Gå til innhold

mr.pingu

Medlem
  • Innholdsteller

    1055
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    4

Alt skrevet av mr.pingu

  1. Jeg tror ikke det var/er en dør som var glemt når bilen sier selv at den har strømtrekk når den står stille og låst. Regner med at det var lysmodulen, om ikke har jeg en "gøy" oppgave.
  2. Ja jeg er spent selv hvordan det blir med adaptive lys Nå blir det vel lysere med hver dag som går som sånn sett er ikke timingen ideelt Nei, har egentlig ikke kjørt noe særlig med den men det lite stykke det jeg har kjørt kan si ganske klart; ligger den mye bedre i svingene og må senke farten mer over fartsdempere 😅 Våren har nå kommet så blir en del ting fremover
  3. Da kom den tilbake med LCI-lyktene synes det ble mye mer aggressivt utseende Når jeg henta den fikk jeg beskjed; «Ja vi hadde problemet med batteri, den var helt flat og måtte lades, så du har nok strømtrekk et eller annet sted». Så først jeg ble møtt på var: Samt masse feil av om feil-koding av lys. Nå hadde jeg med telefonen med BimmerUtility så kunnen VO-kode begge lyktene men fikk ikke bort feil på høyre lykta… Da tenkte jeg med en gang at jeg har blitt lurt av den tyskeren som solgte meg en gåen lykt…. Klarte ikke å VO-kode den med BimmerUtility heller…. Appen bare crashet hver gang jeg forsøkte. Så huska jeg at lysmodulen kom fra en X5 F15 som er mye eldre. Og se der ja, både bootloader, software og koding er mye eldre på høyre lykta enn venstre lykta… Det kan gi mening, software fra 2016 har nok ikke hørt om X1 med adaptive lys da det kom i 07/2019 med LCI… Da blir bare å kjøre hjem og hente ordentlig verktøy: E-sys. Kjapt TAL-calculation og TAL-excution(flash) og nå var software på begge lyktene likt… Men så gikk ikke feilen på adaptive lys bort. Fortsatt LWR feil… «Fæn altså» Ok ISTA da; som jeg forøvrig hater å starte opp fordi det er så så utrolig treg program. «calculate Test Plan» «ride height adjustment» Fullførte det og så var alle feil borte 🥳 Må nok gjøre det en gang til; det er ikke 100% flat her. Lurer litt på om det var på grunn av at batteriet var helt flat at den har mistet kalibreringen… Fordi det ligger egentlig lagret it BDC-modulen. Så kan nå skryte at S552A er offisielt på retrofit listen! Nå krysse fingre at strømtrekket var nok bare feilkodet lysmodulen sin skyld som jeg har nok tro på siden lysmodulen sitter på 30B terminal altså direkte på batteri.
  4. Jeg ser ingen problemer å hekta seg på 58G. Det er ikke sånn at disse LED-lysene trekker veldig mye strøm så det går nok fint, i lengden også. Egentlig alle knapper som har lys i seg, hekter seg på 58G. Om du ønsker å hekte på masse lys på 58G, kunne man vurdert et ekstra rele og egen sikring(kanskje i OEM sikringsboksen om det er plass til ekstra rele) men da må du har store planer før jeg anser det som nødvendig.
  5. Nydelig retrofit dette her 😎 Man bruker det ikke så ofte men deilig at man slipper å gå ut av bilen når du akkurat levert av kompisen og skal ha ut sekken fra bagasjerommet. Fint med det håndtaket og mye bedre enn det flimsete plast greier hvorav jeg lurer på hver gang når den skal knekkes.... (ser at disse også lages til F48, håper den knekkes snart )
  6. Har koblet fra batteriet 100ganger, ingen problem med BDC’en som også sitter i F15
  7. Bruk diagnose verktøy for å sette brems i servicemodus.
  8. Hvor røk den? om det er ved håndtaket er det vel demontere den og bruke tang og dra på vaieren.
  9. Tror det har vært HDR konvertert feil Uansett, stusset over akkurat det samme....
  10. Alle airbag må være på plass ellers ser bilen at kretsen er brudd. Derfra har du egentlig 2 valg; 1) Airbag må plasseres tilbake, slette feilkode med diagnose utstyr 2) kode airbaggen ut, slette feilkode med diagnose utstyr for 2; jeg vet ikke på hvilken måte det lar seg gjøre på e39. Men kanskje noen andre kan steppe inn her. Uansett får man ikke slette feilmelding før man løser det på en måte.
  11. Har du PSDZ full og står ENET programming på TRUE i config.xml eller register? Har du brukt noe FakeFSC / FeatureInstaller? Står DisableRejectFakeFSC på True i config eller register?
  12. Koster bare dobbelt så mye... Så ikke helt fair å sammenligne de 2
  13. mr.pingu

    Luft fjæring

    Lekkasje i ene belgen?
  14. Ble fint med blå på bremsene synes jeg Nå endelig med vasket bil. Dessverre har plastidippen begynt å flasse av, holdt seg 2 gode vintere. Ikke dårlig mtp på pris, litt mindre god deal på arbeid. I dag ble bilen levert inn til lakkering av frontfanger etter naboen hadde skrapa den opp. Se tidligere bilder/innlegg. Som liten bonus for meg bytter de ut hovedlyktene i sammen slengen siden fanger måtte av uansett og det er største jobben med å bytte lykter. Så da blir også S552A lagt til retrofitlisten 😎 En siste blikk med gamle øyene 👋🏻
  15. Det var det, hadde jeg gjort det hadde vært langt fra så bra. Gitt alder og bilen ellers er dette en vesentlig oppgradering. Kanskje ikke proff men jeg nekter å kalle det amatør
  16. Du har vesentlig flere elektriske feilkoder enn bare camshaft sensor feil og low pressure på rail. Ut fra feilkodene virker du heller elektrisk problem enn nødvendigvis pumpe havari men kan ikke utelukke det bare fra disse feilkoder.
  17. Du har helt rett, det er usannsynlig at du får lekkasje på begge samtidig men det kan skje, så det var bare for utelukke det 100%
  18. Der kan man bruk https://www.bmw-etk.info/parts-catalog/ Ikke like oversiktlig å bruk men er basert på 2024 ETK. Og viser «replaces nr» også.
  19. Mest sannsynlig likt. Bruk realoem.com for finne riktig modul. https://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id=3D32-EUR---F30-BMW-320d&mg=71&sg=10&diagId=71_0716&q=71606884356 For alle modul er det viktig at HWEL er riktig. Ikke alle delenummere finnes i ETK, så da kan man falle tilbake på HWEL. Pass på at noen ganger skriver de på finndel.no feil delenummer. Så altid dobbelt sjekk HWEL. (Mer info her) BTLD, SWFL osv kan oppdateres men ikke Hardware Electrical.
  20. Om feste har løsnet kan du kjøpe nye. Du får holdere + ny dobbelsidig teip for de Kjøp Sett, montering, PDC / PMA-sen til BMW 51117391939 Edit: Bare sjekk delenummer først om det viser seg å være at feste har løsnet, det er nemlig forskjellige fester for M-sport fanger, LCI / pre-LCI osv.
  21. Sammen erfaring her. Så tar bare hos Bilia, men de er ikke billige dessverre. den har måtte være den verste:
  22. Clips fra Temu er bra om du finner akkurat riktige
×
×
  • Opprett ny...