mr.pingu

Bra jobba 😊 Artig med litt teknologi også på eldre biler

Det blir fint oppgradering ☺️

Utenfor autobahn på såkalte «landesstrasse» kan man også kjøre 100 Så det er ikke så mye tregere men mye koseligere synes jeg. Fine bilder og steder, når jeg ser disse bildene tenker jeg hvorfor kom jeg ikke på de i stad 😜 bla Luzern, Lauterbrunnen og begge passene du nevnte. Å cruise ned til alpene i en BMW er noe eget 😌

Det gikk noe galt med legge til bilder. Så det ble dobbelpost; BMW welt Stelvio / Stilfer Fernpass, utstikt mot zugspitze Neuschwanstein Vår gasthof siste gang: I nærheten av Celle

Unendelig muligheter Superspeed fra Larvik, så første overnatting rett under Hamburg: en av de "gasthof» i Lunerberger heide eller Celle (Celle er fint å kjøre gjennom også eller litt lenger ned og øst har du koselige byene; Wernigerrode og Quedlingburg) Ellers er disse fine veier og områder å kjøre ikke en spesielt rekkefølge Stelvio pass(Edit: På tysk stiliser joch som @Snagg30 nevnte) Liechtenstein for kort stop. Neuschwanstein + Fernpass + Ettal kloster Lago Maggiore Kufstein (Suspension bridge) Silvrettapass Grossglocknerpass Luxemburg - Berdorf og område Og selvfølgelig: BMW museum / BMW welt i München Angående diesel i by (Umweltzone) kan man få sånne klistremerker: https://www.tuvsud.com/de-de/branchen/mobilitaet-und-automotive/feinstaubplaketten/bestellung-feinstaubplakette-england Avhengig hvilken Euro X godkjenning bilen den har.

I det minste står det i annonsen helt nederst

Jeg mener Retrofit NBT EVO. Det er OEM og slår alle tredjepart løsninger etter min mening. Ellers enig med mr12volt som nest beste løsning.

Fint med oppdatering her, og bilen klager ikke at den får mer kjærlighet enn deg selv

Pleier å være del av pyntelisten når du kjøper brukt men delenummer på selve grillen er 64229184742. Kan kjøpes hos KOED eller GS eller hos BMW forhandler men forvent ganske stiv pris. mer økonomisk valg er å kjøpe en av disse: https://finndel.no/bildeler.aspx?bk=061502&dk=0606

Takk for hyggelige ord alle sammen 🙂 Ble alt for varmt å stå i og skru i går så det ble ikke så mye skruing i går men i dag hadde jeg en god økt. Og dette ble gjort; ✅Trekke diskant ledning fra dørkontakten ✅Trekke strømledning og jordledning til softclose motor ✅Bytte ut selv låsekassen og montere softclose ✅Bytte shadowline pyntelist på utsiden Dessverre nå regnværet kom oppdaget jeg at vaier i håndtaket hadde hoppet ut av sporet når jeg knotet med bytte låsekasse. På førersiden må man løse feste til håndtaket siden låsekassen på førerdør er koblet også til fysisk nøkkel lås. Legger ved liten bilde av både softclose og nye låsekassen Bilde nedenfor ser du godt at jeg bruker den 2 pins kontakten for flytte de 2 ledninger fra øverste kontakt til nederste kontakt på låsekassen. Som står igjen på førerdøren: ⚠️Legge til ambientlys til dørlomme i dørtrekket ⚠️Ta av og på håndtaket på førerdør ⚠️ Ny fuktsperre med butylbånd.

Siste ukene og spesielt i dag har det vært mye fremgang. X5 seter Preparering av selve setene med både repinning og vask. Både repinning og skjøting måtte til på selve sete Braketten til fotbrønnlys fra G11 passer perfekt til F15 comfortseter. Jeg antok det fra nettundersøkelse men alltid fint å få det til å stemme i praksis. De som kjenner meg privat vet at jeg quoter av til denne quoten: "In theory, theory and practice art the same, in practice they are not". Heldigvis trengte jeg ikke å slenge den rundt her Jeg ble veldig fornøyd med resultatet. Nå ser todo liste for setene sånn ut; Selve ledninger ligger klart under setene men har ikke rukket å sette de in kontakten under sete da jeg gjør det når sete skal ut, da er det mye mer plass å jobbe. Softclose førerdør I vinter fant jeg endelig motor og lås til OK pris så da blir det soft close på alle dører. Jeg fikk gjort forberedelse utafor bilen. DSP10 så ble det vel trekking av en del kabler for å få alle diskanter på egen kanal. Forrige gang la jeg opp til passasjersiden i bilen mens denne uken har jeg både jobbet med selve dørene og førersiden i bilen. Rød og blå er for ambient belysning i sete. Skal til sete kontakt senere Grønn og hvit er til diskanten i venstreframdøra. For bakdøra ble det blå/hvit og blå for diskant kanal. Pin 26 blå for + pin 25 blå/hvit for - For å beholde det mest mulig OEM satt jeg på sammen kontakt til ledninger til diskanten og, men denne gangen med egen ledning fram dørkontakten Ambient-belysning lagt til 2 ledninger så fotbrønn kan lyse oransje(classic)/blå(modern). Og så en liten test; Jeg valgte å gjenbruke selve lyktehus men oppgraderte innsiden med modul fra benzinfabrik.com, det var billigere enn nye komplette lykter med 4 pins fra BMW. Mens dørtrekket var ute for legge opp til ledninger til diskanten benyttet jeg muligheten for å legge til ambient lys i dørlommene som BMW fjernet fra produksjon for alle F48 etter 03/2016. Måte skjøte inntil eksisterende ledninger men likevel var hullet og feste til lysmodulen fortsatt der. Bonus Siden dørtrekket var av ble det også bytte av sideruter i begge framdører. De var veldig ripete pga av isskraping tror jeg. Det var sånn når jeg kjøpte bilen men med siste Black Friday handlet jeg de hos KOED fra sånn testbil (sammen bil som dempere kom fra) de var så å si ny. Prøvde å ta bilde av de gamle med riper men det var vanskelig å få fram på bilde. Om man zoomer inn får man sett de litt bedre. (Ja den listen ovenfor er også skadet, den ligger også klar til bytte (håpentligvis i morgen) Så hva ble gjort? ✅Diskant ledninger til alle dører (i bilen) ✅Diskant på egen kanal HF, HB og VB (i dørene) ✅Ledninger til X5 seter ligger klart under sete ✅Ambient lys i fotbrønn foran ✅Ambientlys dørlomme til HF, HB og VB. ✅Begge bakdører er 100% ferdig ✅ 2 nye sideruter framme Hva står igjen for i kommende dager/uker ⚠️ Førerdør: Trekke diskant ledning fra dørkontakten Trekke strømledning og jordledning til softclose motor Bytte ut selv låsekassen og montere softclose Bytte shadowline pyntelist på utsiden Legge til ambientlys til dørlomme i dørtrekket ⚠️ X5 seter Ta ut seter og repin på bilen side. Og krysse fingre at alt passer og fungerer etter koding. Dette vil også gi ambientlys i fotbrønnbak Samt på ryggen av sete 😎 ⚠️DSP 10 Koble til diskantene på riktig kanal og stille inn DSP’en med målemikrofon.

Reset til fabriksinnstillinger?

Hmm, ser riktig ut i første omgang. Eneste at det er bare 2D fix, dette kan også bli 3D fix. Har du kjørt litt lengre så bilen får muligheten til å få god forbindelse. Er det alltid sammen retning 500m feile, her mener jeg den viser alltid 500m sørvest eller noe fra ekte sted? Mener man kunne kjøre GPS kalibrering fra ISTA, kanskje det er bare det som trengs eller reset av HU. Eller bare oppdatere / innstallere kart på nytt. Jeg vil tro dette her er software feil og ikke noe fysisk feil med selve GPS-antennen. Eller… Ikke noe russere som tuller med GPS-signal? https://www.nrk.no/tromsogfinnmark/gps-manipulasjon-i-lavere-hoyde_-_-signalene-kommer-fra-russland-1.17454065

2018, da vil jeg tro det er brudd mellom ATM og HU. rundt den tida ble GPS antenna flyttet til ATM og ATM ble koblet med OABR til HU. Kan du sjekke service menu på HU? https://bmwtechinfo.bmwgroup.com/sib_attachments/B65 09 16 Service Menu for NBT and NBT EVO Head Units.pdf

Da blir det annet sak ja

Om du har EVO ID6 kan CarPlay aktiveres uten MMI boks. alle EVO har WLAN port bak

Det ble kjempepent, sånn burde det vært fra fabrikken.

Nei, ikke nødvendigvis BMW lager det selv med hull fra fabrikken, se Realoem linken, ut fra utstyrskode finner du riktig delenummer. 5DL = Kamerahull (SVC) 508 = PDC hull 4x (PDC) 5DP = PMA hull side 2x (PMA) 502 = Lyktespyllere (SRA) M = Msport

Hull til parkeringssensor er markert i frontfanger og kan brukes sånn 18mm «punsj verktøy» Kan brukes VAG bea000001 for det https://www.skoda-parts.com/spare-part/bea000001-parking-sensor-hole-cutter-tool-skoda-26681.html msport bruker 30mm på de innerste hull for parkeringssensor, lignede verktøy finnes for det og. Jeg har brukt begge str på min egen bil: kamera er 17.6mm, men kan brukes 18mm der og da 0.4mm har ikke stor betydning. taukrok har vel alle mener jeg og lyktespyler er avhengig av utstyrskode 502: https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=8F91-EUR---F30N-BMW-316d&diagId=51_8506 vedlagt bilde av delenummere til BMW

Jeg tror ikke de er løse på den du viser her: Først må låsesplinten (rosa / lila) ut og så må du inn i hule som er neden og ovenfor selve kontakten for presse ned den hempen som du viser in den skjematiske sidevisning.

Noen typer får man bare originalt føler jeg. Jeg har masse av klips men det er få som må bare bestilles originalt.

Tror du må nok finne en fra opphugger / finndel.no.

Interiør 🫣

Endelig… Realoem har oppdatert ETK

Det er disse små detaljene som virkelig gjør gleden stor Bra jobba !