HakonLimseth

Først og fremst så det ut som en veldig strøken bil, ikke mye å pirke på! Jeg er derimot ikke noen E34-guru, og kan veldig lite om disse bilene... Jeg ville derimot satset på å legge ut en post på denne Facebook-gruppen med ca. 12 000 medlemmer: https://www.facebook.com/groups/425756807513413 Her er det sikkert flere som vet mer om E34 enn det jeg gjør, og kan nærmere sette ett prisestimat. Lykke til med eventuelt salg

Har du mer info om bilen? Desto mer info og bilder, desto lettere er det å anslå pris

Herlig! Lykke til 😄 Send gjerne oppdatering på hvordan lyden blir, har aldri hørt en n46 uten katalysator. Skal du gjøre noe med resten av eksosanlegget bakover også?

Det var det jeg også til slutt landet på... Fikk heldigvis sendt en ny av han jeg kjøpte den av på eBay helt gratis. Forklarte situasjonen, og han var villig til å sende ny. Blir spennende å se om den funker.

E38 er virkelig noe for seg selv! 😍

Tror nok det er lettest ja Bruk Finndel.no for å finne en hugger som selger deler til n46 motorer

Har også opplevd i en BMW x3 e83 at giring var like tung fra første til andre når den var kald, selv etter oljeskift.

Jeg kjøpte to stk av denne: https://www.autodoc.co.no/castrol/9035626 til min BMW e61 525d manuell. Husker ikke på stående fot hvilken kasse jeg har, men den funket fint for meg

Okey, skjønner. Problemet blir jo der igjen at bilen kommer til å bli veldig høylytt og du vil garantert ikke få den igjennom EU. Jeg tror ikke det finnes så veldig mye til bmw sine n43/n46 motorer. Har du derimot E46 med seks sylindre så finnes det flust med ulike sportsmanifolder til en billig penge på eBay.

Etter å ha søkt litt rundt på internett var dette det eneste jeg kom fram til: https://strperformance.com/en/bmw-3-series-e90-to-e93/2025-bmw-e90-e91-320i-stainless-steel-exhaust-manifold.html Dette er dessverre ikke til 318i, men kun til 320i. Skal bilen brukes som daily-driver?

Er det N46B20 motoren det er prat om da?

Hadde det vært opptil meg så hadde jeg valgt en godt utstyrt 525/530 e61 lci, med m57 motoren, men det kan være mye på grunn av at jeg har e61 selv 😆

Er vel for det meste registerkjedet som er synderen på disse type motorer.

Om det er verdt det er en helt annen sak. For den vanlige mannen i gata så er nok vanlig luft i dekkene mer enn bra nok, men hvis man bruker bilen sin mye på bane eller påfører dekkene mye varme er det nok noe man kan vurdere.

Tror hovedgrunnen til at folk velger å ha nitrogen i dekkene er fordi trykket endrer seg mindre ved endring av tempratur.

Måtte nesten ta ett siste bilde før sommerdekkene må av 😢

Har kun mulighet for å velge i mellom bass/treble, hvor lyden skal være og justering av lyd under fart

Update etter bytting av rød og gul ledning. Skurrelyden er borte, men lyden generelt er ekstremt lav, men mye klarere

I følge ISTA er det dette som er riktig. Nr. 7 er Aux_Nf_R som er Gelb, noe som stemmer overens med hvordan jeg har plugget det inn, men de to andre derimot... Skal prøve å bytte om på rød og hvit.

Slik ser den ut. Hvit i nr. 2, Gul i nr 7 og Rød i nr. 8

Fikk kodet om igjen nå nettopp slik at kodingen ble riktig, fortsatt samme problem... Jeg plugget den slik som den kom fra pakken, så kan fort hende at det er feil. Prøver å montere det om på nytt, kanskje det hjelper

Jeg har kjøpt denne: https://www.ebay.com/itm/233303510387?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649 Det er modul som er plugget inn bak CCC AUX kom ikke orginalt med bilen, så med andre ord nei Det vet jeg ikke har kun mulighet til å teste med Bluetooth modulen Jeg fikk feilmelding når jeg skulle kode inn endringene på slutten, men det dukket opp under "Entertainment" så jeg regnet med at det gikk greit. Jeg kan prøve å kode på nytt, men det blir nok i morgen 😕 Jeg leste at Bimmerupgrade Norway mente det kunne være dårlig AUX-kit, men da skal jeg ta en nærmere titt i morgen.

Kjøpte meg en slik adapter med bluetooth til min e61, siden jeg verken hadde det eller AUX i bilen. Fikk kodet inn AUX via. NCS Expert, men selvfølgelig går det aldri knirkefritt. Når jeg endelig nærmet meg målstreken, skrudde jeg på AUX inn til min store fortvilelse, det var lyd, men så si ingenting. Telefonen var på max, radioen var på max, enda så sliter dere nok å høre at det var lyd på videoen, men det var det! Kan det være noe så lett som dårlig kontakt, eller er det bluetooth-modulen som ikke får nok strøm? VID_20211015_220729.mp4

Blir lyden borte ved høyere turtall? Har det påvirket hvordan bilen oppfører seg, går den treigere etc.?

Fikk den opp nå