være kvalitet i de elmentene som fortsatt spiller. nesten utrolig at år med fukt ikke har ødelagt dem.

Fantastisk Viggo, Du har fått litt å henge fingrene i nå. Blir spennende å følge fremdriften her, både E34 og E32 er nydelige design. Skulle gjerne hatt en av hver i stallen

Nok en milepæl, hente skilt, gøy. Som karen bak skranken sa det; kos dere masse!!

Du må ikke skremme oss Jan! Finn er ikke plassen for denne. Blir gøy å følge med hva du gjør her, men tenker litt som Viggo... B... Blir spennende dette. Godt at du beholder den, og gir den en ny look.

Gøy å se mimringen, var en sliten Touring som ble hentet i Jan '18, som like gjerne kunne endt som delebil. Nå står den klar til mange nye år på veien. Sagt det før, her har du/dere virkelig lagt ned både timer og kunnskap for å redde nok en BMW. Takker Jan for at dere berger nok et eksemplar av arten.

Utrolig gøy ombygging. Håper på godkjenning av denne.

Gratulere med gromme biler. Både E32 og E34 er flotte biler. Gøy at du kjøper og forhåpentligvis blir ikke dette delebiler, men kommer på veien. Lykke til og gleder meg til oppdatering.

Kjekt å se at du koste deg på tur, og bilen oppførte seg, alltid spennende når en legger ut på langtur med gammel bil:) Misunner deg den roadtrippen, er nok litt opp og frem for min del. Godt at det ikke var verre enn en oljetrykksbryter, så var oljelekasjen borte, forhåpentligvis iallefall. Hadde vanskelig for å tro at det kunne være toppen, du virket veldig nøye når den ble montert. Og ja, dukker alltid opp et eller annet på eldre biler, trenger ikke eie en E34 for å erfare det

Gratulere med E34!! Som de andre skriver, legg ut bilder, det liker vi Så blir det spennende å følge med når du får hentet hjem bilen iløpet av høsten.

Gøy å omsider komme seg på nett og sette seg ned å lese hva som skjer i Bimmers verdenen. Trist å lese om E34, som fikk seg en stopp, godt å se at du gir noen andre oppgaven med å få dette fikset, så kan du heller slappe av å nyte at andre skrur litt for deg på tide det no. Gode fremskritt på E28'n og. Herlig at den besto prøveturen, viser at det er kvalitet i disse maskinene bare de får rett stell. Håper at den går greit igjenom på EU, og gøy at du booker time hos Bavaria.

2 stk E28, ikke værst det. Godt noen har tid til å ta vare på disse. Lykke til med sveising, leser at du har planen klar. Haggmanns 2k er samme som jeg ble anbefalt av den lokale lakk sjappa å bruke.

Bra innsats Tore. Godt å se at du får brukt denne i sommer. Ser ikke ut til at jeg kommer så langt. Ikke noe krise forsåvidt, dette er hobby og kos.