Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet (endret)

"Alle" jeg kjenner til ser helst etter en bil med fersk EU.

Å velge en "jalla" løsning kan jo slå tilbake... Jeg brukte over 12 000 på verksted før min gamle bil ble hentet, bare for at allt skulle være i skjønneste orden.

Endret av eriksen76
Skrevet

Dette tror jeg er veldig forskjellig fra person til person Wicky. Jeg ser for meg endel som kunne ha valg enkle løsninger for EU sin skyld. Men jeg vet også at det er mange som betaler hva det koster å fikse ting sånn at bilen skal gå igjennom EU, selv om de har planer om å selge den.

 

Når jeg ser etter bruksbil så pleier jeg kanskje ikke å ta de bilene som fortsatt har verskted plastikk på setene etter EU, men alikevel velge en som har hatt eu innen året/halvåret. Men dette kan jo også variere ser jeg for meg da man er svært ulike :D

Skrevet

Jeg tror at det er viktig å ha en pragmatisk tilgang til når EU kontrollen er gjennomført. Hvis bilen bare skal kjøpes for å selges videre med en fortjeneste (noe bl.a Wicky gjør) er det viktig at kontrollen er så ny som mulig. Skal bilen derimot beholdes for en periode (uten at den er tiltenkt å innbringe den helt store fortjenesten) kan det være et poeng at den forrige eieren selv har hatt bilen i en periode (og at bilen i den perioden har vært brukt). Dette viser som Wicky kort er inne på at eieren nødvendigvis må ha investert noen kroner i bilen for at den skal være pålitelig mens han selv kjører den (les: ingen gidder verkstedbiler). Det avgjørende er derfor om man skal beholde bilen for en periode eller om den er en ren handelsvare... :)

Skrevet

Fersk EU betyr vel ikke stort mer enn at bilen er godkjent i henhold til minimumskravene som stilles og sier fint lite om bilens generelle tilstand. 

Skrevet

Stor forskjell på hvor bilen har blitt godkjent også. NAF er hensynsløse på godkjenning av eldre biler, så kjøper du en bil som ble godkjent hos NAF så anser hvertfall jeg som at bilen har gjennomgått en streng test allerede.

Skrevet

Fikk 1'r feil en gang på NAF at e30 cab'n jeg hadde sa at baklyset var røket ifølge checkcontrol panelet. Men lyset fungerte det.

Bare noen som hadde bytta mellom bak og bremselys pærene.

Skrevet

Der stende to fine dame

Å ser på kor ej børna

Ej he røyklagt heile plasse

Det e nummere før dei tørna

Dei peika å dei sei

Sjå ka wunderbaum han he

ska me fare å høyre om me fe være me

 

Ref:

For ej kjøyre Granada

jada

ja det e kje nåke lada

Det e en slike bil ja du må ha

Me sota rute å sjalusi

Å wunderbaum oppi speieli

Då stende damene i kø å vil kome inni

Det e kje problem å få fine dame inni

Viss du kjøyre en Granada 2,8 GHIA i

Me horelys oppi taket

En cerwin vega sub i seteryggji bake

Det dunka når ej fær forbi

Ja ej spela country til damene inni

 

Ref:

For ej kjøyre Granada

jada

ja det e kje nåke lada

Det e en slike bil ja du må ha

Me sota rute å sjalusi

Å wunderbaum oppi speieli

Då stende damene i kø å vil kome inni

 

Ej he sett inn en 3 liters capri motor

Akse den vart bra å farta stor

Å kjøme der en me en BMW

so smile ej å legge gassen ned

 

Ref:

For ej kjøyre Granada

jada

ja det e kje nåke lada

Det e en slik bil ja du må ha

Me sota rute å sjalusi

Å wunderbaum oppi speieli

Då stende damene i kø å vil kome inni

Skrevet

Noen spes side dere handler eksteriør deler? Eller er det ebay som et tha sh**? Jakter på carbon deler ,eventuelt sykt bra kopier..

Skrevet

Koed har karbonlepper til e87 standardfanger om du kikker på bruktmarkedet på old.koed.no, ellers så er det primært eBay, hovedsakelig ebay.co.uk.

Skrevet

Kan man kjøre i 100 med henger i Norge om henger er TÜV godkjent for 100?

Om henger har Alko autobrems og godkjenning fra Thule med OK på100km/t?

Skrevet

Kan man kjøre i 100 med henger i Norge om henger er TÜV godkjent for 100?

Om henger har Alko autobrems og godkjenning fra Thule med OK på100km/t?

Nei, det er vel maks 80 med henger i Norge.
Skrevet

Er det noen her inne som har erfaring med å stå på rulleski (vanlige rulleski ikke tilpasset skøyting)? Jeg gikk litt på rulleski igår og det ga mersmak, men jeg lurer litt på hva jeg bør være oppmerksom på når man skal kjøpe rulleski, staver og støvler... :)

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...