Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

ok...her kommer MITT innlegg. Fjørene foran på ene bilen min er kappet en halv runde. Skal dere drepe meg? Nei det kan dere ikke. Fjørene er taxi-fjører (har luftfjæring bak, justert ned med Star-diagnose) og har derfor en meget høy hvileposisjon. I min søken etter senkesett til bilen ble jeg av flere uavhengige verksteder og importører anbefalt å bare kappe... Om du går på finn så ser du veldig mange "2stk bakfjærer 211 senkesett"-selges annonser... Ikke enkelt å skaffe senk til bare foran..

 

Til og med verksmester hos 2 mercedes forhandlere sa "det går fint..kapp en runde..ingenting farlig"..

 

Og det har jeg gjort...og fått den godkjent 2 ganger.

 

Er som sagt forskjell på å kappe 1 runde kontra halve fjæra.. Ser flere bilprogrammer, blant annet Ovehauling, der det kappes i senkesett og originalfjærer... så...er vel ikke så farlig som folk skal ha det til om man bare tar en halv / en hel runde..

TAKK ,endelig en som skjønner hva jeg mener/skal frem til

Skrevet

TAKK ,endelig en som skjønner hva jeg mener/skal frem til

Heldig du stig.

Men desverre fortsatt ulovlig.

At noen på et bilverksted sier det er helt greit sier mer om verkstedet enn kompetangsen.

Og "bilprogrammet" Ovehauling er Amerikansk og lite med norske regler og gjøre.

Har sett "bilprogram" fra Russland og Cuba men trur neppe noen av bilene hadde fått norske skilter ;)

Skrevet

Det tror jeg faktisk ikke siden AvantGarde er fra USA, de er derimot JWL/VIA-sertifisert.

Hmm, kan man bruke slike sertifiseringer for å godkjenne i vognkort?

Skrevet (endret)

Hmm, kan man bruke slike sertifiseringer for å godkjenne i vognkort?

 

Dette er jeg svært usikker på, men tviler. Har søkt litt på nett, men kommer ikke frem til noe som helst.

http://cartype.com/pages/2101/jwl_stamp_on_alloy_wheels

https://www.jwtc.jp/open/html/e/index.html

 

Edit: Det finnes ihvertfall ikke TUV til disse. De er som nevnt JWL/VIA-sertifisert, men om dette holder vet jeg fortsatt ikke. Jeg ville kontaktet AvantGarde for en kopi av sertifiseringen og tatt kontakt med de her til lands som utfører slike godkjenninger. :)

Endret av Marius2002
Skrevet (endret)

Eibach leverte vel bla. fjærer for Mtechnik understellet som ble levert som ekstra tilvalg på E28? Brodern har hvertfall originalt Mtechnik understell på utstyrslista med tilhørende M-merke i grillen originalt og han skiftet både fjærer og dempere på delenummer og fikk Bilstein og Eibach. Var også Bilstein som satt på den fra før som viste seg å være der fra bilen var ny.

 

Jeg har "alltid" skjønt basert på andres og egen erfaring, at Eibach og Bilstein er en uovertruffen kombinasjon. Monterte Bilstein på E39n vi har og bilen fikk i mine øyne et mer sportslig preg, men allikevel komforten ble svært godt ivaretatt. Kanskje en oppgradering? Bilstein ble valgt fordi man fikk skaffet disse billigere en originalt, og at Bilstein langt ifra er noe dritt.

 

 

Jeg har som sikkert noen har fått med seg kjørt nedover Europa med den i år og har konkludert med at den trekker så dårlig fordi Vanos-stempelets O-ring tetter dårlig og at det resulterer i dårlig drag mellom rundt 2000rpm og helt opp til 4500rpm ish.. Noen fler som har erfaring med dette? Jeg synes motoren trekker veldig mye bedre når den er kald, kjørte noen turer i Kroatia med den, og med 38 grader i utetemp og en times kjøring så var den HELT dau. Noen som vet hvor man skaffer disse O-ringene? Er forresten snakk om en standard 520iA fra 97' med 160 000km på tellern

Endret av FredrikE24
Skrevet (endret)

Mercedes har egentlig ikke så ille ratt, bare man fikser litt på det :) har tilsvarende merke på stjerna på panseret.. post-41043-14369589184231.jpg

Sent fra min MI 4W via Tapatalk

Endret av Eksos
Skrevet

Dette er jeg svært usikker på, men tviler. Har søkt litt på nett, men kommer ikke frem til noe som helst.

http://cartype.com/pages/2101/jwl_stamp_on_alloy_wheels

https://www.jwtc.jp/open/html/e/index.html

 

Edit: Det finnes ihvertfall ikke TUV til disse. De er som nevnt JWL/VIA-sertifisert, men om dette holder vet jeg fortsatt ikke. Jeg ville kontaktet AvantGarde for en kopi av sertifiseringen og tatt kontakt med de her til lands som utfører slike godkjenninger. :)

 

 

Du kan jo sende en mail og høre om de har Tüv eller tilsvarende?

http://www.avantgardewheels.com

De selger jo felger i Europa også.

http://www.lkperformance.co.uk/alloys-by-brand/avant-garde

 

 

Takk, skal se om jeg finner noe ut av det :)

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...