Haukefer Skrevet Mai 18, 2013 Share Skrevet Mai 18, 2013 Har en 08 e61 med automatiske lys av/på. På dagtid lyser kun angeleyes og på kvelden går nærlysene og den orange stripen på, men er det mulig og få den orange stripen til og lyse samtidig med angeleyes på dagtid når lysbryteren står på auto? Tror det kan kodes. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Reef89 Skrevet Mai 18, 2013 Share Skrevet Mai 18, 2013 Det må kodes ja. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bergers1 Skrevet Mai 18, 2013 Share Skrevet Mai 18, 2013 Det må kodes ja. Oki, takker, da skal jeg få ordnet det samtidig som den er inne for og montere/programere hengerfeste Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ugha Skrevet Mai 18, 2013 Share Skrevet Mai 18, 2013 Lurer på og sote rutene på min e61 2004 mod. Men eneste "kittet" eg finner er fra 2006 til 2009 vil dette passe på bilen min? http://www.window-tint.co.uk/bmw-pre-cu ... -2009.html er det forskjellige størrelse på vinduene pre LCI og LCI? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
awt Skrevet Mai 19, 2013 Share Skrevet Mai 19, 2013 Nei, de er like. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
vinge87 Skrevet Mai 19, 2013 Share Skrevet Mai 19, 2013 Jeg prøvde idag og " resette" girkassen (automat), men nå ble kassen enda mere aggressiv lol, ka kan jeg gjøre? Jeg gjorde som følger: tenning på nr 2 (nøkkel) og holdt inne pedalen i 60 sek ( helt inne) kom ingen lyder, stengte av og så startet igjen, bilen "slurer" og har aggressiv oppførsel når jeg skal kjøre roligt, i manuel så er dem slik den skal være........... Har det meste av utstyr, Bmw scanner 2.0, inpa, ncs, osv men ikke progmann..... Tips mottas med stor takk Flushing skal jeg gjøre når jeg har funnet bunnpanne og olje billigt hehe, noen som vet hvor det er billigst? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
x25Touring Skrevet Mai 20, 2013 Share Skrevet Mai 20, 2013 Nok en gang, så er det litt tull med min 04 530d. Ved oppstart så står den og hopper litt på turtallet. Dette kan også oppstå på tomgang etter kjøring, men oftest rett etter oppstart. Dessuten hopper den på turtallen når den legger inn 5. giret. Fikk bytta girkasse i januar hos Bavaria, men ble byttet til en brukt kasse. Den gangen oppførte den seg litt anderledes, da den jagde på turtallet under kjøring, nå er det mere rykking/hopping av turtallet. Noen med erfaringer her? Kassa igjen? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Walkabout Skrevet Mai 20, 2013 Share Skrevet Mai 20, 2013 Noen som vet om det finnes noen seteovertrekk som passer greit til setene i E60? Skal bruke bilen litt i jobbsammenheng i sommer, og da er det greit å ikke skitne til skinnsetene med arbeidsbuksa Samme med rattet, noen som har fått tak i noe overtrekk her? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
AsconaA Skrevet Mai 20, 2013 Share Skrevet Mai 20, 2013 Hei! Håper kanskje noen har vært borti dette problemet her, for jeg blir frustrert snart! Min E61 525d oppfører seg veldig rart nå som det har blitt varmere i været. Har jeg kjørt en liten stund og jeg får full motortemp, stopper bilen og lar den være ca 5min, vil den ikke starte igjen. Får opp feilkoder i idrive: Hvis bilen står 1 time++ og får kjølt seg ned igjen, starter den som bare det uten en eneste feilkode. Har bytta DDE rele, bytta batteri, målt dynamo og de tinga som jeg har lest har vært problemer på div forumer, men til ingen nytte. Det jeg står igjen med nå er et varmerelatert problem. Noe skjer når det er varmt ute og bilen har maks motortemp. Har feilsøkt med INPA og Dis, og finner en feil på DDE (motorstyreenheten) som ligger i en såkalt Ebox under kupefilterhuset på pass side. Feilen er: 4293 Control unit fault, internal 16. GS fikk også opp denne feilkoden, men de trodde kanskje det var ett softwarerelatert problem, noe jeg ikke skjønner siden dette ikke er en feil som har vært på bilen hele tida. Jeg kjøpte bilen i Februar og har ikke hatt noe problem med bilen før det begynte å bli varmt. Jeg kan nesten garanterere at forrige eier har visst om dette, men ikke no vits i å konfrontere han med dette, da det blir ord mot ord. Har også prøvd å åpne DDE, noe som er umulig uten å borre ut et par holdepunkter til kretskortet inni der. Har bikka på lokket og lyst inn i boksen, men ser ikke noen svidde/brune punkter ved første øyekast. Jeg mistenker så klart DDE boksen, men hvorfor kommer dette bare ved varmt vær?? Har kjent på DDE når jeg ikke har fått starta og den er glovarm, en veit ikke helt hva som er normal temp i den Eboxen? Boksen er jo helt tett, men har kikka litt på andre forumer og der er det mange som har såkalt Ebox ventilation, dvs ei vifte og no luftekanaler i bunnen av boksen, noe jeg ikke har, noen som veit om dette er standard utstyr? Jeg kan ikke skjønne helt hva som skjer ved varme dager, og dette blir ikke noe bedre utover sommeren! På forhånd takk Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Reef89 Skrevet Mai 20, 2013 Share Skrevet Mai 20, 2013 Noen som vet om det finnes noen seteovertrekk som passer greit til setene i E60? Skal bruke bilen litt i jobbsammenheng i sommer, og da er det greit å ikke skitne til skinnsetene med arbeidsbuksa Samme med rattet, noen som har fått tak i noe overtrekk her? http://www.xkss.com/others/sheepskins.aspx Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjexx Skrevet Mai 20, 2013 Share Skrevet Mai 20, 2013 http://www.justanswer.com/uk-car/5s3ef- ... tting.html Se her Asconaa, her er det noen tips. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
aottesen Skrevet Mai 20, 2013 Share Skrevet Mai 20, 2013 Ascona: jeg byttet, på oppfordring fra verksted, stort sett det meste. Viste seg til slutt å være dynamo som var på nippet .. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
AsconaA Skrevet Mai 20, 2013 Share Skrevet Mai 20, 2013 Ascona: jeg byttet, på oppfordring fra verksted, stort sett det meste.Viste seg til slutt å være dynamo som var på nippet .. Hadde du også problemer ved varmt klima? Har fundert litt på dynamo, men da jeg målte den, lada den ca 14-14,2 så jeg tenkte alt var i orden. Men i dag etter lang kjøring, snuste jeg litt rundt nedi motorommet og kjente en svak svidd/varm elektronikklukt i fra den siden på motor. Kanskje verdt et forsøk? Kommer ikke opp noe ved feilsøking heller. Gud, hater elektronikk... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
AsconaA Skrevet Mai 20, 2013 Share Skrevet Mai 20, 2013 http://www.justanswer.com/uk-car/5s3ef-bmw-hex-fault-code-4293-control-unit-internal-error-16-cutting.htmlSe her Asconaa, her er det noen tips. Ser han har fått samma feilkode, men jeg har ikke noe problemer med gange eller noe mekanisk med motor, pluss at han ikke har fått opp et juletre med feilkoder i Idrive Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kalinkamaen Skrevet Mai 20, 2013 Share Skrevet Mai 20, 2013 Hei!Håper kanskje noen har vært borti dette problemet her, for jeg blir frustrert snart! Min E61 525d oppfører seg veldig rart nå som det har blitt varmere i været. Har jeg kjørt en liten stund og jeg får full motortemp, stopper bilen og lar den være ca 5min, vil den ikke starte igjen. Får opp feilkoder i idrive: [ Bilde ] Hvis bilen står 1 time++ og får kjølt seg ned igjen, starter den som bare det uten en eneste feilkode. Har bytta DDE rele, bytta batteri, målt dynamo og de tinga som jeg har lest har vært problemer på div forumer, men til ingen nytte. Det jeg står igjen med nå er et varmerelatert problem. Noe skjer når det er varmt ute og bilen har maks motortemp. Har feilsøkt med INPA og Dis, og finner en feil på DDE (motorstyreenheten) som ligger i en såkalt Ebox under kupefilterhuset på pass side. Feilen er: 4293 Control unit fault, internal 16. GS fikk også opp denne feilkoden, men de trodde kanskje det var ett softwarerelatert problem, noe jeg ikke skjønner siden dette ikke er en feil som har vært på bilen hele tida. Jeg kjøpte bilen i Februar og har ikke hatt noe problem med bilen før det begynte å bli varmt. Jeg kan nesten garanterere at forrige eier har visst om dette, men ikke no vits i å konfrontere han med dette, da det blir ord mot ord. Har også prøvd å åpne DDE, noe som er umulig uten å borre ut et par holdepunkter til kretskortet inni der. Har bikka på lokket og lyst inn i boksen, men ser ikke noen svidde/brune punkter ved første øyekast. Jeg mistenker så klart DDE boksen, men hvorfor kommer dette bare ved varmt vær?? Har kjent på DDE når jeg ikke har fått starta og den er glovarm, en veit ikke helt hva som er normal temp i den Eboxen? Boksen er jo helt tett, men har kikka litt på andre forumer og der er det mange som har såkalt Ebox ventilation, dvs ei vifte og no luftekanaler i bunnen av boksen, noe jeg ikke har, noen som veit om dette er standard utstyr? Jeg kan ikke skjønne helt hva som skjer ved varme dager, og dette blir ikke noe bedre utover sommeren! På forhånd takk Les denne tråden: http://www.bmwland.co.uk/forums/viewtopic.php?t=106759 Her er svaret på hans problem. I took the car into BMW for its Inspection 1 and had BMW diagnose the warm start problem. I then took it to my local Bosch specialist and had it repaired at a fraction of the price. Turned out to be No.1 injector leaking and a leak on the high pressure fuel pump. Had the repairs done and it's not starting and running fine! Thanks everyone for all your help and advice. Cheers Chris Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå