NorwegianE90
-
Innholdsteller
108 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Nylige profilbesøk
880 profilvisninger
NorwegianE90's Achievements
-
Ser etter en manuell Getrag 420g 6-speed som passer til E39 M62 Motor (IKKE M60) kan betale frakt/ordne henting fra hele norge. PM hvis noen har noe. Evnt delebil med motor er også av stor intr. Holder til i stavanger men har god ordning til frakt muligheter ca rundt hele landet. Ta gjerne kontakt hvis du har en
-
NorwegianE90 reagerte på et innlegg i et emne:
E39 535i M62B35 Non-Vanos Pops & Bang Development.
-
Blir utviklet for min bil, men kommer også bli muligt å kjøpe via firmet jeg jobber i. -
NorwegianE90 reagerte på et innlegg i et emne:
E39 535i M62B35 Non-Vanos Pops & Bang Development.
-
NorwegianE90 reagerte på et innlegg i et emne:
E39 535i M62B35 Non-Vanos Pops & Bang Development.
-
Er derfor jeg skal utvikle flere forskjellig type. Slik jeg har noe å velge i samt andre Helt enig i att en moderat mengde er finest. men noen liker også og fyre på med maksimal lyd. så da er det greit med løsninger som passer enhver smak
-
NorwegianE90 reagerte på et innlegg i et emne:
E39 535i M62B35 Non-Vanos Pops & Bang Development.
-
HenrikSolberg reagerte på et innlegg i et emne:
E39 535i M62B35 Non-Vanos Pops & Bang Development.
-
NorwegianE90 reagerte på et innlegg i et emne:
E39 535i M62B35 Non-Vanos Pops & Bang Development.
-
du er det ja
-
Marius2002 reagerte på et innlegg i et emne:
E39 535i M62B35 Non-Vanos Pops & Bang Development.
-
NorwegianE90 reagerte på et innlegg i et emne:
E39 535i M62B35 Non-Vanos Pops & Bang Development.
-
Ett eksempel på hva som blir mer i "AK-47" territoriet. Dette er det som kalles for P&B (Pops n bangs). Er dog mange forskjellige varianter og former av lyd man kan hente ut av bilen. En sports eksos eller rakrør gjør det mye bedre å hente ut litt mer kraft i lyden. Dog er dette ikke noe for alle da det kan fort bli litt vell mye. Eksempel video er av en N54 335i
-
Det er en form for fuel over run. som vil si å sprute inn litt ekstra bensin mellom kraft slagene som går ut i eksosen å antennes. ikke noe som vil øke HK eller aks i bilen, men kun for litt ekstra lydbilde. Anbefaler deg en liten tur på youtube så har du ein haug av eksempler.
-
Krisfje reagerte på et innlegg i et emne:
E39 535i M62B35 Non-Vanos Pops & Bang Development.
-
HenrikSolberg reagerte på et innlegg i et emne:
E39 535i M62B35 Non-Vanos Pops & Bang Development.
-
Saltkjelen reagerte på et innlegg i et emne:
E39 535i M62B35 Non-Vanos Pops & Bang Development.
-
Hey bimmers, Driver å utvikler en liten P&B løsning til min nye "Daily" mens E90en blir bygga om. Altpå bilen er desverre enda standard. Men kommer snart helsveiset 2 x 3.5 tommers titan anlegg som gjør att lyden faktisk kommer frem. Legger med en video av Burbles programmet jeg har laget til i winols. men kommer lage ett par til versjoner som blir litt mer Snaps & Crackles og til slutt Full auto AK-47 lyd... Holder det fortiden ganske dempet pga Kattene ikke skal ta noe skader. men blir kult å se hva vi kan dra ut av lyd fra denne M62 motoren video-1612827370.mp4
-
NorwegianE90 reagerte på et innlegg i et emne:
OptiTuning vs Tuningservice
-
Ah en bedrevitende ja😂
-
Ingvaldsen reagerte på et innlegg i et emne:
OptiTuning vs Tuningservice
-
Sedox Performance AS har best og mest erfaring i landet
- 37 svar
-
- 1
-
-
"Spesial verktøy" njaaa, må nokk bare forstå hvor sperren ligger samt hvordan man skal behandle TCU filen
-
Saltkjelen reagerte på et innlegg i et emne:
Deaktivere auto start/stopp?
-
Carly er en fin måte å "bricke" å ødelegge div moduler. Amatør verktøy/hobby tull.. Skaff en K+Dcan kabel og last ned NCSexpert + NCS Dummy. Mye bedre til å kode + man kan gjøre mye mye mer. Samt flere folk her inne kan faktisk hjelpe deg hvis du evnt har det i forhold til Carly
- 15 svar
-
- 1
-
-
NorwegianE90 reagerte på et innlegg i et emne:
BMW E60 520D m47tu2 motorfusk
-
BMW E60 520D m47tu2 motorfusk
emne svarte i NorwegianE90 sin Robert M-Power Gyberg i Koding og diagnose
Kan være du er inne på noe der. Prøvde å koble den vekk da jeg har lest meg frem til att den skal da gå inn i ett annet map som skal styre motoren uten MAF, virket mer villig til å gå opp i turtall raskt (stillestående i neutral), Da jeg koblet den til igjen og tok en tur var det En del mer "futt" i bilen. Vil ikke enda peke fingeren på den og si det er den men det er jo en start. da det virker som den leser alt rett ut i fra målinger med Inpa og Ista. Motoren har rullet 277K og i mitt eie (snart 7 år) er den ikke byttet og kan tyde på det er orginale delen fra når den rullet ut fra fabrikken -
BMW E60 520D m47tu2 motorfusk
emne svarte i NorwegianE90 sin Robert M-Power Gyberg i Koding og diagnose
Har noe lignende med min, da den av og til drar på som bare det, og andre ganger er daff som bare det... Ingen feilkoder, -
Bare for å spør blindt uten å ha googlet noe veldig. Er det noen som vet om en god plass for nyeste kartene til en CCC professional unit? Kan brenne cd osv. samt har alt av utstyr til å kode bilen.. En liten pekepinne på en bra plass for kartfilene hadde blitt satt stor pris på -NorwegianE90
-
NorwegianE90 reagerte på et innlegg i et emne:
F11- Feilsøke død navi. Flere moduler "not responding"
-
NorwegianE90 reagerte på et innlegg i et emne:
F11- Feilsøke død navi. Flere moduler "not responding"
-
Bare for å oppdatere hvis noen andre skulle ha de samme problemene... Løsningen var bare å feste selve GPS antennen til en stål plate (Noe som er strømledende). Det vil skape en "parabol" effekt der gpsen vil lettere klare å hente signalet. Monterte selve antennen horisontalt bak skjermen med 3m dobbelsidig teip som holder metallplaten med GPSen på. Selve GPS antennen var en 30kr antenne fra ebay med Fakra kontakt. Virker helt utmerket den dag i dag.