Gå til innhold
🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!

Anbefalte innlegg

Skrevet

Jeg leste et sted at rene hyttebiler (altså biler som kun brukes på hytta) har blitt populært i bl.a Hemsedal. Favoritten er Mercedes-Benz Geländewagen som dermed er degradert (eller oppgradert ettersom man ser det) fra børstraktor til hyttetraktor... :)

Skrevet

Jeg leste et sted at rene hyttebiler (altså biler som kun brukes på hytta) har blitt populært i bl.a Hemsedal. Favoritten er Mercedes-Benz Geländewagen som dermed er degradert (eller oppgradert ettersom man ser det) fra børstraktor til hyttetraktor... :)

 

Var vel med Geilo den artikkelen var skrevet, og det har et mye større poeng der enn Hemsedal for vestlendinger siden vi har utfordringen om stengte fjelloverganger som gjør at toget ofte er det mest stabile valget. Mekanikkeren mente jo og at det hadde vært langt mer utbredt om det var mulig å ha hyttebilen stående på stasjonen.

 

Ellers har faktisk naboene en Yaris som "hyttebil" siden de bor i Frankrike og har huset i Bergen som hytte.

Skrevet

Var vel med Geilo den artikkelen var skrevet, og det har et mye større poeng der enn Hemsedal for vestlendinger siden vi har utfordringen om stengte fjelloverganger som gjør at toget ofte er det mest stabile valget. Mekanikkeren mente jo og at det hadde vært langt mer utbredt om det var mulig å ha hyttebilen stående på stasjonen.

 

Ellers har faktisk naboene en Yaris som "hyttebil" siden de bor i Frankrike og har huset i Bergen som hytte.

 

Takk for rettelsen. Toget er selvfølgelig et viktig poeng i denne sammenheng. Apropos hyttebiler så har jeg en norsk bekjent som allerede for 25 år siden hadde en Ferrari 348 (tror jeg det var) som hyttebil i Spania. Helt grei løsning det... :)

Skrevet

Ang. miatan så kan jeg nevne følgende :

 

- BBS RM 15" 8" med strekk

- Frontleppe

- rx7 innmat i frontlyktene

- JDM girstang (dildo)

- japsepotte

- Bur

- Org. sotede baklykter

 

Jeg driter egentlig i hva dere synes om bilen, den har mye potensiale til og bli tøff etter min mening, og etter de upgradesa jeg skal ha så skal dere få et nytt bilde ;)

Skrevet

Ang. miatan så kan jeg nevne følgende :

 

- BBS RM 15" 8" med strekk

- Frontleppe

- rx7 innmat i frontlyktene

- JDM girstang (dildo)

- japsepotte

- Bur

- Org. sotede baklykter

 

Jeg driter egentlig i hva dere synes om bilen, den har mye potensiale til og bli tøff etter min mening, og etter de upgradesa jeg skal ha så skal dere få et nytt bilde ;)

 

Jeg valgte å bruke mer inni motorrommet, og ikke så mye utenfor ;)

Etter at en E34 520i tok meg i aksellerasjonen på påkjøringsrampa på Klemetsrud med en 19-åring som holdt på å le seg skakk, så bestemte jeg meg for at det var slutt på "sportsbil" med 116 hk.

 

Stapper du en turbo på den, så er det plutselig en rå bil, ikke bare en morsom en.

Skrevet

 

Den er jævla gjennomført, står respekt av den kjerra der.

Men jeg har mer respekt for de som putter en 1.8 liters motor fra Mazda 323 og drar 450 hk ut av den. Da har du plutselig en Miata med samme power to weight ratio som en Bugatti Veyron.

 

Og DET er kulere enn alt annet :)

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...