Off Topic (tidl. tulletråden)

[Robkill]

Frankrike med sine privateide veier stiller vel ganske så høyt med tanke på bompenger?

[Fredrik 90]

I Tyskland, Sverige og Danmark har de iallfall ikke bompenger. Ja det er dyrt i bom og særlig i Frankrike, men både her og i Italia så er systemet lagt opp slik at man betaler for hvor langt man har kjørt. Forsåvidt en grei måte for dem som bor der og kun bruker kortere deler av motorveien, ulempe for de som kjører igjennom og må betale mye

Men så har de førsteklasses veier også, helt i toppklasse. Veidekket er også fantastisk bra i Frankrike, i forhold til deler av Autobahn som virker jæklig slitt..

[wicky124]

Enig i den... jeg tenkte lissom ikke over at det koster 500kr å kjøre 3timer på motorveien når kvaliteten er så utrolig perfekt!

Og vogntog i utlandet.. de har respekt for andre trafikanter... De holder seg i høyre felt og blir der...sjeldent de kjører forbi hverandre..virker som de har bedre tid... Andre bilister plager ikke lastebilene heller... om de skal legge seg foran dem så opprettholder de god avstand... For å si det slik...eneste bilene som faktisk lagde kø nedover europa, og holdt seg i venstre fila var faktisk norskregistrerte.... utrolig nok!

[Kvasi]

Som han si sjøl, all klaring er god klaring.

711 whp på denne hos Bjørnstad..

[Nytern]

I Tyskland, Sverige og Danmark har de iallfall ikke bompenger. Ja det er dyrt i bom og særlig i Frankrike, men både her og i Italia så er systemet lagt opp slik at man betaler for hvor langt man har kjørt. Forsåvidt en grei måte for dem som bor der og kun bruker kortere deler av motorveien, ulempe for de som kjører igjennom og må betale mye

Men så har de førsteklasses veier også, helt i toppklasse. Veidekket er også fantastisk bra i Frankrike, i forhold til deler av Autobahn som virker jæklig slitt..

Mulig jeg er fjern, men jeg betalte nylig bompenger både i Sverige og i Danmark

[wicky124]

samme her... only germania is freee

[asv]

[ Bilde ]

Som han si sjøl, all klaring er god klaring.

711 whp på denne hos Bjørnstad..

Fjern fangeren og skjørta som bygger alvorlig langt ned så er det plutselig god klaring Sånnt er bare juks!

[Evenol]

[ Bilde ]

Som han si sjøl, all klaring er god klaring.

711 whp på denne hos Bjørnstad..

Fjern fangeren og skjørta som bygger alvorlig langt ned så er det plutselig god klaring Sånnt er bare juks!

Ikke bare det... Ser jo ikke ut i måneskinn.

[Mattae]

ang det å slippe å komme ned i kjelleren i ferjene, funnet ut det er meget praktisk å ha skikkelig lav bil, for blir automatisk ikke sendt ned uansett tar mortavika-arsvågen ganske mange ganger i løpet av en mnd, så passer meg meget fint. kommer meg akkurat på ferja uten å skrape i.

eneste er nå det at jeg må jo kjøre utrolig tregt av ferja igjen og så en del får tid til å kjøre forbi meg da

[-Roger-]

I Tyskland, Sverige og Danmark har de iallfall ikke bompenger. Ja det er dyrt i bom og særlig i Frankrike, men både her og i Italia så er systemet lagt opp slik at man betaler for hvor langt man har kjørt. Forsåvidt en grei måte for dem som bor der og kun bruker kortere deler av motorveien, ulempe for de som kjører igjennom og må betale mye

Men så har de førsteklasses veier også, helt i toppklasse. Veidekket er også fantastisk bra i Frankrike, i forhold til deler av Autobahn som virker jæklig slitt..

Jeg syns egentlig ikke det er greit å betale en eneste krone i bompengeavgift.

- Vi bor i et av verdens rikeste land og ufattelig dårlige veier (Om man ikke bor på østlandet da)

- Vi betaler hinsides bananas mye avgifter når vi kjøper en bil. Og ikke nok med det, skal du selge den så betaler du fra 1530 - 20 000 i nye avgifter hver gang

- Vi betaler 80% avgifter på drivstoff.

- På toppen av det hele betaler man en vegavgift pålydende 2500-3000 kr PR. BIL

Har dere tenkt over hvor dumt det egentlig er? Man kjører jo ikke mer, eller bruker vegene mer eller forurenser mer om man eier 1 eller 10 biler!

Etter flere biler man har, blir hver bil mindre brukt.

[Nytern]

Hvor på Østlandet finner man disse gode veiene?

Siden mine vrak mangler partikkelfilter betaler jeg nesten 3500kr pr stk i årsavgift.

[Halvor_nor]

Hvor på Østlandet finner man disse gode veiene?

+1

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2

[Thundercoil]

Pluss de nye idiotiske bompengetakstene. Forhåndsbetalte alltid 262 med 30% rabatt. Nå må du plutselig ut med minst 2000 om gangen og får bare 20% rabatt. Har ikke råd til det akkurat nå, så måtte endre til etterskuddsbetaling med 10% rabatt. Kunne levd med litt lavere rabatt, men det forhåndsbeløpet er latterlig.

Angående veier på Østlandet... Hvis du tar Bergen sentrum som eksempel kjører du i nedslitte hjulspor på brostein og huller, uten ringveier. I Oslo er det flere 3 felts veier.

Østlandet har jevnere asfalt, mindre skjøter og fra Oslo til Svinesund er veiene himmelsk, både mtp på huller, fartsgrenser og kumlokk midt i veien, hele veien.

Samtidig har vi korte motorveier, der de ender i rundkjøringer og piss. Mangel på avkjøringer og påkjøringer. Veiene ser ikke kloke ut, og får redusert fartsgrense i stedet for å bli fikset. Blir noe fikset, blir det bare lappet. Nå vet jeg ingenting om hvordan det er i smågater og mellom Boliger på Østlandet, så snakker om motorveiene. E6 mot Hamar er en vits, det skal jeg innrømme. Hehehe. Gruspartier, hjemmelagde rundkjøringer, sprukket asfalt og store deler med kun ett felt i hver kjøreretning.

Men Bergen-Oslo er ganske greit å kjøre nå. Mye ny asfalt fra Arna, Voss og Hemsedal. Fra Gol går det nedover igjen, til man nærmer seg Oslo. Men Oslo Øst mot Halden i 100-sonen er himmelsk for en Bergenser

[-Roger-]

Har vært 2 turer til østlandet i det siste og ja det er ikke tvil om at veiene er bedre der enn hva vi har her..

[Kvasi]

[ Bilde ]

Som han si sjøl, all klaring er god klaring.

711 whp på denne hos Bjørnstad..

Fjern fangeren og skjørta som bygger alvorlig langt ned så er det plutselig god klaring Sånnt er bare juks!

Ikke bare det... Ser jo ikke ut i måneskinn.

Er langt på vei enig, men dæven han søkke vi blir frakjørt alle mann..