powerfulglenn Skrevet Juni 3, 2011 Skrevet Juni 3, 2011 har har en audi A5 coupe med 2.0tfsi. den går meget bra. gøy bil Passelig Gromme biler i tunet e36 coupe Kompressoren ble ikke med men Den E30 der, Har du satt en ekstra leppe Under M-Techen ? Eller surrer jeg bare ?
[space] Skrevet Juni 3, 2011 Skrevet Juni 3, 2011 Med den høyden går den vel ikke gjennom uansett? Rimelig lav den fronten din Du må også ha hjulstillingspapirer nyere enn en måned etter hva jeg har hørt, ettersom camber, caster osv endrer seg ved senking.
knut_olestad Skrevet Juni 3, 2011 Skrevet Juni 3, 2011 http://www.dagbladet.no/2011/06/03/nyhe ... /16786303/ Enkelte burde virkelig beskyttes mot seg selv.. Du er rimelig føkka i hue når du selger nyra for en jævla ipad.
Dirty Skrevet Juni 3, 2011 Skrevet Juni 3, 2011 har har en audi A5 coupe med 2.0tfsi. den går meget bra. gøy bil Passelig Gromme biler i tunet e36 coupe Kompressoren ble ikke med men Den E30 der, Har du satt en ekstra leppe Under M-Techen ? Eller surrer jeg bare ? M3 fanger er sånn Men sitter en liten catkiller under 2 mm tykk
powerfulglenn Skrevet Juni 3, 2011 Skrevet Juni 3, 2011 har har en audi A5 coupe med 2.0tfsi. den går meget bra. gøy bil Passelig Gromme biler i tunet e36 coupe Kompressoren ble ikke med men Den E30 der, Har du satt en ekstra leppe Under M-Techen ? Eller surrer jeg bare ? M3 fanger er sånn Men sitter en liten catkiller under 2 mm tykk Aha!
Erik89 Skrevet Juni 4, 2011 Skrevet Juni 4, 2011 ":ahb0xst6]Med den høyden går den vel ikke gjennom uansett? Rimelig lav den fronten din Du må også ha hjulstillingspapirer nyere enn en måned etter hva jeg har hørt, ettersom camber, caster osv endrer seg ved senking. Er det ikke sånn det skal være a? Den er stilt ned en del, og firhjulskontroll får jeg på mandag, bare fin justering av ting som lys o.l. før selve kontrollen jeg må tenke på nå..så krysser jeg fingrene for at det ikke er noe tull
Fredrik Skrevet Juni 4, 2011 Skrevet Juni 4, 2011 ":2r80sae3]Tenk om Audi hadde laget en quattrovariant (eller ren rwd) av A1, med 40/60 drivlinje. 40% fremme og 60% på bakhjula.Så putta i 2.0 TFSI-motoren, eller en 5 sylindret variant for å virkelig få frem gromlyden. A1 er skikkelig tøff egentlig Apropos 5 sylindre og godlyd. Har du observert at VW Jetta i USA kan kjøpes med en 5 sylindret motor på 2480 cm3 som yter 170 HK ved 5700 rpm og 240 Nm ved 4250 rpm. Det er ikke den sprekeste motoren i klassen (og helt sikkert ikke den økonomiske), men godlyd har den helt sikkert. 0-100 Km/t går løs på rundt 8 sekunder og topphastigheten er ca. 210 Km/t. Såvidt jeg forstår tilbyr hverken VW eller Audi en femsylindret motor i Europa idag og dette er litt trist i et historisk perspektiv. http://www.vw.com/en/models/jetta/trims ... 9a77b0a834
miklysa Skrevet Juni 4, 2011 Skrevet Juni 4, 2011 http://www.dagbladet.no/2011/06/03/nyheter/utenriks/ipad/kina/organhandel/16786303/Enkelte burde virkelig beskyttes mot seg selv.. Du er rimelig føkka i hue når du selger nyra for en jævla ipad. Jepp! Og en iPad av alle ting.. Én ting er om han gjorde det for å kjøpe en M3, men en iPad? Øh
flobben Skrevet Juni 4, 2011 Skrevet Juni 4, 2011 ":36b90p3b]Tenk om Audi hadde laget en quattrovariant (eller ren rwd) av A1, med 40/60 drivlinje. 40% fremme og 60% på bakhjula.Så putta i 2.0 TFSI-motoren, eller en 5 sylindret variant for å virkelig få frem gromlyden. A1 er skikkelig tøff egentlig Apropos 5 sylindre og godlyd. Har du observert at VW Jetta i USA kan kjøpes med en 5 sylindret motor på 2480 cm3 som yter 170 HK ved 5700 rpm og 240 Nm ved 4250 rpm. Det er ikke den sprekeste motoren i klassen (og helt sikkert ikke den økonomiske), men godlyd har den helt sikkert. 0-100 Km/t går løs på rundt 8 sekunder og topphastigheten er ca. 210 Km/t. Såvidt jeg forstår tilbyr hverken VW eller Audi en femsylindret motor i Europa idag og dette er litt trist i et historisk perspektiv. http://www.vw.com/en/models/jetta/trims ... 9a77b0a834 har ikke akkurat Audi kommet med femsylindre og turbo, skal se om jeg klarer å finne noe info her. edit: jo det stemmer http://www.dinside.no/805646/her-kommer-audi-tt-rs
BMW-Coupe Skrevet Juni 4, 2011 Skrevet Juni 4, 2011 Utrolig kjedelig å stå her på jobb i Molde nå, mens det er treff i Bud! Ser ut som sola kommer når som helst også nå!
awt Skrevet Juni 4, 2011 Skrevet Juni 4, 2011 Enda kjedeligere å sitte på en oljeplattform uten at man har noe å gjøre. :/
Fredrik Skrevet Juni 4, 2011 Skrevet Juni 4, 2011 har ikke akkurat Audi kommet med femsylindre og turbo, skal se om jeg klarer å finne noe info her. edit: jo det stemmer http://www.dinside.no/805646/her-kommer-audi-tt-rs Det var sannelig godt at jeg skrev "såvidt jeg vet" for der tok jeg helt feil. Brukes denne motoren i andre modeller også? Jeg fikk forøvrig et temmelig godt forhold til en av Audi´s mer alminnelige 5 sylindrede motorer etter en helt fantastisk roadtrip Denver-Yellowstone-Denver for noen år siden. Turen som var på ca. 2000 Km ble gjennomført i en Audi 90 Quattro 20v. Den femsylindrede motoren i denne bilen var på 2309 cm3 og ytet 170 HK ved 6000 rpm og 220 Nm ved 4500 rpm. 0-100 Km/t klarte den på rundt 8,5 sekunder og topphastigheten var i området rundt 225 Km/t.
[space] Skrevet Juni 4, 2011 Skrevet Juni 4, 2011 Den nyeste TTen er utrolig mye tøffere enn den første En slik en med 5'er kunne jeg godt kjørt. Den 2.5 literen i jettaen bør de snarest flytte til A1
BMW-Coupe Skrevet Juni 4, 2011 Skrevet Juni 4, 2011 Enda kjedeligere å sitte på en oljeplattform uten at man har noe å gjøre. :/ Hehe, ja ser den altså! Får trøste deg med at lønna er god da!
Anbefalte innlegg