Snagg30

Ble litt sjalu nå, hadde tenkt å reise selv men turen ble flyttet. God kjøring!

@Fredrik 90 jeg er helt med på det du sier her, jeg tenkte mer generelt at BMW sine biler blir tyngre og tyngre - og når Porsche kommer med hybrid bil så er BMW sin minste sportslige fortsatt 130kg tyngre. Og å kalle en M2 fullverdig familie bil er å ta i litt @mslello da må jo nye M5 gå under fullverdig lastebil hvor sertifikat på CE er nødvendig.

Eller bytte til Porsche som klarer å få til alt

@Lars S krysser fingrene for det! er hvert fall en bil som har blitt spesiell for meg. da lakkerer de helt opp vinduene nesten hvor knekken på døra går, jeg har dog bedt om at de inkluderer alt sammen til den prisen da de måtte uansett lakke nesten helt opp.

@Dusy skal sjekke ut! Takk for det! Jeg har lest det er litt som foregår men stresser ikke, har 2 fulle uker til rådighet så å komme frem skal nok gå fint. Circuit de Spa har jo åpent for publikum rett over helgen så vurderer å ta med hjelmen og svinge innom der først men ikke bestemt meg. Jeg har jo enda ikke booket et eneste hotell rom så alt står helt åpent noe som er digg

@Ingvaldsen tårnlager blir montert før banekjøringen forhåpentligvis om ikke tar jeg av Cup2 dekkene til Rudskogen

Da er stor service unnagjort og sikkert placebo effekt men den føles enda mer smooth en tidligere. Lite som hinter til en 20 år gammel bil Men ble selvsagt ikke helt uten problem da etter monterings kittet for AUX ikke passer min Canada bil noe som er krise når man skal så langt - men Nautiluz creation stiller opp fredags kveld å monterer en enkel spiller dedikert kun for turen før jeg monterer en EU spec oem spiller når jeg er tilbake. Samt noe skuffende kvalitet på innsuget, her har jeg klaget da denne har løsnet pga vibrasjon fra motor Fikk dog nye kjøresko til Rudskogen 13-14 april, sitter stramt og er veldig tynne. Minimum 12hp+ i tillegg Og påfyll av klosser er alltid kjekt spesielt når de er priset som om de var til peugot partner Ikke rart blinklyset kom å gikk sporadisk, 2 nye OEM montert Jeg nevnte tidligere jeg ville lakkere bilen før avreise noe jeg la fra meg, men det ser ut som det blir hellakkering av bilen i september samt da fjerning av all rust og lakkere opp alle kalipere. Og prisen er vell grei tror jeg Snart 1000km kjørt med denne gamle traveren og flere skal det bli for nå tar jeg ferie! ha en god sommer til alle sammen

Ny servet og klar for Europa tur - 🇨🇭neste

Jada man kan gå fult ut med individual og betale mange hundre turen men tidligere var det vesentlig mer tilvalg på en "vanlig" bil men dette utgår mer og mer.

Dette er og et punkt BMW skuffer stort på, tidligere var det utrolig kjekt å bygge egen bil da det var et hav av forskjellige valg. Men dette blir det bare mindre og mindre av og det hele fremstår generisk og tamt hvor bilen allerede er bygget for deg.

Ny M5 annonsert med en vekt på utrolige 2.444kg som er mer en i5 M60… en fadese i mine øyne men massen kommer sikkert til å finne argument for en slik vekt og. https://www.caranddriver.com/news/a61314879/2025-bmw-m5-revealed/

Hadde samme problemet på X3M’n at det samlet seg kvalmende mye dritt mellom dørene slik at lakken var helt nedslitt.. og hva er plan for neste bil?

Hva er planen nå?

Det lover jeg kommer! Var å hentet enda et Gopro nå i kveld skal få velge å vrake mellom alle passene

Jeg husker ikke tallene eksakt men er så og så mange prosent over du kan kjøre. Så lenge skriften er oransje er dette ingen problem med tanke på motor/drivverk forsikring samt garantien fra BMW. Og er enig i at 40.000km er lenge, Bavaria Ålesund sier jo selv at intervallene på 30.000km er for høye

Søndags tur i riktig bil

Ferie turen til det store utland har blitt flyttet frem en god del og jeg reiser allerede lørdag som kommer, da slipper jeg å reise under værste ferie rushet og jeg får tatt turen før det blir dobbel banekjøring på Rudskogen noe jeg tenker kan være lurt i tilfelle bilen slår seg vrang. Får dog ikke montert camber platene før Rudskogen så da setter jeg på Michelin pilot sport 4s dekkene og overlever de ikke helgen er det helt ok. Var tilfredsstillende å selv bestille inn service deler, kunne egentlig tenkt meg å tatt servicen og - tror jeg begir meg ut på det neste gang . Og når jeg først skal til alpene og Italia må jeg nesten ha med litt minner så jeg kjøpte inn Gopro Max til anledningen, tok noen prøve klipp i går kveld og hva mener dere? Filme i 360• slik man kan styre skjermen selv under avspilling og kan da se seg rundt som man ønsker. NB: må se i YouTube appen eller i selve nettleseren hvis ikke blir filmen feil - samt kvaliteten i filmen blir ikke bra før litt ut i, usikker på hvorfor. Eller «fixed» retning som vanlig kamera, mister muligheten å kike seg rundt men kvaliteten på bildet blir bedre. Short shift er hentet og blir montert i dag, spent på hvordan dette vil føles ut kontra OEM. Det fulgte med girkule 1-5 gir så om noen her inne har bruk for den kan dere få den for å legge ut BMW deler på finn.no er ikke noe jeg gidder å gjør lenger. For en møkka gruppe å selge deler til det kan knapt bli mer useriøst. Gir kula er forøvrig helt strøken nye brosjyrer til både M3’n og E34’n er kjøpt inn, må nesten ligge slike i bilene føler jeg. Ble innkjøp av E60 M5 brosjyrer og til den dagen jeg kjøper Kanskje ikke fult så god rekkevidde som først antatt @papertiger Og 5-serien brukes daglig i uansett vær for det er ikke vits i å vente på sommeren her.. Og denne ser kun tørre veir

Det gledes til å få deg på besøk!

Trenger litt råd fra noen mer fagkyndige! Jeg må ikke så alt for lenge frem i tid bytte clutch pga normal slitasje og har så vurdert å oppgradere til noe grommere samt lett vekts fly wheel men er noe delte meninger rundt dette her. De aller fleste sier at clutchen i E46 M3 er noe dritt og burde byttes, mens andre sier at man mister for mye komfort med å gå denne ruten. Noen med erfaring? dette kittet ble lagt ut og er ganske nærme meg. https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=358022684

F*** at jeg ikke såg denne før… har sendt melding men her er jeg nok alt for sent ute

Noen ting var faktisk bedre før i tiden

Jeg hadde nok ikke valgt noen av de alternativene du la til her, første hadde utgått tvert pga 2L hybrid linje noe jeg ikke synes er passelig på en så bøs bil som G11 er. 750D’n var helt etter min smak innvendig men tenk å ikke velge noe som helst av utstyrt på lyd fronten i en slik bil? Ser jo helt latterlig ut, hva tenkte selger på når kunden bygget denne bilen. Jeg rattet selv G11 750i 1 års tid og da snakker vi grom bil med et særdeles hyggelig drivstoff forbruk - Sandnes til Ålesund 13t endte på 0.78l på mila. Da har du i tillegg en bil som takler små kjøring fint ligger flere 750i med 4 seter som du da må ha om du ønsker komfort seter bak, jeg hadde nok droppet dette pga videresalg men man lever bare en gang og kjør på hadde hvert fall gitt V8’ern en tanke siden du ført er inne på 2L hybrid linje med bensin

Bare å handle så skal du få parkere gratis i lokalet mitt

Ikke ofte jeg liker E91 men denne var lekker

@sveigis Nei er ikke noe fast på hvordan eller når det skjer, varm eller kald spiller ingen rolle. Av og til starter den helt fint og andre ganger ikke Får opp disse som alternativ, noen av de du brukte?