E30 M3 "CSL" 2.66L N/A S14

[Yngve]

Hehe, ja det ble litt i overkant mye lyd om det var på rudskogen du såg den? Målte 97desibel, men ble svartflagget til slutt. Fungerte utrolig bra til å være så lite trykk, fikk såvidt målt litt muskler med en banerigga E46M3 med ess550 kit. De gikk tilsynelatende likt, så det må være bra med en u-opnet 3L s50

[23732]

Hehe, ja det ble litt i overkant mye lyd om det var på rudskogen du såg den? Målte 97desibel, men ble svartflagget til slutt. Fungerte utrolig bra til å være så lite trykk, fikk såvidt målt litt muskler med en banerigga E46M3 med ess550 kit. De gikk tilsynelatende likt, så det må være bra med en u-opnet 3L s50

 

Var på Samnanger jeg så den

[Yngve]

En stund siden siden oppdatering her. 🤫 Bilen er satt tilbake med originalt understell, bremser, hjul osv.   Den har noen veldig fine  features,  på motor fremdeles. 

Men den har stått ubrukt i åresvis.  Har kjørt den ca 20k siden eg kjøpte den i 2003.  

Så nå skal den selges.  Tenker 450 som den står med behov for en gjennomgang  eller 500 ferdig gjenomgått og godkjent .   Realistisk ? 

Ser bare DTM bitene som følger bilen selgs for astronomiske summer, og bør vel fungere som «Gullerot» for entusiastiske kjøpere? 

Mvh 

 

[e30 tic]

selga? er det vits i tru?

 

Eg trur du har mer igjen for å selge alle dtm delene løst og selge bilen som org bil, om den drar inn 500 spørs, eg kikket på den røde i Haugesund og den gikk under 500 mener eg.

[Yngve]

Time will show 👍. Originale Dtm biter er vel eneste som kan dra opp prisen på en e30 m3 .. Men det er jo naturligvis ikkje hvermannsen som betaler for slikt. 

[Yngve]

La bilen inn på auksjon,  det ser ut som bilen blir værende i mitt eie, dersom ikke budgivning tar av mot slutten .

https://www.auksjonen.no/auksjon/134976/134976

Har iallefall leita fram bilen å begynt såvidt på klargjøring. Det er mindre å ta tak i en eg trodde 😅

Er på leit etter en stille eksos, aller helst original 50mm eller større. Skrik ut om noen har.  

[Daniel80]

Ble jo nettopp solgt en E30 M3 godkjent med turbo for 400k

[Yngve]

40 minutter siden, Daniel80 skrev:

Ble jo nettopp solgt en E30 M3 godkjent med turbo for 400k

Det er vel sikkert enkelte som er villig til å betale mere for en som er ombygd med turbo ,  men slik som eg tolker markedet vil eg tro det er et stort minus for de aller fleste som er villig til å betale litt for en e30m3.   

Til denne bilen har eg liggende både godkjent søknad på s54 Med kompressor , og eg har både motor og kompressor liggende.  Men eg feiga ut, da det I mine øyner er råere med en skikkelig suge s14.   

Men meninger er det jo opptil flere av

 

[NilsP]

2 timer siden, Daniel80 skrev:

Ble jo nettopp solgt en E30 M3 godkjent med turbo for 400k

Og den var vel ikke orginal bil heller?

[Daniel80]

1 time siden, NilsP skrev:

Og den var vel ikke orginal bil heller?

VIN var vel original M3, men tror den var skjøtet?

[hsd]

Den i sølv? var omsveist ja. og etter det jeg har hørt særs dårlig utført mtp komt igjen rust. 

[Yngve]

I så fall ikkje sammenlignbare biler.   Det ble uansett ikkje salg i dag.  Budet landet på 351k sånn sett ikkje ille i forhold til info gitt i annonse.    Det positive med annonseringen var at eg fikk blod på tann, så nå er bilen oppe å går. Og klar for EU 😅

[e30 tic]

Hehe. Få det kjørt

[Reset]

Bra at du beholder
Blir gøy å følge med å håper denne blir å se på e30meet en eller annen gang

[hsd]

denne bilen/tråden var en vesentlig grunn til at jeg reiv ut s50n i blåbilen og handla s14 prosjekt. kan ikkje selge denne 🤗 s14 er knalltøft som 2,5 og opp. 

 er dårlig til å reise på treff, men mykje kjekkare å sjå sånt enn gnikk og gnu biler