E60/61 tråden

[shakeitbaby]

bare foran dog, 08.2003

[Otis]

Dette er ikke et verksted hvor vi prissetter alt.

[Larsrangoy]

tenker å legge om til vinterdekka snart. de som var bak ifjor er mer slitt en de forran (på midten, for høyt trykk) bør jeg skifte i år, slik at de blir "like" eller bør jeg kjøre med de beste dekka forran? tenker da på vannplaning å sving...

[Otis]

Om du har kurant mønsterdybde så bytter man gjerne foran med bak, det er god dekk økonomi.

Sett de dårligste dekkene framme så oppdager du tidlig at det er glatt.

[wicky124]

menneh... jeg vil heller klare å svinge i en sving enn å komme opp en bakke...

[Otis]

Du skal avpasse farten til forholdene.

[wicky124]

Joda, er klar over det. Men si du holder 60 i 60 sone..kommer til en sving...svinger..også går du rett frem fordi dekka dine foran er slitte..?

[Otis]

Da kjørte du for fort.

[awt]

Og så lar vi denne "diskusjonen" ligge død.

[BMWlog]

Noen som vet om dension boks krever koding? 2004 mod. Evt er det fort gjort?

[awt]

Normalt må man kode inn CD-veksler. Relativt fort gjort.

[BMWlog]

Normalt må man kode inn CD-veksler. Relativt fort gjort.

Ok takk

 

Noen som koder som har mulighet til å kode det inn i helgen? Oslo.

 

Ser forresten ut til at jeg må legge opp ledninger og boks før det blir kodet. Koder du forresten awt?

[awt]

Ja, men det er et lite stykke fra Oslo til meg.

[BMWlog]

Ja holder til i Stavanger egentlig men skal til Oslo i helgen så tenkte bare å ta det da viss det var mulighet men har jo ikke fått i boks enda, men kan kontakte deg eller noe når jeg har fått lagt opp alt som trengs? Kan du evt sende pris på PM?

[Sverre_BMW525d]

Heisann. Har nylig kjøpt en 2008 mod 525xdat. Fikk garanti 3mnd eller 300 mil. Bilen oppleves kjempeflott å kjøre, men det er to feilmeldinger som stadig popper fram ( "Tyre pressure loss" og "4x4 and DSC"). Tyre pressure loss har kommet etter dekkskift, men den har kommet igjen flere ganger. Nå er det heldigvis en tid siden. Men så til det kinkige, nemlig 4x4 and DSC; Denne har jeg fått nær 10 ganger på kjørte 200 mil. Må da stoppe og starte motor for å få meldingen resettet. En gang opplevde jeg at like etter denne meldingen kom så begynte rattet å "skjelve" som om det var skjeve skiver når en bremser. Dette tiltok og jeg måtte ned i fart og stoppe helt da hele bilen vibrerte ! Det virket også som om bilen selv bremset. Ganske ubehagelig opplevelse å oppleve.

 

Bilen var på verksted og alle feilminner ble slettet, ikke noe mer ble gjort. Mekanikeren mente dette kunne være nok til å få meldinger borte !

 

Etter verkstedsbesøket fikk jeg først en ny "Tyre pressure loss". Tenkte det var fordi mekanikeren hadde vært av med framhjulene ? Men har ikke hatt denne meldingen etterpå. Så etter 15 mil kom ny 4x4 and DSC melding, stoppet og startet og kjørte normalt videre til jobb. Samme dag kom atter 4x4 and DSC og jeg giddet ikke stoppe da det var køkjøring. Oppdaget så etter noen minutter at bilen ikke aksellererte ved gasspådrag, og skjønte at her ligger jo bremsene på. Da jeg endelig fikk stoppet ved utkjørsel røk det godt av høyre framhjul. Gikk ut og konstaterte varmgang på samtlige hjul !! Stopp og start motor resettet feilmeldingen og bilen oppførte seg som normalt igjen. Sjekket i neutral og den rullet fint. Til info vibrerte ikke rattet denne gangen.

 

Har lest en del på nettet om dette, det blir nevnt actuator, abs følere og styrevinkelføler m.m. Styrevinkelføler var faktisk en av meldingene i feilminnet. Men at bilen faktisk aktivt bremser på alle hjul ?? Noen med erfaring fra lignende eller som kan tenke seg en løsning ?

 

Drar en tur innom verkstedet i morgen for å informere de om hendelsen. Er glad det er garanti på dette ja !

 

Sverre