Odd-M Skrevet November 4, 2013 Share Skrevet November 4, 2013 90-110ah skal forøvrig være nok. Tror jeg har 95ah i min og har aldri opplevd problemer knyttet til det. "Cold Climate" som de selger her i Norge har som regel litt større batteri. Andre større forskjeller er det ikke. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
magnus1982 Skrevet November 4, 2013 Share Skrevet November 4, 2013 Klar over det ift batteribytte. Hadde du feilmelding på selve spenninga også? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Odd-M Skrevet November 4, 2013 Share Skrevet November 4, 2013 Det vet jeg ikke. Feil knyttet til batterispenning er en gjenganger på de fleste bilmerker med dagens elektronikknivåer. Spør VAG-gutta hva som skjer når spenningen blir lav... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
magnus1982 Skrevet November 4, 2013 Share Skrevet November 4, 2013 Hvordan er det og bytte ut batteri med et som er like stort? Ser noen skriver at programmering er nødvendig, men har også lest at man berger uten... Dette er kanskje litt offtopic, men hvordan går det hos biltilsynet hvis man skal dit for og få godkjent senk når man har mørke ruter hele veien rundt bortsett fra frontruta? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Haukefer Skrevet November 4, 2013 Share Skrevet November 4, 2013 Hvordan tror dere 19/20 Gs retro hadde blitt på e61? Tror egentlig det blir litt feil i så store dimensjoner men hadde vert artig å prøvd noe nytt Sent from my GT-I9505 using Tapatalk Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Saltkjelen Skrevet November 4, 2013 Share Skrevet November 4, 2013 Hvordan er det og bytte ut batteri med et som er like stort? Ser noen skriver at programmering er nødvendig, men har også lest at man berger uten... For å få maksimal levetid og funksjonalitet av batteriet skal dette kodes. Du kan naturligvis sette inn et uten å gjøre noe, men det er ikke økonomisk lønnsomt eller anbefalt for den saks skyld. Dette er kanskje litt offtopic, men hvordan går det hos biltilsynet hvis man skal dit for og få godkjent senk når man har mørke ruter hele veien rundt bortsett fra frontruta? Da vil du antakeligvis få mangel på vinduene dine og i (beste) verste tilfellet må du rive av solfilmen der og da! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
axept Skrevet November 4, 2013 Share Skrevet November 4, 2013 Får du 2er feil på EU med mørke ruter rundt hele? Sent from my LG-P880 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
magnus1982 Skrevet November 4, 2013 Share Skrevet November 4, 2013 Tror nok at 110Ah er stort nok. Husk at det skal lades også, ja det tar lenger tid å tømme, det men tar å lenger tid å lade. Min bil får litt pulserende lys i kupelyset og dørlysene etter oppstart i 10-15 sekunder. Men jeg sjekket spenningen i instrumentpanelet og det var 14,7-14,8 volt stort sett hele tiden. Du bør nok ha minimum 14,2-14,4 volt. 12,5 V etter ca ett døgn på lading. Så her må det nok byttes batteri. Ligger det under hjulbrønn eller i sida? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Haukefer Skrevet November 4, 2013 Share Skrevet November 4, 2013 Det ligger i siden Sent from my GT-I9505 using Tapatalk Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Larsrangoy Skrevet November 4, 2013 Share Skrevet November 4, 2013 Er det normalt at webasto starter av seg selv når bilen går? Har hørt det først idag (kaldere nå såklart). At det høres ut som webastoen går når jeg stopper bilen. webasto susing fra motorrommet er det hvertfall. Når jeg stopper bilen og låser den er det fremdeles der, stopper etter noen minutter. Er det normalt at den starter av seg selv når det er kaldt ute? har ikke rørt påknappen. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Odd-M Skrevet November 4, 2013 Share Skrevet November 4, 2013 Dersom den ikke har fått kjørt seg ferdig, f.eks ved småkjøring, så vil den gjennomføre en "nedkjøringsprosedyre" før den stenger av. Kom ikke på noe bedre ord for det.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
axept Skrevet November 4, 2013 Share Skrevet November 4, 2013 Dette er sikkert et meget dumt spørsmål, men hva heter egentlig fronten på bilen min? Hvilken fanger er det? Pris på den ferdig lakket, ca pris? Virker som min har en skade på passasjersiden som gjør at jeg ikke får rettet den på plass (under) og innerskjermen (lokarisskjerm, så dere vet hva jeg mener) har ikke noe å feste seg i nede i hjulbuen på den siden.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Walkabout Skrevet November 4, 2013 Share Skrevet November 4, 2013 Dette er sikkert et meget dumt spørsmål, men hva heter egentlig fronten på bilen min? Hvilken fanger er det? Pris på den ferdig lakket, ca pris? Virker som min har en skade på passasjersiden som gjør at jeg ikke får rettet den på plass (under) og innerskjermen (lokarisskjerm, så dere vet hva jeg mener) har ikke noe å feste seg i nede i hjulbuen på den siden.. Dersom det er din bil på bildet så har du en front av type "M-sport", vil anta at denne ferdig lakkert og montert på et BMW-verksted fort ligger på en 10-12.000 kroner minimum. Hva er galt med festet? Hadde også noe problem med et feste på min bil (ved luftinntaket under skiltet på førersiden), men tok bare av fangeren og monterte den igjen, så satt det perfekt. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
axept Skrevet November 4, 2013 Share Skrevet November 4, 2013 Såpass.. Hehe Innerskjermen i hjulbuen har ikke feste i fronten, så den er litt løs nederst.. Og selve fronten "henger" på den siden. Jeg har ikke erfaring til å vite akkurat hva som gjør det, men når jeg prøver å dytte den opp i riktig stilling ser det ut som det kommer en sprekk lenger fremme, i den tappen på fangeren nede på siden.. Haha, for en fantastisk forklaring Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Walkabout Skrevet November 4, 2013 Share Skrevet November 4, 2013 Såpass.. Hehe Innerskjermen i hjulbuen har ikke feste i fronten, så den er litt løs nederst.. Og selve fronten "henger" på den siden. Jeg har ikke erfaring til å vite akkurat hva som gjør det, men når jeg prøver å dytte den opp i riktig stilling ser det ut som det kommer en sprekk lenger fremme, i den tappen på fangeren nede på siden.. Haha, for en fantastisk forklaring Du burde få noen til å plukke av fangeren, og se etter hva det kan være, dersom du ikke gjør det selv. Jeg har ti tommeltotter når det kommer til bil, men klarte dette fint etter at jeg leste en DIY på nettet, så det er ikke så veldig vrient Dersom det er noe galt eller sprekk, så ville jeg tatt kontakt med et firma som driver med f.eks. plastsveising - dette er mye rimeligere og fikser problemet veldig greit! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå