ALBUAK Skrevet Januar 12, 2016 Skrevet Januar 12, 2016 AMG GT Patteyh, q1337, HPVL og 1 annen reagerte på dette 4
Patteyh Skrevet Januar 13, 2016 Skrevet Januar 13, 2016 AMG GT 12544771_1962250897332596_983791544_o.jpg God å se at folk fortsatt kjører biler som dette i snøen.
awt Skrevet Januar 14, 2016 Skrevet Januar 14, 2016 Focus RS, den andre jeg ser på bare noen uker. Litt spesielt merkenavn på denne i følge vegvesen.no: FORD-CNG-TECHNIK FOCUS Traff også på en Lancia Delta (nye typen dessverre) og en helt ny Ford Mustang, men fikk dessverre ikke bilde av de. Patteyh reagerte på dette 1
m4dct Skrevet Januar 15, 2016 Skrevet Januar 15, 2016 Sent from my iPhone using Tapatalk Evenol, sandersander og Patteyh reagerte på dette 3
Patteyh Skrevet Januar 16, 2016 Skrevet Januar 16, 2016 Bedre bilde av 458 Italia'en jeg så forrige uke. danskiii reagerte på dette 1
Werther Skrevet Januar 18, 2016 Skrevet Januar 18, 2016 Virker som amerikanske biler trives godt i kulda. Har siste to dagene møtt på en 80-talls Dodge RAM van, Lincoln Town Car (sjelden ja...), Excursion, Expedition, en del Suburban og Tahoe samt min egen Caprice som går som normalt. Møtte i tillegg på en ganske så fin 2004 (2014) Cadillac XLR med en 4.6l på 326hk. Patteyh reagerte på dette 1
Fredrik 90 Skrevet Januar 18, 2016 Skrevet Januar 18, 2016 Har også reagert på at amerikanske biler har en evne til å takle ekstrem kulde og ekstrem varme veldig bra. Men USA er ett land med alt ifra +50 varmegrader i Nevada ørkenen til -50 kuldegrader i Alaska, det må bilene de lager klare. En kollega av min far hadde hytte på Røros, hans gamle Suburban med 5,7 bensin var den eneste i hele hyttefeltet som ville starte når temperaturen la seg rundt -40 kalde
Patteyh Skrevet Januar 18, 2016 Skrevet Januar 18, 2016 (endret) Excursion tøffer og går året rundt den! Flott bil Endret Januar 18, 2016 av Patteyh
Fredrik 90 Skrevet Januar 18, 2016 Skrevet Januar 18, 2016 Excursion tøffer og går året rundt den! Flott bil Enig der, kunne godt hatt en Excursion selv
FredrikE24 Skrevet Januar 18, 2016 Skrevet Januar 18, 2016 Tja, starte en 7,3 Powerstroke uten motorvarmer er ikke lett når stokken kryper under 20 blå Jeg har prøvd At de utmerker seg spesielt synes ikke jeg helt, annet enn at de også er ute og kjører i det mot normalt kalde været i sydligere deler av Norge. Fordelen er to batterier i parallell. Hiace får også alltid start Kommer spenningen under et visst nivå i startøyeblikket blir det dårlig med gnist fra coil Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk
Patteyh Skrevet Januar 19, 2016 Skrevet Januar 19, 2016 (endret) Etter erfaring vi har hatt med vår, ville jeg sagt det funker fint å starte opp 7.3 literen både sommer og vinter. V10'e drikker for mye Endret Januar 19, 2016 av Patteyh
N.E.W. Skrevet Januar 19, 2016 Skrevet Januar 19, 2016 Ekstremt lite å spotte for tiden, først tidenes mest mislykkede face-/asslift, I give you Scorpio. Så en morsom vinterbil - Mitsu Lancer Evo X Patteyh reagerte på dette 1
m4dct Skrevet Januar 19, 2016 Skrevet Januar 19, 2016 Ser bare flere og flere som kjører "G-wagon" Sent from my iPhone using Tapatalk Patteyh reagerte på dette 1
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå