fred22

Kan du dele skiltnummeret? Hadde vært greit å vise dem, at det har blitt gjort unntak før. Eller hvis noen andre har eller veit om biler som har blitt godkjent med litt eldre motor, kunne dei gjerne skrive skilt nr her.

Du har det rett. (Y) Skal høre med dei. Grunn at eg begynte litt med prosessen var at den atm girkassen må vekk, ledningsnett må "oppgraderes" litt, asc skal fjærnes og motor vaskes av gammel olje og skit.

Takk for svar, masse god info. (Y) Men meir eg tenker på dette, meir eg tror, det bør fungere.. Laget i Europa Dette var info om US bil. Og her er det om norsk 318i med S50B32 Som vises på bildet er miljøklasse Euro 1L. Ifølge dette tabellet kan max Co verdi ikke være større en 2,72. Her er lappen av siste Eu godkjenning av 318i med S50b32 tre måned siden. Det vil jo si, at det tilfredstilles enten Euro klasse 1 eller Euro klasse 2 om de vil ta 1999 som utgangspunkt. Eg tenker eg må samle alle smakilder og bare prøve å søke på nytt.. S54 ville vært ja en mulighet men eg hålder den som "last chance", siden eg ville likt best å ha den riktig motor på bilen som skal være hobby bil.. Og den S50b32 som eg har heima, har kjørt kun 79k km.. kan jo si den har bare innkjørt. Har allerede begynt litt siden var sikker i begynnelsen det ikke kommer til å bli et problem.

Hei! Har et problem med å få bilen godkjent med M3 motor.. Eg eier en E36 cabrio 318i 95 modell som ble i 1997 godkjent ombygd i Skien Bilsalong (som var merkeverksted på den tiden) til M3 s50b32 96 modell. Alt står i vognkortet. Nå har eg importert meg 07/99 E36 M3 cabrio fra usa med s52b32. Bilen er produsert i M-fabrikken i Tyskland som alle de var på den tiden. Fikk den registrert og skiltet her i Norge. Mitt ønske er å bytte motorer av biler med hverandre og registrere det i svv. Har søkt. Fikk telefon et par dager siden og han forklarte at de kan godkjenne norsk bil med s52b32 men ikke usa bil med s50b32. Eg spurde hvorfor og han sa at det er ikke lov å bruke eldre motor pga sikkerhet og sånn 😮😮😮 wtf? Og at eg måtte finne en nyere S50b32 enn 07/1999?? Eg hadde ikke god tid i telefon, men tenker nå at dette går jo ikke. Det må være lov. Begge biler har samme reservdel chassis nr (kan sjekkes på bmwfans.info og realoem.com). Begge motorer er E36 originale. Euro E36 M3 cabrio ble produsert til august 1999, dvs de var fortsett i produsjon når den spesifikt usa M3 ble produsert. Begge biler har like bremser og masse annet. Ifølge deres logikk er det greit å montere S54B32 eller S62 eller hva som helst nyere på E36 men ikke S50? Dette er jo bullshit. Trenger litt hjelp her, vil gjerne ha den godkjent. Hva bør eg gjøre? Takk, Fred

Noen som har eller veit hvem har M3 kabrio skelett med papir til salgs? Uansett i hvilke stand..

Har funnet (Y)

Noen som har til salgs vader eller sportseter framme til E36 coupe/cab?