E60/61 tråden

[kgabri]

Hei folkens

Det jeg sliter med er knirking og knaking i bakstillinga. Har snoka litt rundt, og det jeg finner omhandler E39. Knirkeforing og spesialverktøy og slikt.

Knakinga oppstår når jeg kjører over ujevnheter, høres såklart best i lav fart, men er enda merkbart ved 50-60km/t.

 

Er det samme foringa som er problemet på mitt kjøretøy?  2005 E61 525dat M-sport. ca 159000km 

[RS4]

Hvordan få kodet bilen med dette;

-starte bilen uten at bremsen er trykket inn(må selvfølgelig ikke starte vis bilen står i gir)

-natt visning på navigasjon, og helst at det bytter når lysene skrues på.

[Larsrangoy]

er det nappa skinn på min e60 med komfortseter og hullete skinn for kjøling?

[Saltkjelen]

Nei, Nasca heter skinnet om du har kjøling.

[Larsrangoy]

Nei, Nasca heter skinnet om du har kjøling.

Okei, kan swisswax leather cleaner brukes på dette skinnet da? står at det kun er til nappa på flaska.. hva bruker dere til å rense perforerte seter med?

[SweetBMW]

Hvordan få kodet bilen med dette;

-starte bilen uten at bremsen er trykket inn(må selvfølgelig ikke starte vis bilen står i gir)

-natt visning på navigasjon, og helst at det bytter når lysene skrues på.

Har du utstyret i orden og kan kode selv? I så fall har jeg linjene du skal endre for det der

[awt]

Sistnevnte er jeg ganske sikker på ikke er mulig. Man får valget i menyen, men ikke noe mer.

 

Edit: nattmodus er mulig, men ikke automatisk, da e6x ikke har hardware for dette.

 

Her fra min bil:

 

[Haukefer]

Ser på Service i idriven, står particlefilter om 9000km. Er det etterfylling av væske eller bytte av hele greiene? Blir vell dyrt...

Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Bayerfun]

Dette betyr nok utskiftning ja (rundt ca. 200000 km). Er ikke sikkert du har noen problemer med ditt ennå, men du kan jo overvåke status på DPF (mottrykket kan vises i INPA).

 

Jeg resatte min serviceindikator på DPF og har kjørt ca. 60000 i ettertid uten at jeg har erfart noen problemer. Mottrykk er stort sett innenfor grenseverdiene.

[tore_tj]

Hei folkens

Det jeg sliter med er knirking og knaking i bakstillinga. Har snoka litt rundt, og det jeg finner omhandler E39. Knirkeforing og spesialverktøy og slikt.

Knakinga oppstår når jeg kjører over ujevnheter, høres såklart best i lav fart, men er enda merkbart ved 50-60km/t.

Er det samme foringa som er problemet på mitt kjøretøy? 2005 E61 525dat M-sport. ca 159000km

Problemet er foringene ja. En litt jalla måte å fikse dette på er å sprøyte nytt fett inn i foringa. Jeg sier jalla da foringa egentlig er tørr og slitt..

Borr et lite hull i belgen, sprøyt inn fett og lim det igjen etterpå.

Gjort det på begge sider på min og det ble helt stille.

Biltema sitt litiumfett på spray er ypperlig til formålet.

[04530dat]

Hei,

 

Under en tur til/fra Haukeli fra Bergen i helgen kom det en ulyd i min 2004 E61 (135000km).

Det er en slags mekanisk "kakking" som er avhengig av bilens fart. Kommer bare i venstresving og etter å ha sluppet gassen. Forsvinner alltid ved pådrag. En skjelden gang kommer den også rett frem når en slipper gassen?

 

Noen som har en ide her? En av bakakslingene? Diff?

 

 

[Haukefer]

Før startet alltid kompressoren til Nivåreguleringen hver gang jeg stoppet bilen, det skjer ikke nå lenger.. Sjekket sikring nr 3 i hanskerommet men denne såg fin ut. Noe andre ting jeg bør sjekke?

Sent from my iPad using Tapatalk HD

[TommyFF]

Noen som vet om sideskjørt på E60 og e61 går om hverandre?

[Otis]

Før startet alltid kompressoren til Nivåreguleringen hver gang jeg stoppet bilen, det skjer ikke nå lenger.. Sjekket sikring nr 3 i hanskerommet men denne såg fin ut. Noe andre ting jeg bør sjekke?

Sent from my iPad using Tapatalk HD

Min kompressor starte nå mye sjeldnere enn det. Skal det være behov så ofte da?

[Haukefer]

Åja..Tenkte kanskje noe var galt siden den gjor det før. Har ikke fått noe feil opp på skjermen så er vell kanskje ikke noe som er galt da

Sent from my iPad using Tapatalk HD