viggo E34

E39 525dat 2003 vil plutselig ikke starte...

Recommended Posts

1 time siden, viggo E34 skrev:

Bytta nettopp dempere på min, ble vertfall ikke værre. Men virker ikke som den kjører full sekvens på en måte... Holder seg vertfall åpen sjøl no ;)

Den vil fortsatt ikke helt opp med ett trykk?

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider
18 timer siden, Otis skrev:

Som oftest er det olje som mangler. @awt har skrevet endel om dette for sin tidligere E61, antar det er ganske likt på E39.

Ka slags olje skal på ? 

Redigert av Ingvaldsen

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

Hadde en snodig opplevelse på lørdag, kona kom hjem med bilen da jeg holdt på ute. Fredag ble det innvistert i en kærcher k5 home, var bra tilbud i forbinnelse med lokalt coop jubileum. Uansett, vinket henne på plass å vasket over bilen. Da jeg skulle kjøre frem for å rygge på plass bilen var den plutselig merkelig i styringa. Fant fort ut at bare ene hjulet svarte på rattrespons å fikk bilen inn i garasjen for nermere inspeksjon. DSC_0966.thumb.JPG.b32795260a764170f60b045a3dda4155.JPGSnapchat-1027192393.thumb.jpg.d2c840c87095f893022f102edbcfb543.jpg

styreleddet hadde delt seg, antar dette har skjedd i ett hull rett neddi veien da hun kom kjørende da det ikke hadde vært mærkbart før... 

Uansett, ringte gs idag tidlig for å høre om di hadde disse i trondheim, hvilket di hadde.så bar bort å hente så jeg fikk bytta dem med en gang, så nå er det bra gjenn.Snapchat-444269439.thumb.jpg.56497359d53c8b135075a6441d2c8c5a.jpg

Så får man ta hjulstillingskontroll snarest så man ikke sliter ut di nye vinterhjula. Åsså må man vel passe på å vaske litt nøyere i hjulhus å understell enn det har blitt gjort. Har værtfall egen spyler nå så da må det bli bedre ;)

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

Ja var ikke særlig morro, men var enkelt å bytte ut. Så nå er den oppe å går men vil brukeden minimalt til vi får den inn på hjulstillingskontroll så vi ikke sliter ut vinterhjula på tull.

Ja vi er godt fornøyd med denne. Noe småplukk er det jo, nen starter å går fint å godt. Har ikke fått testa allværden på vinterføre men på det lille som vært av snø så virker det greit. Men med nye dekk så skulle bare mangle :)

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

Hadde bilen inne på hjulstillingskontroll, fikk beskjed at dem ikke fikk justert spissing bak da justeringene der satt bom fast. Ellers ble den jo da justert, så da blir det å bestlille det som trengs bak for å få tatt dette også så vi slipper at den spiser dekk. :)

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

hvordan ble bilen etter jk-performance? 

er det stor forskjell i effekten oppover registeret?   jeg synes min er litt paff når man skal kjøre forbi osv.

og vet du om giret ble programert om? 

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

Njajs, den er vel litt sterkere enn den var før. Men litt skuffet må jeg vel si da jeg ikke kjente rare forskjellen, merket vel egentlig mest i høyere hastigheter. Ble vel kun programert ecu å ikke gir tror jeg, han var ikke serlig snakkesalig han som gjorde jobben... Var ikke noe spørsmål om va jeg ønsket eller noe, bare inn å legge på map på ca 220hk ifølge dem.

Tror ikke jeg ville gått for jk i ettertid, ville nokk heller brukt optituning da jeg hører disse får enormt mye skryt.

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider
2 minutter siden, viggo E34 skrev:

Njajs, den er vel litt sterkere enn den var før. Men litt skuffet må jeg vel si da jeg ikke kjente rare forskjellen, merket vel egentlig mest i høyere hastigheter. Ble vel kun programert ecu å ikke gir tror jeg, han var ikke serlig snakkesalig han som gjorde jobben... Var ikke noe spørsmål om va jeg ønsket eller noe, bare inn å legge på map på ca 220hk ifølge dem.

Tror ikke jeg ville gått for jk i ettertid, ville nokk heller brukt optituning da jeg hører disse får enormt mye skryt.

Trf gjord så kassa mi gjekk fra å vær 525d til 530d... natt å dag å kjøre med å låser mye mer å holder 5. Gir overalt

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider
55 minutter siden, Ingvaldsen skrev:

Trf gjord så kassa mi gjekk fra å vær 525d til 530d... natt å dag å kjøre med å låser mye mer å holder 5. Gir overalt

har du motortuning fra trf og eller ?   

 

etter jeg har forstått så har 525d og 530d samme kasse, men sikkert forskjellig program på de originalt da.  hadde vært flott om den holder girene litt mer enn den gjør 

jeg må si trf frister mest, men det koster jo litt ekstra. 

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider
1 time siden, viggo E34 skrev:

Njajs, den er vel litt sterkere enn den var før. Men litt skuffet må jeg vel si da jeg ikke kjente rare forskjellen, merket vel egentlig mest i høyere hastigheter. Ble vel kun programert ecu å ikke gir tror jeg, han var ikke serlig snakkesalig han som gjorde jobben... Var ikke noe spørsmål om va jeg ønsket eller noe, bare inn å legge på map på ca 220hk ifølge dem.

Tror ikke jeg ville gått for jk i ettertid, ville nokk heller brukt optituning da jeg hører disse får enormt mye skryt.

 

takker for tilbakemelding.   jeg har vurdert jk, da de er ofte her i byen, men da skal jeg tenke på noen andre istedet ja.  trf frister mest da han virker meget seriøs og har god peiling på bmw

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være medlem for å legge igjen en kommentar

Opprett en konto

Registrer konto. Det er enkelt!

Registrer en konto

Logg inn

Allerede registrert? Logg inn her.

Logg inn nå


  • Ser på dette akkurat nå   0 medlemmer

    No registered users viewing this page.