Banebil E30 M3 Turbo + E46 M3 Turbo

[Rayman]

10 timer siden, RF91 skrev:

Eg ha lurt litt på kor denna blei av og om den fortsatt blei brukt 😄 Blir nesten motivert til å plukka opp fastnøkkelen og begynna på min eigen E30 (igjen) 😅

Bedre seint enn aldrig 😉

[RF91]

18 timer siden, Rayman skrev:

Bedre seint enn aldrig 😉

Eg sa eg blei nesten motivert 😉😂

[awt]

19 timer siden, Rayman skrev:

Ja, nå er det på tide å få brukt den litt igjen 😊

Bilen står klar å billett til e30meet sporkjøring er i boks 👌 Ser frem til det 😃

Tar du turen da Anfinn? 

Kunne vært morsomt å tatt turen for å sett, men er offshore frem til det begynner, så er det rett på ferietur.

[Lars89]

Helt rått å se denne i aksjon på bane! Rå kjøring! 👌

 

[tommyheimberg]

Knall med update her. Vert morro om mi kunne fått litt liv i dette forumet igjen! Lite fart her nå!:). Heilt rått og denne har funger, og enda tøffere att stempel lg råder er klare til nye runder etter 8 lange sesonger!:). 
blitt skikkelig tøft stuk og på denne nå!

Endret Juni 20, 2022 av tommyheimberg

[Rayman]

Lenge siden update her. Bilen funker alle tiders, var nye kjøring på sist E30meet helt til siste dagen jeg fikk en oljelekasje som ikke kunne repareres (simmerring til veiv) så måtte hive inn håndkle da.

Hadde litt knoting med 4-giret som ikke spillte på lag så tenker jeg at det er på tide med noe nytt og spennende.

DTC girkasse med adapter er komt i hus så blir å få det montert etter hvert.

 

Har også havnet eit nytt prosjekt i garasjen. Det er gøy å kjøre spor, men savnet etter å ligge sidelengs er stort. Løsningen ble da eit nytt prosjekt.

 

 

Var egentlig på jakt etter en E36, men nå ble det denne.. Hadde Kevin Klinge lagt ut sin 1uke før hadde den stått her i garasjen nå.. Så den var synd, men blir nok bra med denne og. E46 M3 karosseri med ferdig bygget bur så det er fint. Ser ut som den har vært lagret lenge uten at det ble noe av så holder på å gå over den å tar det lille rust som er for å få den klar til lakk.

M50 motoren viser seg jo å være holdbare motorer så har det seg sånn at jeg har en M52B28tu som jeg har spart på til en passende anledning så da blir det den. Alublokk med stålforinger så tåler litt pryl. Garrett GT3582R er kjøpt å blir nok en grei effekt i denne bilen. Blir automat kasse i denne og gitt.. 8hp70

Legger ut flere bilder etter hvert som ting blir gjort. Lager ikke noe ny tråd så blir både E46 å E30 fremover, men mest E46 da 😊

Endret November 22, 2023 av Rayman

[Lars89]

Spennende med utviklinga rundt girkasser i banebiler!

Hva anser du som fordelene med automat i en driftingbil?

Egen programvare så du får styrt den som du vil? 

Girer du via paddles på denne også? 

[Rayman]

På 2.12.2023 den 13.22, Lars89 skrev:

Spennende med utviklinga rundt girkasser i banebiler!

Hva anser du som fordelene med automat i en driftingbil?

Egen programvare så du får styrt den som du vil? 

Girer du via paddles på denne også? 

Ja! Ser jo det at automatkasse er en fordel uten at jeg har prøvd å drifte med en enda 😆 Men sier seg litt selv at eit lite napp i en spake for å skifte gir med hjulspinn er lettere enn clutching+girskift 😃 

Blir giring med denne i driftebilen

 

Styring for 8hp kassen blir turbolamek og maxxecu styrer dct kassen 👍

[Rayman]

Ellers skjer det litt i garasjen om dagen, har vært MYE bestillinger på black week/friday som var. Tror egentlig 90% av alle delene for å få bilen og motor ferdig er bestillt å på vei i posten 🙈

Ellers er eg glad å være ferdig med rustsveising og mye drittarbeid. Har zink sprayet bilen (ca 12bokser med biltema sin zink spray) og 4l med 3 in 1 power coat maling under/inni bilen. Må vente litt med gulvet til jeg får nye bøttestoler med fester på plass (er bestillt)

 

[Olaandref]

Herlig å se at du fortsatt holder på, kikket mye i denne tråden for en del år siden. 👌👌

[Rayman]

Holder koken gående i garasjen, planen er første gatebiltreff Våler i Mai 😃

Har hatt en E39 528i stående i tunet i 5år som har vært alt for god å kvitte å nå ble tiden for å ta i bruk motoren 😄

 

 

 

Liker best utsendemessig å ha toppmontert turbo, men i E46 med org vinklet motor er det egentlig elendig plass å grenrøret blir veldig stort å tungvint å bygge for en må plassere turboen veldig langt fremme.. i tillegg så må downpipe/eksos gå over ventildeksel som ødelegger for tilkomst å kan gjøre det tungvint å skru. Så her synest jeg beste plassering ble slik som det ble her. Grenrør i rustfritt stål ferdig tilpasset å sveist.

 

Motoren er demontert vasket å klar til å leveres inn for å bli borret opp (84.25mm, honet og planet. Alu blokka har stålforinger så skal tåle en del pryl. Alublokka har en svakhet med at M10 boltene er svake i gjengene. Så her blir det oppgradert til M12 ARP bolter. Enkle å grei jobb, men en må borre opp hulla i toppen til 12.5mm og borre å gjenge opp alle hulla i blokka til M12.

 

 

Viktig å få ting rett for å ungå ubalanse i drivverket.

 

 

Laget eit enkelt girkassefeste, men har troa på at det skal være kraftig nok..

 

[RF91]

Kjekt med liv her igjen 😎 M52 i ein original M3 e vel nesten blasfemi, men dei motorane ha jo bevist fleire ganga at dei funka knall. Blir spennande å sjå korleis da blir med automatskrens 😄

Endret Januar 27 av RF91

[Rayman]

Fikk levering fra Mikinka Project så har gått i tilpassing av glassfiberdeler i det siste. Er også ferdig med fronten der radiator, intercooler, frontlykter å kjølere har fått plass. Litt sparkling og småpuss skal den være klar for noe lakk.

Har også fått tak i en 330D bakaksling som er demontert for overhaling med sandblåsing og pulverlakkering.

Ny trekkvogn er også kommet på plass så skal bo greit på treff nå fremmover 😄😃

 

 

 

 

 

 

 

 

Endret Februar 17 av Rayman

[RF91]

Ke e grunnen for at da blir 330D-bakstilling? Ekje M3-bakstillingen litt breiare og bedre? Fulgte dan ikkje med på karosseriet? 🙂

[Rayman]

Følgte ikkje med bakstilling, bare noe som var lappa isammen for å få karosseriet rullende. Den fra 330D får en veldig rimelig og er kraftig, stikkaslingene ser ut som de kommer fra en lastebil 😄