mr.pingu

Som sa det var lett å bli lurt hvor lyden kommet fra. Jekket opp bilen i helgen og alle hjullagere virka fint, ikke noe å kjenne på. Men jeg har nå en ny kandidat. Helgen før brukte vi takstativet og ikke tatt av. Tidligere hørte jeg aldri noe med dette takstativet (Thule Wingbar) så så jeg i dag etter parkert bilen at 1 av bøylene var montert omvendt… Stor sannsynlig at det er den, samt at lydisolering har kanskje hjulpet mye til hjulstøy at vindstøy er nå bedre hørbart. Det er lov å le

Nei, i Front Electronic Module (Expert mode) . Usikker i hvilken gruppe men på iPhone kan du søke ved å dra ned i expertmode.

Hva har du som nåværende verdier i FEM under PIA_DEFAULT_TIPPBLINKEN?BLINKZYKLEN_ANZAHL_TIPP?

F-series med iDrive 4,5 og 6 er det mulig via HU-koding. 3000 HMI > 5_FACH_TIPPBLINKEN endre fra inaktiv til aktiv, så burde du fått opp 1,3 og 5 i drive under bilinstillinger Den gamle kodingsparameter fra E-series og tidlig F-serier de refererer funker ikke lenger nei. « Live» bevis

Så kult og noe totalt annerledes. Lykke til med dette prosjektet, blir like gøy å følge med på dette

Hvordan oppfører bilen seg da? 🤔

Tror ikke det ender bra med elektronisk håndbrekk.

Lydisolering var gjort noen uker siden(for å være presist, 28. august), den lyden her er ny siden i går. Så er ganske sikker på det er «noe» gærent. Om det er dekket, jeg ser ingenting på selve dekkene. Men usikker hva jeg skal se etter. hører forresten ingen ulyd under 75 km/t, så om det er hjullager tviler jeg på om jeg hører det når jeg jekker opp bilen.

Hvordan avdekke det? Kjørte hjem fra jobb å prøvde høre etter men ble ikke noe klokere bare at på 90 km/t er det enda bedre hørbart. Så det er «noe». Også tror jeg det lite gran mindre høyre sving men var ikke overbevist så tør ikke å stole på om det stemmer eller ikke. kjent også på bremseskjold og den sitter fast på alle 4 hjul, tror ikke det er problemet. også prøvd å kjenne etter varmgang men alle hjul var relativt lik i temperatur ved kjenning med fingrene. Skal holde det i bakhodet.

Takk for innspill, skal jekke opp bilen og se om jeg kommer noe nærmere. Hittil har jeg bare prøvd å høre etter ved kjøring, ikke noe kjapt visuell inspeksjon en gang. Ganske sikker at det er ikke bremseskjold, hadde forventet litt mer metalaktig lyd. Kanskje plystring er ikke riktig ord. Muligens 'synging' er bedre ord. Høres også litt ut som en dekk som resonerer men så ikke noe på selve dekket. Per nå er det så lavt ulyd at det litt vanskelig å høre noe endring ved sving. Har ikke noe bra sving i nærheten jeg kan tenke om som er krapp nok for å få vekta godt over på ene siden og samtidig kan ta med 80. Hmmm jeg har byttet hjullager venstre bak på 80k (mer riktig sagt, bilia gjorde det) men jeg regna med det var bare uflaks. Jeg er nå på 122k, om det er hjullager igjen er det vel ikke sammen opplevelse som du har ift BMW hjullagerene. Jeg tenkte å kjøpe original eller SKF, vet du tilfeldigvis hvordan SKF er i forhold til de andre du nevnte. Jeg skal ikke ha noe FEBI hvertfall.

Kan det være du tok ut setene før batteriet? «restraint system»-feiler resetter ikke segselv. Så om man kobler ut setene før batteriet mister bilen kontakt til airbagen og beltesensor som trigger denne feilen.

Jeg føler meg veldig komfortabelt med det elektriske men på det mekaniske har jeg litt mindre erfaring. Så vil gjerne høre deres mening før jeg gjør det sammen som de godt betalte delebyttere hos forhandler Jeg har en liten ulyd som jeg *tror* kommer fra høyre forhjul. Ulyden ville jeg beskrive som plystre lyd, nesten som vinden. Hører ut som går i takt med hjulene, ikke turtall relatert. Men jeg har per nå flere problemer: 1) Jeg synes det er veldig vanskelig å høre hvor lyden kommer fra men jeg *tror* det kommer fra høyre foran et sted 2) Hører det bare når jeg kjører rundt 80 km/t, klarer ikke å fremprovosere ved rattbevegelser i litt lavere hastigheter. Første tenkte jeg det var dekket (jeg har ikke byttet til vinterdekk enda så ikke noe endring der og trykket er greit), det hørtes sånn ut. Sånn synging/echo av gummi når man har en løst dekk og den resonerer litt. Jeg klarer ikke å forklare det bedre Det også minner meg på lyden jeg hadde forrige gang i begynnelse ved dårlig hjullager venstre bak, det hørte i begynnelse også bare rundt 80. Til det ble dårligere til slutt at man hørte det også ned 60 km/t så da var det enkelt. Hvordan hadde dere avdekket om det var hjullager? Nå er jeg veldig følsomt og kjenner bilen min godt, det er ikke gitt at noen andre hadde hørt lyden. En som satt på hørte ikke noe på første omgang (spurte bare om han hørte noe som var 'off') men etter jeg pekte på det jeg hørte endret meningen hans til: "Hmm kanskje jeg hører noe, men synes det er veldig vanskelig å si opp i alt annet støy". Si at det er en hjullager, er det per nå ikke så tydelig at man kan avdekke det ved kjøring. Eller skal jeg bare kjøre videre til lyden blir verre?

Stort sett får man hva man betaler for. Og jeg er enig med tankegang. Fleste verktøy har man bruk for god del år om ikke de varer livet ut. Men… annet ting er jo begrenset resurser akkurat her og nå. Jeg kan ikke kjøpe alt verktøy jeg vil ha nå, det blir for dyrt. Så da må man velge mellomløsning. Velge mellom, noe billig som er brukbart her og nå men har helt klart bregrensinger på kvalitet eller ikke ha noe i mellomtiden. kommer nok også an på hva vi snakker om, noen ting er rett og slett ikke brukbart. Håper ikke oscilloskopen faller i den kategorien. Kommer jeg til å kjøpe en bedre en innenfor 7 år? Mest sannsynlig ja. Har jeg penger for det nå? Nei, jeg vill heller bruke de pengene jeg har nå på andre ting (inkluderer muligens også verktøy som faller i kategorien «har de livet ut» eller anser de høyere i prioriteringsliste)

Og det er spesielt uvanlig med EDC.

Og om det hadde vært en G12 740d i den miksen?

For den prisen hadde jeg heller kjøpt en 7er

Bestilte den og😃

Virker som du mangler pins på 13 og 14 på sete siden rød/grønn og brun.

Spent på når du får satt det alt på bilen ☺️

På de fleste norske biler er allerede setevarming, så ofte er den ledning tjuk nok Hvertfall på F-series har biler med setevarmer + manuel sammen ledningstykkelse som elektrisk + setevarme så det bør nok gå fint på original ledning og sikring

Da ble siste delen til forsterkeren ordnet. Plug&play måten har maks trekk på 35A men med den nye ledning har forsterkeren mulighet til å trekke opp mot 50A. Kommer jeg til å merke det? Mest sannsynlig ikke… men når man gjør noe da gjør man det ordentlig. De-pinnet strømtilførselen i den hvite connectoren som og brukte den mer robuste varianten. Foran i bilen med 50A maxi sikring i sikringsboksen Man får det vel ikke mer OEM enn dette med aftermarket forsterker? Så setter vi forsterkeren tilbake: Festet samtidig USB-ledning med borrelås så kan nå den når jeg må tune forsterkeren ved senere anledning. Selv om nesten alt er alt er på plass er den ganske lett tilgjengelig. Her mangler bare den plast bøtte Forresten noen inne her som har en RTA-mikrofon og kan litt om DSP-tuning? Hadde gjerne lært mer om det

Takk takk! Hehe, jeg er vokst opp med holder på sånt. Når jeg var i 12-15 alder hadde vi jo telefoner vi kunne tukle med. Jailbreak på iPod Touch når den kom ut, endre temaer på telefon osv. Så ble tukling med konsol og gaming PC og nå er det biler. Rød linje er hvertfall at ting jeg tukler med blir stadig dyrere 😂 Jeg virkelig håper det funker Fortsatt litt usikker om SC motor kommer til å passe med tanke på lengden på den ståltråden. Det er litt lite rom å plassere den rundt i X1 døra men er positivt stemt at det kommer til å gå bra. I verste tilfelle må jeg bytte til G12 motor (har nå handlet F15 motor) siden G12 motor har litt kortere lengde på ståltråden (Muligens er F15 for lang). Jeg har egentlig altid omvendt, de lukker døra om de fortsatt sitter i 80-talls Land Rover Defender og tror om de ikke lukker med Mach 3 faller den ikke i lås 🙈

Det var en fin sammling av biler her 🥰

Denne her var mer riktig priset. Bruktbil til salgs: BMW X5 - 2014 - Hvit - 449 Hk - SUV/Offroad | FINN.no Gitt det er ikke diesel og litt eldre men hvertfall mye utstyr og ser kult ut. Men ja... BMW v8 vet ikke om jeg hadde tørt det

Takk for fine ordene Snart blir det kaldere så da blir ikke så mye arbeid fremover dessverre. I går rakk jeg i en kjapt runde og få forsterker ledning + jording til høyre bakdør(hadde demontert alle dekslene noen dager før). Selv om høyre bakdør burde hatt 0.75mm ledning utfra EL-skjema men den hadde det vist ikke så den fikk sammen behandling som andre bakdøra. 12V + på pin 16 og ekstra jording på pin 15. Siden jeg skulle gå bakover med 12V+ og jording til forsterkeren, tok jeg jording fra døra også bakover i steden for jordingspunktet foran for å slippe dobbelt arbeid og jeg så det var en plass ledig på jordingspunktet så den ble enda mer OEM enn andre bakdøra. 12V+ til versterkeren, jord(-) til forsterkeren og jord(-) til soft-close VB Jord (-) til softclose Dessverre knota jeg litt og klipte jordings ledning litt for kort så den blir dessverre akkurat for stramt å teipe den sammen med de brune ledninger. Likevel, den går ingen vei så det har ingenting å si. Bare min OCD som har litt trøbbel med det. Nå håper jeg å få lagt den tjukke røde og svarte ledning til forsterkeren denne helgen + løpet av neste uke så blir det mest sannsynlig siste ting i år. Det begynner å bli kaldere så risikoen for knekke plast øker samt at det blir ikke like trivelig å jobbe med sånt med kalde fingre. Jeg allerede knakk en klips i går som jeg hadde heldigvis på lager (var siste av den typen, så var jeg heldig der). Hadde egentlig håpet å få også inn de nye høyttalerne, samt 1 soft-close låsekasse før vinteren men temperaturen senker raskt nå. Men om jeg får dette med forsterkeren-ledning ferdig trenger jeg bare være i dørene framover (utenom lydisolering på hjulbuene framme) Da ser listen sånn ut: Dørene foran - Sette inn Focal ES100K sett foran (HF & VF) - Soft close låsekasse VF (ledninger i døra er lagt opp) - Skaffe Soft-Close Låsekasse HF (Håper noen F15 X5 kjører ut denne vinteren 😈) - Lydisolere VF (HF er gjort) - Montere ledning + Soft-Close låsekasse Dørene bak - Flytte HK sett med diskanter og DIY delefilter bakover - Montere ledning + Soft close låsekasser (HB & VB) - Lydisolere (HB & VB) Annet - Lydisolere hjulbuene foran (ved skift til sommerdekk kanskje?) 🎅Ønskeliste til jul (Bare å sponse ) - Soft-Close Låsekasse HF - BMW Pegasus for i baksete - Morel ip-bmwsub82 - Nøkkeletui (alu begynner å flasse på nøkkelen )