Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'dyse'.
Fant 15 resultater
-
Hei! Jeg har en E46, 320D touring, 150hk med m47-tud20 motor.. Bilen starter kald, men må bruke startgass om den er varm.. Har tenkt å bytte dysene fra en delebil.. Så da lurer jeg på om jeg må kode inn dysene på denne?
-
Hei jeg har byttet dyser på min bil til noen større, har også byttet til en større turbo. den har nå blitt litt tungstartet. Den starter! men det er ikke like lett som det den gjorde før. trenger jeg og få programmert bilen så den går sikkelig ?
-
Har fått tak i eit sett med brukte dyser som eg har tenkt å bruke på min E90 320d 163 HK. Problemet er at disse er frå ein e60 525d 177 hk, og det viser seg at dyse spissene ikkje er like. Om eg bytter kun spiss og nål, er resten identisk?
-
Som topic sier. Bud ønskes, går billig ved rask handel.
-
Hei! Jeg har nå byttet alle mine 6 dyser på min 330d.. Bilen starter ikke.. Noen tips til omprogrammering til dysene og hvordan denne prosessen kan gjøres på enklest måte ?
-
Hei, Er det noen som har en injektor til N54 motor med index 10 eller lavere for salg? Kan bruke disse delenummerene 13538616079, 13537585261, 13537625714, 13537565138 og 13537537317
-
Hei, Er det noen som har en injektor til N54 motor med index 10 eller lavere for salg? Kan bruke disse delenummerene 13538616079, 13537585261, 13537625714, 13537565138 og 13537537317. Dette innlegget skulle havnet på ønsket kjøpt, men får ikke redigert.
-
Hei! Er det noen her som kan hjelpe meg tro? Har en e34 525tds tourimg 94mod der den ene dysa lekker. Hva kan dette være? Kan det bare være en tetningsring som er ødelagt, eller hele dysa? Er den lengst til venstre ut fra bilen om dette har noe og si. Og hvor kan jeg få tak i ei ny slik tetningring eller hva det nå kalles? Har lett rundt på nettet, men finner kun hele dyser
-
Hei, jeg og noen venner har gått en litt utradisjonell måte å bli russ på, valgt en BMW e39 som russebil pga dårlig råd og trengte noe litt harry. Kjøpte ann for 11k i høst, EU-ok til slutten av mai og lite (nesten ingen) rust. Installerte en fet 2x12 basskasse fra MTX Audio og en liten forsterker på 350W, oppgraderes til 1000w på mandag. Litt info om bilen: BMW E39 1998 Sedan (520i med 150hp, manuell) Så kom problemene.. først så stanser innsprøytninga av bensin inn til motoren, helt random men er bare å stanse bilen og starte ann opp igjen så kan vi kjøre videre. Jeg sjølv tenker det er dysene og er temmelig sikker på detta. Hva kan jeg gjøre for å fiksa detta? Så kom problem 2. Toppakninga røyk. En i klassa har tilbudt meg hjelp i å sette på ny. Men det jeg lurer på er, hvor lang tid tar detta? Trenger vi kun å skru av deksler og topplokket eller må vi ut med hele motoren? For noen dager sida kom en batterilampe opp i dashbordet og blinka. Har ingen anelse om hvorfor den kom. Bilen starter enda lett og anlegget gir trøkk enda, lampa har ikke lyst i dag så vet iværtfall ikke hvorfor den gjorde det i går.. noen hjelp?
-
525da 2002 modell Begynt i det siste å blåse litt svart røyk, kom over denne lekkasjen på dysa. Noen som har tettet en slik lekkasje uten å skifte hele dysa?
-
Har slitt litt med min 320D i det siste, vert litt rar på tomgang men ikkje ved turtall. Men i det siste har den nektet å starte nor motor er varm, må vente nokre timer så går det fint/ litt treigstarta. Koblet så opp rør på retur ut fra dysene og fant fort ut at det var noko gale med dyse nr3. Etter bare 6sekunders gange fylte denne opp ein beholder på rundt 30ml, de andre var det såvidt komt noe i. Stor indre lekasje Har nå tatt ut og splittet dysen og fant dette vist på bilde ,dyse spissen og sete. Går dette an å fikse eller ny dyse som må til? Takk for svar
-
Ønsker å kjøpe dyse nr 4 (den med ledning og sensor) som passer til 1993 E34 BMW 525 tdsa. Noen som har den liggende?
-
Noen som har en klave til innsprutdysa på en M57.
-
Selger 6 stk helt nye, aldri bruk Bosch green giant dyser 440cc. Ligger innpakket fortsatt. Fått bekreftet at de ikke er originale. Så derfor selges billig. Selges for 1500kr+frakt
-
sitter hær og lurer på om det å bytte innsug fra en 520i e39 til et innsug fra en 525i e39 hjelper på med litt ekstra med krefter? dette er en pre-facelift version (før år 2000) så det er ingen 2,2 liter. har hørt at det hjelper å bytte til 2,5l innsug når det er en 2,3l men har ikke hørt særlig mye om 2,0l til 2,5l? hvis dette funker, hva mere trenger jeg og er det noen som selger? takker for svar
