Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'nøkkel'.
Fant 27 resultater
-
Hei har en 2007 mod e87 hvor det er kun fører døren som låser seg med nøkkel fysisk i døra. Får ikke låst opp igjen fører dør med nøkkel. Sentrallåsen fungere som den skal med knapper på nøkkel og knappen inni bilen. Tanklokket går heller ikke opp som det skal, Det er låst selv om resten av bilen er åpen innimellom (vært tilfelle at jeg har fått låst det opp med knappen inni bilen) Lurer derfor på om noen har vært borti samme problem eller har noen kjennskap til det?
-
Hei! Har en e90 lci (n47d20c) som har vært switchet fra automat til manuell, i forbindelse med dette har dem byttet CAS modul, ECU motorstyring og nøkkel+nøkkelslot. bilen hadde plutselig ikke signal ut fra cas modul lenger. Jeg har satt i ny CAS modul nå og byttet nøkkel. Jeg får låst opp og låst bilen uten problem, men så fort jeg stapper nøkkel i slot`n så får jeg bare opp gult nøkkeltegn med en strek over. Har vært inne å kodet CAS modul men ingen forskjell. Tenningen går ikke på! Noen som har vært borti lignende før?
-
Hei, Opplever at sentrallåsen virker når jeg står nærme bilen, men får ikke låst bilen uansett hva jeg gjør. Får kun låst opp bilen eller åpne bagasjeluken. Når jeg for eksempel står 10 meter unna bilen vil ikke noen av funksjonene virke i det hele tatt. Lurer på om noen av dere kan hjelpe meg med dette?
-
Hei, Jeg har en 2004 E60 med 3 nøkler, og alle er rombeformede med tre knapper (se vedlegg). Låser opp bilen med fjernkontroll; Åpner førerdøren med nøkkel i dørlåsen; Fungerer i tenningen (starte bilen) Låser ikke opp med fjernkontroll; Åpner førerdøren med nøkkel i dørlåsen; Fungerer i tenningen (starte bilen) Låser ikke opp med fjernkontroll; Åpner førerdøren med nøkkel i dørlåsen; Fungerer i ikke tenningen (starte bilen) Jeg fant ut av at nøkkel 3 mangler innmat, derfor fungerer den kun i døren, og det er greit nok. Men, nøkkel 2 bør jo også kunne fungere med bilen. Da jeg prøvde trikset med å sitte i bilen, lukke dørene vri tenningen til 1 og så til 0 kjapt, holde opplåsningsknappen inntrykt mens jeg trykker låseknappen 3x, så skjer ingenting. Hverken med nøkkel 1 eller nøkkel 2. Da jeg prøvde det samme i min E39 fra 1999, der jeg har tilsvarende situasjon med dens nøkkel 1 + 2, så får jeg i det minste en reaksjon fra bilen når jeg gjør dette med dens nøkkel 1: sentrallåsen går i låst og i åpen stilling. Gjør jeg noe galt i min E60, eller er det evt noen på Østlandet som kan se nærmere på dette?
-
Har en 2011 e90 316d med 2 sett nøkler. Den ene nøkkelen fungerer helt fint, men den andre åpner og låser dører, men starter ikke bilen. Noen som kan ha en anelse om hva som kan være galt?
-
Hei! Er fersk på forumet og nok så ny BMW-eier så tilgi meg om jeg legger denne posten feil! Jeg har en X5 F15xDrive40e 2017 modell. Etter jeg byttet batteri på begge nøklene har den ene sluttet å fungere. Det eneste som jeg hittil har funnet ut fungerer er å holde nøkkelen inntil rattkolben for å starte bilen. Knappene på "nøkkelen" og comfort access fungerer ikke. Noen tips? Mvh Dag Rune -
Trenger en ekstra nøkkel til min datters X3. Er det bare BMW-forhandlere som kan hjelpe da? Nærmeste er et stykke unna... Hvor lønner det seg å kjøpe dette og må den pares med bilen før den virker eller kommer den ferdig? Hva koster noe sånt? Ser ut som det er samme type nøkler som til e46
-
Har en 14 moddel f32 420d og har nylig fått et problem med at nøkkelen ikke funger helt som den skal. Har ikke keyless men comfort start. Ingen problemer med å låse opp bilen med nøkkelen men når jeg skal starte motoren må jeg somregel trykke start knappen 1-2 ganger ekstra for å få liv i den. Noen som kjenner til problemet evt vet hvorfor det skjer? Bytta batteri i sommer.
-
Dette gjelder en 2008 520DAT E61. Reservenøkkelen til bilen min ser ut som den tidligere har vært hovednøkkel, den er en del mer slitt. Den fungerer fint å starte bilen med, men den åpner ikke dørene. Jeg har ikke komfort-åpning, det er en standardnøkkel. Jeg hadde ikke voltmeter for hånden, men byttet batteriet med et nytt tilsvarende. Det skjer fortsatt ikke noe når jeg trykker på knappene, bilen starter dog fortsatt. Kretskortet hadde noe irr, men det var helt i overflaten og forsvant med lett rens. Ser bra ut. Bør jeg forsøke å re-lodde komponenter? Er det vanlige komponenter som ryker på disse?
-
Jeg syntes nøkkelen til min BMW E38, 740iA, 1995-modell trengte en oppgradering. Kjøpte en Bentley style flip-nøkkel komplett med chip på ebay for ca. kr. 140,- og fikk denne slipt hos Certego i Haugesund. Kodet/programmerte den selv. Synes resultatet ble meget bra, og rekkevidden ble MYE bedre Mvh Knut Anders Bårdsen
- 3 svar
-
- 2
-
-
- nøkkel
- oppgradert
- (og 2 andre)
-
hei:) noen som vet hva eg kan prøve for å få låskontrollen til å virke igjen? nøkkelen har nytt batteri. Dette er til E34 518i 1995
-
Hei! Jeg vet det er mange tråder her inne angående start problemer med bmw e39, og jeg har lest gjennom mange av dem. Velger likevel å starte en ny tråd for å stille spørsmål angående feilkode ved ews på bilen min. Den starter ikke, men når jeg vrir om nøkkelen så kommer alt det elektriske på. Den starter bare ikke. Alt annet fungerer på den. På feilkoden som kom opp på ews'en, så står det at den ikke ikke finner nøkkel."no key detected" Det jeg da lurer på er hva som er galt, hva bør skiftes. For det er snakk om heftig pris dersom hele ews settet må byttes. Kan jeg slippe unna med bare å bytte nøkkel f.eks? Beklager om dette innlegget er som kopi av andre, men jeg har lest meg blind her inne på forumet xD
-
Komplett nøkkelsett selges.
-
Hei! Har et problem med min BMW 316 e46 (2002 mod) Når jeg prøver å låse opp bilen med nøkkelen så går lysene inni på, men den låses ikke opp. Når jeg rykker på lås eller bagasjerom så virker det. Samme gjelde innvendig låseknapp, der låses dørene men når den skal låse opp så kommer det ett klikk, men dørene forblir låst. Noen som har peiling på hva som er galt og hva som eventuelt kan gjøres?
-
Hei. Opplever endel elektriske problemer med min F10 2012 mod, og mistenker comfort access. Problemet gir følgende symptomer: - Bilen låser seg opp av seg selv når jeg nærmer meg førerdøren med nøkkelen på meg - Hører en konstant "klikking" inni førerdøra så lenge nøkkelen er innen rekkevidde for døra. - Får som regel ikke kontakt med nøkkel når jeg skal starte, og må holde den mot rattstamma. Alle symptom skjer med begge nøkler, så jeg tror ikke det har noe med de å gjøre (har bytta batteri i begge nøkler). Tenkte det kunne være dårlig batteri i bilen, men har samme symptomer med nyladda batteri. Noen som har en idé om hva det kan være? -
Bilen har alltid virket helt fint, men plutselig virker det som om den ikke skjønner at jeg er ute av den. Når jeg låser, låser den opp igjen ofte med en gang, og ofte hører jeg klikke lyd som i et relé eller lignende. Har nye batterier i nøkkel. Noen som har opplevd lignende?
-
.............................................................................................. ..............................................................................................
-
Har problemer med å få nøkkelen til å låse opp dørene. Fikk opp alle dørene utenom førerdøren på mandag med nøkkelen, måtte åpne med nøkkel. Nå fungerer ikke nøkkelen til å åpne med fjernkontroll. Resten av låsene ble låst manuelt for å låse ettersom nøkkelen ikke låser. Bakdøren åpner seg med fjernkontrollen men. Er det noen som har noen tips om hva dette kan være? Har byttet batteri i nøkkelen. Noen som vet hvilken av sikringene som er eventuelt til sentrallåsen? Låsen fungerer heller ikke med manuelle knappen inni bilen.
-
Hei! har akkurat gått til innkjøp av en BMW e39 523ia 1996.Har lest en del på dette forumet og digger entusiasmen her inne!!! Håper det blir noe respons på dette emnet! Greia er: Fikk kun en nøkkel, da reservenøkkel (den med lykt i seg) med bilen når jeg kjøpte denne. Fikk skaffet meg en ny nøkkel med sentrallås fra BMW, men problemet startet når vi skulle programmere nøkkelen med bilen. Her har vi da forsøkt den standard måten: 1: Sette i nøkkelen, vri om til steg 1. 2: Ta ut nøkkelen 3: presse og holde inne åpne (den med pil på) 4: trykke 3 ganger på "lås" Her skjer det da ingenting. Nøkkelen fungerer akkurat som den skal, har også sjekket sikring i bagasjen samt forsøkt å holde nøkkelen nærme speilet. Av en eller annen grunn får jeg ikke dette til å fungere. Bilen ser grei ut og fungerer greit, men ser tendenser til at tidlige eier"e" ikke har vært spesielt bil kyndige da det har blitt gjort en del rare ting: panserwire festet i førerhus er revet i filler, matter er dårlig festet, alle lister rundt om i bilen er festet dårlig. Bare sånne irriterende ting som hvis det hadde blitt gjort med tålmodighet ville alt sett mye "penere" ut. Tidligere eier har byttet frontrute på denne bilen og pakninger osv rundt frontruten ser forferdelige ut (!). Det jeg tenker kan ha skjedd her er under frontrute bytte så har det blitt ødelagt med mottakeren som sitter i speilet. Noen som har erfaringer med dette? eller noen tips på hva som kan gjøres? Kommer en eventuelt ny tråd hvor det kommer litt bilder av bilen og eventuelle prosjekter jeg skal gjøre med denne!
-
Hei, Har x5 med nøkkelfri adgang (nøkkelen ligger hele tida i lomma) Spørsmålet er: Det er mulig å splitte denne slik at man får en tradisjonell gammeldags nøkkel. Hva kan denne være til? Finner ingen "hull", verken på ytterdører eller inne i bilen. Noen som kan oppklare dette?
-
Hei Har en fungerende antenneforsterker liggende. Trodde det var den som var problemet, men viste seg etter hvert å være ledningsbrudd. Ble kjøpt av bilhugger for 1050,- kroner i sist uke. Har stått i en 2008 mod E61, og kun kjørt 95.000. Selges for 1000,- inkludert porto etc. Denne koster 2990,- på Bavaria. Send sms til: Ni tre null, to fem, tre seks åtte.
-
Hei. Er det noen som vet hvordan en kan få ladet nøklene til en E39? Jeg har en 2003 E39 som har stått stille en stund. Nå vil den ikke starte. Jeg lurer på om det kan være EWS som trer inn fordi nøklene mangler strøm/lading? Jeg får ingen feilmelding når jeg leser av feilminne. Tenningen går på, men startmotor slår ikke inn. Lyset blir heller ikke svakere når jeg forsøker å starte. Batteriet er full-ladet, og i god stand, garantert. Noen som har tips hvordan en kan få ladet nøklene eller må en rett og slett bytte batteri i dem? Ser det ligge info om dette på nettet, hvordan en bytter batteri, mener jeg Bilen har bare gått 110.000km og jeg har aldri før hatt dette fenomenet.
-
Hei Har en fungerende antenneforsterker liggende. Trodde det var den som var problemet, men viste seg etter hvert å være ledningsbrudd. Denne er oftest problemet dersom man ikke lenger får brukt nøkkelen til å låse-opp eller igjen bilen på avstand, og må ty til gamle måten med nøkkel i døren. Ble kjøpt av bilhugger for 1050,- kroner i sist uke. Har stått i en 2008 mod E61, og kun kjørt 95.000. Selges for 1000,- inkludert porto etc. Denne koster 2990,- på Bavaria. Send sms til: Ni tre null, to fem, tre seks åtte.
-
Hallloen, har ett problem med min BMW e46 2002 2.2.. Startmotoren får ikke signal fra nøkkel når man vrir om nøkkelen, startmotoren er iorden. Prøvde også å se etter feil med BMW scanner, da kom det "hardware not ready", prøvde på en 2004 e46 å da funket scannern.. Er det noen skjulte sikringer noen plass ? Har sjekket alle i sikringsboksen foran passasjersetet. Hva kan være feil ? Kan det være ews eller hjernen? Hvordan få sjekket det eventuelt.. På toppen av det hele driver cd-spillern å slide cd plata inn og ut, vet ikke om det har sammenheng med nåt
-
Heisann Eg har en E36 323i 95 modell som sliter med sentrallås at høgre framdøra nekter å låse/åpne med mindre du bruker nøkkel på høgre framdøra.. når eg bruker nøkkelen så låser den og alle andre dørene men når du skal låse fra andre sida så vil ikkje høgre framdøra låse/åpne seg.. kan heller ikkje trykke ned "låspinnen" høgre framdøra for å låse den, den går berre rett opp igjen.. Har leita over alt på Internet og på Bimmers men finner ikkje noe kloke løsninger.. Lurer på om det "sentrallås motor" som er gåen? Har dåkke noe andre forslag?
