Gå til innhold
🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!

Anbefalte innlegg

Skrevet

Særlig Excursion og Suburban ble trykket til brystet av storfamilier, bønder og aktive familier som trekker båt, campingvogn og hestehenger. Og best av alt, det var sosialt akseptert å kjøre Subruban, den var ikke jålete men den ga likevel riktig inntrykk i oppkjørselen i Holmenkollen ;)

 

Hmmm... amerikanske biler og akkurat Holmenkollen (samt store deler av vestkanten generelt) har tradisjonelt ikke hørt sammen. Dette er mer typisk Range Rover og tyske premiumbiler land, men det finnes selvfølgelig alltid noen som følger en alternativ stil. Man skal imidlertid ikke langt ut av området før amerikanske biler tradisjonelt har vært ganske populære.

Skrevet

Tja.. Lenger enn jeg normalt reiser :P Blir i Croatia 10 dager før hjemreise :)

 

He he, lekte meg på google maps i helgen. Planlegger roadtrip selv i USA, ble på 900mil  :whistle:  Tror jeg tok litt av der haha.

Skrevet

Snakte med en kar i dag, han mente at det ofte oppsto problemer når en skulle bytte fjærer på e34, altså at det var stor fare for at flere deler tok kvelden under demontering/montering. Jeg skal montere senkefjærer.

Noen som har erfaringer her?

Skrevet

Er vel å få hylsa som stikker ut på demperne i nedre festet ut av festet sitt bak i navet som kan være trøblete. Er vel McPherson bak på E34, så du må løsne bolten i bunn på dempern samt mutterne i toppen. Så er det å få pressa dempern med hylsa av festet på navet da?

 

Mener det er samme opplegg på E28 og der brukte brodern tersj og varme.

 

Glad jeg slipper slikt når jeg skal swappe fjører på annet enn Mercedes for tiden.. Har man riktig fjørklemmer her, er fjørbytte rundbaut gjort på en times tid ink. klargjøring..

Skrevet

Er vel å få hylsa som stikker ut på demperne i nedre festet ut av festet sitt bak i navet som kan være trøblete. Er vel McPherson bak på E34, så du må løsne bolten i bunn på dempern samt mutterne i toppen. Så er det å få pressa dempern med hylsa av festet på navet da?

 

Mener det er samme opplegg på E28 og der brukte brodern tersj og varme.

 

Glad jeg slipper slikt når jeg skal swappe fjører på annet enn Mercedes for tiden.. Har man riktig fjørklemmer her, er fjørbytte rundbaut gjort på en times tid ink. klargjøring..

 

kulebolt-verktoy1.jpg

 

+

 

20-717_l.jpg

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...