mr.Wreckless

Hører om en Yngve Lindgren som du kan ta kontakt med via facebook, han har visst svart belte i differensial så mulig han har et hendig delelager å ... dele..?

E46 M3, synes ikke den var spesielt billig å forsikre til 10k + veiavgift, dette med 75% og "alle forsikringer hos samme selskap"-rabatt. 6k i året for en på over 30, men M3 er visstnok en "risikobil" fikk jeg høre. Frende forsikring..

Ny runde Angeleyes, måtte få dette på plass siden bilen stod uten blinklys og delvis demontert etter mitt lakkeringsprosjekt osv. Spesielt siden 2 flasker med differensialolje ankom posten i dag og bilen skal inn på verksted i morgen for å bytte ut herligheten der bak.. Så i dag så var det ikke så mye, mest litt smålodding av skjøtekabler for mitt bidrag til spaghettisuppen som det kan se ut som på baksiden av lyktene. Handlet inn et sett små snasne elektriske dingser som jeg klemte inn på kablene til parklysene så fikk jeg stjelt strøm derfra til Angeleyes. Så var alt montert, trodde jeg: Alt vel så langt ja Her har jeg bare løsnet på kontakten til parklyset så man ikke blir helt blendet av det og begge haloene kommer bedre fram: Funker som det, eller hva? Helt til man får kikket nærmere på førersiden 😕 Ser ut som den har vært i slosskamp etter en fuktig kveld på byen... Sjekket og dobbeltsjekket kablene mine og det var strøm i begge, men når jeg omsider dro ut haloen så viste det seg at den var helt gåen 😕 Men Meat Loaf sang en gang at 2 ut av 3 ikke var så ille, så jeg stiller jo med enda bedre resultat som sådan med 3 av 4

Bøyer meg i støvet og sier som mange andre: bra innsats! Gøy å følge med på

Veldig flott E46 Coupe!

Synes ikke det var så ille jeg 🙈 Men så er jeg ikke imot Tan-interiør. Dog så kan jeg innrømme at komboen med de mørke interiørlistene ikke var like heldig, men antar det er enklere å bytte pyntelister enn å endre farge på seter osv..

Og her var innmaten samt Angel Eyes montert. Et sant helvete igjen og et lite stykke knot, godt man har "gynekologhender" som pappa kaller det.. Synes nå rødstripa var et fint lite preg på en ellers så svart front. Ikke koblet til elektronikken ennå, må finne en godt egnet plass til inverteren til AE et sted og antageligvis lage et par skjøtekabler, tror ikke jeg gidder å krangle med den trange plassen der mer enn nødvendig. Uansett så følte jeg montering fikk holde for i kveld da en tidlig start og lang dag på jobb venter..

Nok en litt kjedelig oppdatering, har hatt en runde med lakkering i helga, her er fargene som skal til pers: Hadde altså en plan, og jeg lar bildene tale for seg. Jeg vil nå si at det var et lite maskeringshelvete, og at blitsen på kameraet overdriver litt hvor fargesterke dette kommer fram.. Runde en i "hjemmelaget" lakkeringsrom, man kan nå finne på mye rart her men ser ut som jeg har begått mord i dette tilfellet, mord på BMW estetikk kanskje?? Synes nå resultatet etter første runde ikke ble så ille: Ferdig med lakk og klarlakk, kan se litt ut som jeg har satt papegøyefarger på sidegjellene 😕🤡 så til alle tvilere så vil jeg legge til at jeg la på samme rødfarge på innmaten i frontlyktene, og det kommer en tilsvarende stripe rødt rundt min framtidige CSL diffuser for å matche det hele opp. Om ikke jeg liker det til syvende og sist så få jeg heller bare fjerne lakken. Neste på lista er at verksted er booket i starten på november for å montere diffen. Lakkering av framskjermene satser jeg også på men er der satt litt i nåde av timeplanen til lakkereren jeg skal bruke. Ha en fin uke

Bra du er tøff og legger penga på bordet. Spent på å følge med

Flott bil og kule oppgraderinger. Jeg tenker gå litt samme veien selv men unner meg en av mange ettermarkedsvarianter av CSL heller enn å hoste opp for original... Ser frem til videre oppgraderinger

Tror ikke den prisen er forferdelig, om det filteret sitter vanskelig til så tenker jeg timesprisen bare for å de- og montere sniker fort opp!

Og for å legge til, om DPF'n din er fin og fungerende så ville jeg ikke i hele verden finne på å ødelegge den med å grave ut innmaten da de er høvelig dyre om du skal erstatte den ved et eventuelt salg e.l..

Soting er vel et resultat av avgassene, men om du er flink til å vaske enderør så burde det ikke være et stort problem. Jo lenger tid mellom hver vask jo vanskeligere blir det å få det skinnende blankt. En bra remap er og alfa omega. Har ikke personlig erfaring med DPF uten innmat, men har downpipe i min andre bil. Merket at det blir litt mer turbosusing og denne "hule" lyden. Fikk i etterkant sveiset inn en ekstra resonator med spjeld og da ble det stor forskjell i lyden, selv med åpent spjeld ble den litt snillere. Når det er sagt så synes jeg dagens nye turbomotorer av de mer hissige variantene kan veldig fort få den samme "hule" turbolyden i min mening, også på bensinfronten.

Flott bil! Som tidligere nevnt, Alpina er edelvare

Kult prosjekt, gøy å se innmat, men jeg tror ikke jeg har like store baller som deg for slike jobber overlater jeg til proffene 🙈

Her har saker fra England dukket opp, til mitt kredittkorts store fortvilelse... Godt man har overtidsdager fra jobb å hente ut Jeg kan virkelig anbefale denne modifikasjonen, på bildet under ser dere jeg har fått den montert "inn" i bilen og jeg merket stor forskjell i grep og veiholdning selv i 30-sonen ut fra verkstedet..! 😮 Spøk til side, selv om dette alltid var en del av langtidsplanen, så stod den ikke øverst på lista. Men når det dukket opp en pent brukt diff med innmaten jeg var ute etter til OK pris med alt ferdig montert og justert så slo jeg til. Gut shots: Dette er da en nyoverhalt diff med nye pakninger, ferdig satt opp. Wavetrac torsen basert diff med en BMW motorsport 4.1 utvekslingsdrev, akkurat slik jeg tenkte oppgradere til. Synes ikke slarken og dunkingen fra min originale diff er spesielt sjarmerende å høre på, så det skal bli veldig spennende å gå fra en klutsjbasert diff til en torsen basert. God helg!

Takk for innspill. Hva gjelder mitt alternativ 1 er det en god ide Noen innspill til selve fargespillet i det hele tatt, heller enn hvordan fargen kommer på delen?

Ny runde med levering, her helt fra Australia! Hva kan det være?? Ingen premie til de som gjettet rett dog: Så kan jeg jo høre med godtfolket her inne. Etterhvert som skjermene skal til lakkering tenkte jeg å muligens sette litt farge på disse gjellene i skjermene også så alt ikke blir så skrekkelig svart? Alternativ 1: Jeg tenkte muligens å ta den ene horisontale gjellen nr2 fra bunn i ca samme rødfarge som kan sees på emblemet. Alternativ 2: Nå synes det ikke så lett her, men inne i gjellene så er det et slags "gitter", så tanken var å få lakkert dette gitteret i de samme 3 fargene og mønster som synes på emblemet. Mulig dette blir vanskelig og et sant maskeringshelvete dog.. Hva sies? Og nok en sidenote: Usikker på hvem jeg lyver mest for, menigheten her inne eller kredittkortet jeg sa skulle få hvile, men har nok en del på tur til meg 😛. Spent på å se hva som dukker opp...

Hvordan kan folk ha gitt noe som snart skal lanseres et realt forsøk?? Og, om jeg tolker deg rett, hvordan kan man gi noe et realt forsøk når det i første omgang er et eksperiment...? Kanskje litt kverulerende av meg men. Jeg hiver meg på t06 her. Et garantert resultat av dette eksperimentet er at du kommer til å brenne lapper ja, tusenlapper! Om bilen din er sliten så er det best å kaste inn håndkleet, bite i det sure eplet og skrote den og skaffe seg ny doning. Best å la de store OEM produsentene ta seg av utvikling av teknologi, biler og motorer, de bruker tross alt milliarder på det for at du skal bruke hundrelapper på å fylle tanken med døde dinosaurer hos Shell eller Esso.. Og i prinsippet så er det vel en del fysikere og vitenskapsmenn som mener tidsreiser skulle la seg gjennomføre, men i praksis så er det ikke gjennomført ennå.

Du kan ta en titt på KW sine hjemmesider, jeg ser til enkelte modeller har de ""heve" sett som egentlig er en litt tjukk gummiforing man setter under fjæra, spesielt for tungt lastede biler etc. Evt. nye OEM fjær-seter til bakfjærene for å se om du får noen sårt etterlengtede mm med ny gummi der? Edit for å legge til link: https://www.kwsuspensions.net/productfinder/BMW_3er_Coupe_E46__346C__330_Ci_Benzin_170KW_2979ccm_H-Yeu41dzkB3yh0peTQfVw../70/Spring_Distance_Kits

Stiller meg i samme bås som de andre. Du har besiktiget bilen og kjøpt den slik den er presentert. Den er nå ditt ansvar og ikke forrige eiers (såfremt det ikke er noe som har blatant blitt framstilt feil i annonsen eller skjulte feil/mangler). Når det er sagt, fin bil men den har gått et lite stykke, så det var antageligvis ikke verdens dyreste kjøp. (No offence). Siden den er EU kontrollert så sier jeg bare tut og kjør og ikke bry deg så mye om coilovers er godkjente eller ikke isåfall. Kjedelig om de subber såklart og der har du ingen billige alternativer, nye dekk med annen profil, annen felg med annet innpress eller nytt sett med dempere/fjærer.

Ikke verdens mest spennende oppdatering, den får komme senere, men for å bevise mine loddekunnskaper så ønsker jeg herved å presentere: Exhibit A: Exhibit B: Plugget rett i pluggen til parklysene gjorde susen. Jeg avventer litt den endelige installasjonen da jeg tenkte lakkere en rød stripe på innmaten i lykthusene samtidig som jeg skulle få lakkert skjermene og lakkereren var opptatt den neste uka. Ikke spesielt interessert i å la husene med dyre Xenon lykter sitte åpen for støv og skit over lengre tid så jeg tar dette siden.

Mulig denne er postet før: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=128064256 Snasen bil IMO!

I mine øyne ikke de verste stolene, men veldig malplassert i den bilen. De originale stolene i E9x var det vel ikke spesielt mye galt med i min mening...

Blir helt målløs, flott bil