Gå til innhold
🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!

Anbefalte innlegg

Skrevet

Blir man kvalm av det der....?

Prøvekjørte ikke du Tesla Model S da du bestilte den? Skikkelig berg og dalbane skyv. Ingen oppbygging ved turtall, bare whoooosh... Magen likte ikke det mange ganger på rad.
Skrevet

Koste meg hardt som faen med Tesla jeg.. ga gass og slapp gass mangfoldige ganger uten at jeg kona brodern eller baby ble kvalme... synes det var dritkult :)

 

Så.... du kan ikke ha sex fort om jenta ikke skriker? \:D/

Skrevet

0-100 Km/t.... :)

 

Synes egentelig ikke at det er så interessant jeg, selvsagt kommer elbilen bedre ut de første 30 meterne pga konstant moment. Dessuten så er jo 0-100 egentelig den minst interessante akslerasjonstiden, men dessverre den mest brukere. La oss heller se på 0-200 eller 80-140 km/t så blir bildet ett helt annet.

Ligger jo en drøss av videoer på You tube også hvor de måler diverse tyske supersedaner opp mot Tesla Model S, men de er jo så arrangert som det kan få blitt for å få det resultatet de vil. Blandt annet den hvor de har utstyrt en F10 M5 med helårsdekk og hvor de foretar dragracet med antispinn slått helt av på M5en, den spinner seg bort igjennom og taper så det synger på kvart milen mot Modell S. Også den andre testen hvor de kjører Modell S mot Audi S8, langt oppi fjellene hvor luften er tynn for at motoren i Audien skal yte dårligere slik at Modell S kan være raskere.... Alle sånn ca oppegående mennesker vet at biler som dette vil være raskere enn Modell S i den perfekte verden, altså med like dekk og under like forhold. Men det blir jo selvsagt ikke så bra TV av det da :P

Er ikke få Tesla eiere som gjerne kan kappkjøre litt med oss i BMW, men feige som de er så gir de seg på 120 km/t ;)

Skrevet

Akselererte sammen med en Model S for en times tid siden faktisk, E39'en hadde fint lite å stille opp med egentlig.. Den eneste trøsten var viten om at jeg slår den på toppfart og rekkevidde  ;-)

Skrevet

Har Audi så dårlig motorstyring at den ikke kompenserer for tynn luft altså? Den første snøscooteren jeg hadde som justerte det sjøl var fra -97, og den hadde forgassere.

Skrevet

sett opp en M5 30 jahre mot tesla på en 5 kilometers rute, så kan jeg love deg at teslaen kommer til å bli ydmyket. Til og med leiebilen min kan ødelegge en tesla. 

Skrevet

Synes egentelig ikke at det er så interessant jeg, selvsagt kommer elbilen bedre ut de første 30 meterne pga konstant moment. Dessuten så er jo 0-100 egentelig den minst interessante akslerasjonstiden, men dessverre den mest brukere. La oss heller se på 0-200 eller 80-140 km/t så blir bildet ett helt annet.

Ligger jo en drøss av videoer på You tube også hvor de måler diverse tyske supersedaner opp mot Tesla Model S, men de er jo så arrangert som det kan få blitt for å få det resultatet de vil. Blandt annet den hvor de har utstyrt en F10 M5 med helårsdekk og hvor de foretar dragracet med antispinn slått helt av på M5en, den spinner seg bort igjennom og taper så det synger på kvart milen mot Modell S. Også den andre testen hvor de kjører Modell S mot Audi S8, langt oppi fjellene hvor luften er tynn for at motoren i Audien skal yte dårligere slik at Modell S kan være raskere.... Alle sånn ca oppegående mennesker vet at biler som dette vil være raskere enn Modell S i den perfekte verden, altså med like dekk og under like forhold. Men det blir jo selvsagt ikke så bra TV av det da :P

Er ikke få Tesla eiere som gjerne kan kappkjøre litt med oss i BMW, men feige som de er så gir de seg på 120 km/t ;)

 

Jeg synes egentlig at det er litt morsomt at lille i3 er hurtigere i avsatsen enn M3... hverken mer eller mindre... :)

Skrevet

Akselererte sammen med en Model S for en times tid siden faktisk, E39'en hadde fint lite å stille opp med egentlig.. Den eneste trøsten var viten om at jeg slår den på toppfart og rekkevidde  ;-)

  

HAHA, til og med E34en min med autolat tar grommeste Modell S på toppfart :P Lengere rekkevidde, høyere toppfart og penere lyd samt for ikke å snakke om hvor mye billigere den var i innkjøp 8) Gassa på "litt" etter en Tesla Modell S med 530en, når han så jeg lå bak han i venstrefila og "jakta" så trødde han til. Jeg hadde jo ikke en sjanse før vi nærma oss 200 km/t, da var det ikke mye futt igjen i batteriene mens 530en hadde mer en nok power igjen. Men han var kul og hilste selvom :) Rekkvidden hans sank vel fra 350 km til 280 km mens min gikk ned ifra 789 km til 786 km :P

Jeg synes egentlig at det er litt morsomt at lille i3 er hurtigere i avsatsen enn M3... hverken mer eller mindre... :)

Ja det er morsomt, men så tenker man seg litt om og spør seg selv om det er like morsomt at I3 er raskere enn en Bugatti Veyron...i fritt fall ;)

Skrevet

Har du vært opp i 200 med f10en?

Ja og mer en det også :) Men jeg på min side droppa å gjøre det på E6en midt i rushen da.... :P

Skrevet

Ja og mer en det også :) Men jeg på min side droppa å gjøre det på E6en midt i rushen da.... :P

ahahaah det er lurt det, men din greier lett 250, kom selv opp i 230 med 520en da jeg var utenlands for et par måneder tilbake, Må si det var utrolig skummelt å kjøre i den hastigheten. 

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...