mr.pingu

2 mulig midlertidlig løsning. 1) Kan forsøke å fjerne «adaptiv understell» fra utstyrslisten, hva det betyr for hydrauliske stabstaggen er jeg usikker på. 2) Forsøk å kode bort feilmeldinger med DTCinhibition. Hvordan det slår ut er jeg litt usikker på 😉

Da blanda jeg nok litt der. Beklager for feilinformasjon.

😵

Så er rattvarme knappen til G-series en annet signal? Jeg forventer egentlig at signalet etter «steering wheel electronics» gikk bare på K-LIN-16 til BDC og så skulle det fungere. Tidligvis ikke… Og hva er den ratt «dingsebomsen» egentlig det er vel ikke orginalt med uUSB eller er det? Alcantara taktrekk virkelig løfter bilens innside😍 Night vision på i3 må være lett siden det er sammen BDC som X5 Kom bort i dette: https://www.bimmerfest.com/threads/night-vision-retrofit-to-f30.1286238/ jeg lurer på hvor han fyren fikk de detaljerte «meldingsbeskrivelse» også den delen av gatewaytables er meget interessant for eksempel for Radaren eller rattvarme-knappen

Det kan jeg bekrefte

Hva bruker du 'ASS CLEANER' til? 😇

Kan godt vare det, 17" fra erkjente merker ligger mer rundt 1600 - 2000 per stykk.

Ja, eller akseptere at girkasse er ikke bygd for det og forvent økt slitasjen / senker levetid. Øke motor krefter er 1 ting, annet ting om resten av bilen er bygd for det. Etter de vanlige steg 1 upgrades blir det fort mye penger for få mer ut av den bilen. Det er en grunn sammen modell har flere motorutførelser. Selv om vi sier det er annet motor i sammen bilen er set langt mer deler som er oppgradert for å tåle påkjenning av de kreftene. For eksempel x18D og x20D motor fra BMW, selv om det er sammen blokk, begge 2L men den ene har mindre dyser og og mindre sterke stempler (B47) Husk at 525d er egentlig allerede enn opgradert 520d Ellers hadde de det kalt en 530d EDIT: Dette er ikke tilfelle for din årsmodell. Så anbefaler som @Ingvaldsen sier, behold som den er og spare til 535, du har på ingen måte en treg bil nå heller

Jeg hopper over til annet forsikringsselskap hvert halvt år. Hos Storebrand lå de merke til det og satt meg på en liste hvor han selger ringer meg når det har gått 6 måneder, flytter jeg forsikring til konkurrent og så henter han meg tilbake på sammen dag. jeg har nå bodd 4 år i Norge og jeg er på 75% 2. år. Så det er altså 6 skadefri år, fikk start på 60☺️ Det er også mye å hente å bytte / ringe rundt. I mitt tilfelle ble en gang ringt av han samme selger og han spurte hva ligger du på nå i måneden? Jeg sa 1800kr for alt, betalte egentlig 2100kr «Oh men det kan vi ordne» så jeg betaler per dags dato nå 1900kr for topp innbo inntil 1M kr, reise topp og for bil toppkasko 30k km inkl TFF. Sammen for strøm, bytter hver gang velkomsttilbudet er over.

Da er saken i gode hender Jeg byttet etterhvert også til orginalt, så skjønner akkurat hva du tenker der

Ved siden av elektrisk storebror fra en kollega ☺️

Jeg har fått min fra internasjonalt forum gratis. Du sender PM til noen og så får du link gratis

Kult! Blir spennende å følge med modsene Grattis med fin bil.

Det er svært enkelt å ettermontere antenne og jeg regner med at @Saltkjelenkan også hjelpe deg med å kode riktig utstyrskoden inn. Hvis ikke, hjertelig velkommen i Tønsberg. Vurder evt også orginalt siden den koster bare 300kr men om du vil uorginalt kan du få den mot frakt (brev). men på en 7’er hadde jeg brukt originalt. Uansett tilbudet står 😉 Rattvarme kommer an på om ledninger ligger allerede på plass eller ikke, men uansett ikke allverdens jobb. Man får alt til på 1 ‘vanlig lørdag’ om man har handlet alle delene før

3 sorte på rad i tråden her🔥 Det var på tide med en vask…. Kan endelig se himmelen i lakken igjen 😂

Bare hyggelig, siden jeg linkte til har skrevet mye bra (og teknisk) info om det.

Ja mest sånnsynlig NOX-sensor da Kjent feil på N43

Skriver mer om andre biler enn bilen selv ... "Med en ny bensinmotor som sørger for at den kun har selskap av Porsche og den meget spesielle Mercedes-Benz G55 AMG blant SUVer som ligger på femtallet i akselerasjonsøvelsen, er Touareg blant de råeste SUVene i klassen."

Årstall? eller helst motorkode? Skriv inn VIN i mdecoder.com eller bimmer.work og så får du opp motorkode

Jeg har ikke-originalt antenne liggende, gi en lyd om du er interessert @Snagg30 . Jeg også fant ut nylig at man kan 'bare' kode 6CP i VCM og så dukker Apple Carplay opp i Connected Drive, desidert mest OEM metode å gjøre det på Ikke noe koding fra utenlandske kodere og ikke noe fare at BMW sletter CarPlay når bilen går til BMW verksted. Forbruk av alle nyere diesel Bx7 til BMW imponerer meg, kjørte nylig 4800km til sveits, tyskland, østerike, belgia og nederland og jeg har ikke spart på drivstoff på hvilken som helst måte. Flere stykker autobahn på 160-180kmh og kom hjem med gjennomsnittsforbruk på 5.4L/100km.

Jeg vet ikke hvilken selger du har møtt på men på gulv er det ikke like lang holdbart. Sibirsk Lerk tåler sirka det sammen når brukt som bekledning til vegg men på gulv er det ikke noe sarlig bedre siden vannet trekker inn lettere og gjerne på gulv blir det stående litt vann. Så de blir mye lengre fuktig en de burde. Når brukt som bekledning er dette i mindre måte problematisk... hilsen en som har vært importør av treverk 5 år siden

Hvilken motor? Ser ut som NOX-sensor har gått, mener det var ganske vanlig feil på visse motorer BimmerProfs NOXEM er en mer robust NOX sensor BMW N43 N53 petrol engines problems NOx emulator 30EA 30E9 (bimmerprofs.com)

Gratulerer med 7'ern. Den er helt nydelig 😍

Prøver her... Noen som har erfaring med Renault? På let til ettermontering av rygge-kamera for bilen til dama men hvor begynner jeg? Jeg merker at jeg har blitt bortskjemt med BMW hvor info er lett tilgjengelig både delenummere og EL-skjema-er. Noen som vet hvor man få tak i det for en Renault Captur 2014?

ICM - Integrated Chassis Management ECU som sitter i midtkonsollen. avhengig hvilken utstyr du har fra før er det forskjellige versjoner av den: Om du ikke har adaptiv understell / EDC, må du også bytte ut den. https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=XX31-EUR-04-2014-F26-BMW-X4_30dX&diagId=34_1933