Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
Burde være mulig med rundt 1700km/h.

Ca 1 døgn på en runde, og ca 40 000km rundt.

Ah! Thanks :D

Dette er ikke praktisk mulig for alminnelige dødelige idag, men Aérospatiale-BAC Concorde brukte kun 30 timer på en tur rundt jorden i 1996 (45445 Km). New York-London ble unnagjort på 2 timer og 53 minutter. Phil Collins i den britiske popgruppen Genesis brukte Concorde i 1985 da han først sto på scenen på Wembley under Live Aid og 3-4 timer senere ble direktesendt på den samme scenen live fra et tilsvarende arrangement i USA.

Concorde hadde en topphastighet på Mach 2.04 (2172 Km/t). Ved cruisehastigheten på Mach 2.02 (2124 Km/t) var rekkevidden 7250 Km. Concorde ble satt i tjeneste allerede i 1969. Den siste kommersielle flyturen ble gjennomført i 2003.

8094vh48bb98e3l1fkul.jpg

Skrevet

Vet det ikke er praktisk mulig for oss dødelige å gjennomføre dette idag.

Concorde er et fantastisk fly og kanskje en av mine favoritter på flyfronten (som passasjerfly ja, Spitfire er mitt favoritt kampfly). Husker jeg i høst så en times dokumentar på NRK om Concorde faktisk. Fant et bilde som viser begge "mine" fly :)

normal_concorde6-1024.jpg

Skrevet

Jeg så også den dokumentaren! Fasinerende, og den anbefales på det sterkeste!

På første tur til New York var de de første til å oppleve at solen sto opp i vest, ettersom de tok igjen jordrotasjonen :)

Skrevet

Også utrolig morsomt at det var så utrolig mye negativ presse om flyet før det ble vist, men når de rullet det inn i hangaren hvor pressen og folk var samlet ble det helt stille, til folk begynte å hviske om hvor utrolig flott flyet så ut :)

Snakk om revolusjonerende fly!

Ble først og fremst tatt ut av drift pga finanskrisen, som gjorde at markedet dems gikk over til videokonferanser osv.

Skrevet
":2e58gabk]Også utrolig morsomt at det var så utrolig mye negativ presse om flyet før det ble vist, men når de rullet det inn i hangaren hvor pressen og folk var samlet ble det helt stille, til folk begynte å hviske om hvor utrolig flott flyet så ut :)

Snakk om revolusjonerende fly!

Ble først og fremst tatt ut av drift pga finanskrisen, som gjorde at markedet dems gikk over til videokonferanser osv.

Det siste du nevner er ikke helt korrekt. Etter 9/11 mistet de mange av sine faste kunder. Før dette hadde de en dødsulykke pga et amerikansk fly og en løs del på veibanen. Disse 2 episodene + finanskrisen gjorde at de ikke hadde trua lenger og derfor stoppet opp helt. Det ble laget 20 fly, 2 er fortsatt "i live", men 18 er borte...

Jeg er imponert over ingeniørene som jobbet/designet/utviklet flyet. Ikke faen om USA hadde klart tilsvarende i dag :P

Skrevet
":1mk2ikt7]Også utrolig morsomt at det var så utrolig mye negativ presse om flyet før det ble vist, men når de rullet det inn i hangaren hvor pressen og folk var samlet ble det helt stille, til folk begynte å hviske om hvor utrolig flott flyet så ut :)

Snakk om revolusjonerende fly!

Ble først og fremst tatt ut av drift pga finanskrisen, som gjorde at markedet dems gikk over til videokonferanser osv.

Det siste du nevner er ikke helt korrekt. Etter 9/11 mistet de mange av sine faste kunder. Før dette hadde de en dødsulykke pga et amerikansk fly og en løs del på veibanen. Disse 2 episodene + finanskrisen gjorde at de ikke hadde trua lenger og derfor stoppet opp helt. Det ble laget 20 fly, 2 er fortsatt "i live", men 18 er borte...

Jeg er imponert over ingeniørene som jobbet/designet/utviklet flyet. Ikke faen om USA hadde klart tilsvarende i dag :P

Er vel 3 konkordskier i live ennå også.

Skrevet

Det siste du nevner er ikke helt korrekt. Etter 9/11 mistet de mange av sine faste kunder. Før dette hadde de en dødsulykke pga et amerikansk fly og en løs del på veibanen. Disse 2 episodene + finanskrisen gjorde at de ikke hadde trua lenger og derfor stoppet opp helt. Det ble laget 20 fly, 2 er fortsatt "i live", men 18 er borte...

Jeg er imponert over ingeniørene som jobbet/designet/utviklet flyet. Ikke faen om USA hadde klart tilsvarende i dag :P

Ja, det er den lange varianten :)

USA / Boing ville jo ikke være med på utviklingen av flyet, og bygget sitt eget alternativ: 747. Så kan en jo diskutere hva som har vært mest lønnsomt :) Tror nok Boing trakk det lengste strået der, selv om Concorden selvfølgelig er teknisk og ytelsesmessig overlegen :)

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...