Gå til innhold
🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!

Anbefalte innlegg

Skrevet

Uhm, har de de baggene der for å fremstå som vanlige turister? Og er de damene sivilpoliti?

 

Blitt stoppet av sivil en gang, og da satt det to menn i 30-åra med skinnjakker i en Toyota Avensis stv med sota bakvinduer... Kunne ikke vært mer obvious, akkurat de som stoppet meg :P

Skrevet

Fikk et partytelt som fløy i bilen sist uke, så den må inn får rep på bagasjeluke, tak og kanskje bakrute.

 

Vurderer å spør om jeg kan få taket lakkert svart isteden, tanker om det? litt kjedelig om jeg finner ut jeg ikke vill ha det likevel da men :P

Skrevet

Da vi hadde firehjulstrekk i fem år, så satte vi oss ordentlig fast en del ganger, nåharr vi alle rwd igjen og har ikke hatt store problemene. Lagt på kjetting en gang! Er flott helt til det virkelig stopper :)

Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk

Skrevet

Merker man forskjell på kjøre med og uten kryssdrive? Bilen er jo tyngre og mer drivverk tap så er jo i teorien tregere sånn sett da.

 

Er vell fremkommelighet ved vinterstid som er fordelen sånn sett? Jeg ser vertfall ikke så mye ellers. Høyere forbruk og regner jeg med.

 

Bilen er ikke tregere, den er raskere fra 0-100 med X-drive ;) Vanlig 420I gjør 0-100 på 7,5 sekunder og med X-drive så er det 7,2 sekunder. Men i høyere hastigheter har man gjerne litt drivverkstap, som resulterer i en 3-4 km/t lavere toppfart. Forbruket går opp med ca 0,02 liter per mil og er så si ikke merkbart, mye har skjedd siden de gamle IX modellene og X-drive får i dag for å være ett av de bedre firehjulstrekk systemer på markedet.

Personlig så ville jeg absolutt ha hatt firehjulstrekk selv, men klarer meg utmerket uten. Nyere BMWer er helt fantastiske på vinterføre og har markedets kanskje beste og mest effektiv antispinnsystem sammen med lik vektfordeling (i stede for å redusere motoreffekten fordeles den lynkjapt til de hjulet som har best grep, litt som en sperre)

 

Var det jeg regnet med ja :)

 

Ser ikke noe problem med rwd på våt vei så lenge man har bra dekk så :)

 

Du er veldig opptatt av dekk i det siste :P Men det er helt riktig at gode dekk har så så alt å si for veigrep i sving. Men firehjulstrekk har den fordelen at man kan gå på gassen mye tidligere ut av av svingen uten at hekken skal slippe eller miste grep, bilen drar seg på en måte mer effektiv ut av svingen kontra en ordinær rwd :)

 

ubICQK8.jpg

 

Noen som ser hva slags bil dette er? Sivilsnut i Vestfold. :P

Dette er helt sikkert en LCI E91 325d, er vel den vanligste UP bilen nå for tiden, er en her på Sørlandet også som man må passe seg for :P Politiet ser ut til å gå mer og mer over til BMW, i Sverige har de begynnt med uniformerte BMW Polisbiler og jeg lurer på om vi ser det i Norge etterhvert ;)

Skrevet

Tviler på det egentlig....blir vel ramaskrik om politet går fra å være folkelige i passatene til "bmw stukket av fra politikontroll" polit...om du skjønner...

Skrevet

Tviler på det egentlig....blir vel ramaskrik om politet går fra å være folkelige i passatene til "bmw stukket av fra politikontroll" polit...om du skjønner...

Tja, nå er jo BMW syndebukk nummer en i norsk bilkultur men tviler på at det har så mye å si om BMW Norge kan levere det laveste anbudene på bil. Kravene til dagens politibiler er så strenge at det begynner å bli vanskelig for Passat å innfri, derfor vurderes alternativer ifra Volvo (XC70), Mercedes (S212, noen er allerede i tjeneste) og BMW (F31 og F11 hvor førstnevnte allerede faser ut E91 som sivil) ;)

Skrevet

F31 er allerede i bruk som sivilbil i asker og bærum. Svart bil med sota ruter. Veldig godt kamuflert. Er. også en f11 i distriktet, men lenge siden jeg har sett den nå

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...