Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Det er lov å bruke multisitat her inne! Eller det er noe vi ønsker at blir brukt er vel mer riktig. Så fint om de dette gjelder lærer seg å bruke denne funksjonen!

Skrevet

moral kort ?!? :police:  ja jøss.  nei sier bare det er greit å feie for egen dør jeg :whistle:

 

Ja jeg skal feie for meg egen dør, det skal jeg så absolutt gjøre fordi jeg vil ha E34en igjennom neste EU også. Jeg liker også å ha ting på stell med bilene mine, så vær du sikker på at det skal feies foran døra mi

Det er lov å bruke multisitat her inne! Eller det er noe vi ønsker at blir brukt er vel mer riktig. Så fint om de dette gjelder lærer seg å bruke denne funksjonen!

Absolutt :) Ble bare revet litt med her, skal huske det nestegang.

Skrevet

det er vel en nevneverdig forskjell på kjører å har kjørt.........

å det skal også nevnes her at det er stor forskjell på å kappe en fjør 0,5-1 runde, kontra dele fjøra på midten.

( å hvis du tror det at bilen din velter bare fordi du har senka den med et par cm på ei kappa orginal fjør, ja da foreslår jeg at du tester det, for jeg det er virkelig ikke så ille å kjøre med som du tror, jeg tørr nesten å vedde penger på om du hadde prøvd en bil som hadde fått kappa ei halvrunde på fjørene forran, du hadde ikke merka forskjellen med tanke på kjøre egenskaper engang ,vertfall hvis ingen sa til deg at de var kappa :-P)

å hvor står det at jeg har fått utført eu MED kappa fjører? det er du det ,som var hellig overbevist at jeg gjorde det siden jeg hadde fagbrev som

mekaniker....

Hadde du utført EU med kappa fjær hadde du bare gjort nok et lovbrudd, er ikke å utføre EU med kappa fjær som er farlig, det er det å kjøre den etterpå i to år.

Skrevet

 

Ja jeg skal feie for meg egen dør, det skal jeg så absolutt gjøre fordi jeg vil ha E34en igjennom neste EU også. Jeg liker også å ha ting på stell med bilene mine, så vær du sikker på at det skal feies foran døra mi

Absolutt :) Ble bare revet litt med her, skal huske det nestegang.

lykke til med feinga ;-)

Skrevet

Ja men jeg forsvarer det ikke på samme måte som deg. Bilen er 21 år gammel, litt overflate rust på bremserøra er det, lampa lyser av og til grunnet enn sensor under førersetet. Min bil er ikke perfekt og jeg vet nøyaktig hva som feiler den, men jeg vet også at den ikke er farlig å kjøre med da alt annet er i god stand. Men jeg vet jeg får mangellapp på EU kontrollen derfor skal jeg fikse dette før den tid, i motsettning til deg som setter på defekte deler igjen så fort bilen er igjennom kontrollen

Ikke dra moral kortet mot meg mister!

Edit:

Beklager for dobbelpost!

Eh satt på spissen blir dette bilen min har verken bremser eller airbag som funker men alt annet funker derfor kan jeg bruke den.

At Stig har kappa fjøra ei runde gjør ingenting, han vet om det. Andre kjører med knekte fjærer i to år før de får vite om det..

Skrevet (endret)

Eh satt på spissen blir dette bilen min har verken bremser eller airbag som funker men alt annet funker derfor kan jeg bruke den.

At Stig har kappa fjøra ei runde gjør ingenting, han vet om det. Andre kjører med knekte fjærer i to år før de får vite om det..

Ja det er satt på spissen. Derfor skal jeg også utbedre dette, jeg har heller ikke skrevet noe annet. Men man kan jo spørre en mekaniker hva som er værst og en direkte trafikk fare, kappa fjærer eller overflate rust på bremserør. Begge deler er fyfy, men det ene er vesentlig mer farlig og direkte enn det andre.

Men selvsagt, alt kan settes på spissen. Heldigvis er ikke verden så sort hvitt :)

Edit:

Faen!! Nå klarte jeg å dobbelpose igjen, er ett helvette å poste med mobilen! Kan noen moderatorer fikse dette?

Endret av Fredrik 90
Skrevet

Bare la han holde på, ser dog ut som straffen er:

Direkte avskilting, 1500kr i bot pr fjær, og prikk i førerkort.

jeg har faktisk blitt stoppet pga kappede fjærer engang med en scorpio, å ble tatt for det på stedet,

 

fikk mangel lapp med spesifikk beskjed hvor det sto at fjører var kappet og feil farge på blinklys å feil db på eksos.

 

fikk jeg bot ? nei .

fikk jeg prikk ? nei.

ble jeg avskiltet ? nei.

 

herligheten jeg ble stoppet med er den på bildet :-)

 

 

post-70576-0-55817700-1436870727_thumb.j

Skrevet

Morsom og engasjerende tema dette her.

Argumenter for og imot kappa fjÆrer.

Stig, skjønner at du vil forsvare deg, men det er de andre som har de beste argumentene. Nemlig at det er ulovlig og forandre understell på en bil uten Godkjente deler.

Godt at det er noen her inne som forstår det. :-)

Men vi trenger ikke å bli uvenner av den grunn :-)

Selv har jeg nettopp kjøpt H&R senkefjærer til hverdagsbilen E38. (Monteres i løpe av måneden.)

Slik at jeg kommer litt nærmere landjorda ;-)

Skrevet

Morsom og engasjerende tema dette her.

Argumenter for og imot kappa fjÆrer.

Stig, skjønner at du vil forsvare deg, men det er de andre som har de beste argumentene. Nemlig at det er ulovlig og forandre understell på en bil uten Godkjente deler.

Godt at det er noen her inne som forstår det. :smile:

Men vi trenger ikke å bli uvenner av den grunn :smile:

Selv har jeg nettopp kjøpt H&R senkefjærer til hverdagsbilen E38. (Monteres i løpe av måneden.)

Slik at jeg kommer litt nærmere landjorda ;-)

joda joda, jeg skjønner deg godt jeg,

 

ikke misforstå meg, men når noen uvitende sier at det er livsfarlig,

 

da har de lite peiling på hva de snakker om, å bare for å ta et eksempel hvor mange e30`r å e28`r å e34`r går i landet her med coilovere som ikke er lovlig i norge ? det er ganske så mange, eller air ride på mange andre,  

 

problemet mitt blir når folk ikke har filla peiling hva de snakker om, å det er så mange kontrester, hvor langt skal man dra det ? å hvis det nå til slutt koker ut i at det er rett og slett livsfarlig med kappa fjører fordi det er forbudt å gjøre noe med understellet uten å få det godkjent ? ja da begynner det jaggu meg å bli veldig mange livsfarlig dødsmaskiner av e30 å e28 etc etc som går med understell som ikke er mulig å få godkjent i norge pga de mangler tuv.

 

 

så da spør jeg deg espen a, mener du alle med coilovere uten tuv er dødsmaskiner ? :-) eller generelt senkesett uten tuv ( mye av dette fra statene)

Skrevet

Alle biler er potensielle dødsmaskiner. Det spørs hvem som sitter bak rattet ;-)

Selv hadde jeg ALDRI kjøpt understellsdeler som ikke er godkjent!

Den sjanse tar jeg ikke!

Ikke sorter jeg ruter heller, for hvis folk syntes jeg er stygg får de se en annen vei! ;-)

Og takk for video FredrikE24. Viser mer enn 1000 ord!

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...