BMW E30 325 Skrevet Mars 19, 2017 Share Skrevet Mars 19, 2017 Nevnte saksbehandler kjenner jeg til, men vil ikke si svaret du fikk var særlig dårlig eller vanskelig, heller noen av de bedre jeg har sett. Han etterspør jo bare dokkumentasjon på forskjellene på din bil, og den bilen du vil bygge om til. Litt dumt at de ikke godtar utskrifter fra delefilm på nett. men er jo ikke værre enn å få utsrkift/sammenligning fra ETK fra et autorisert bmw verksted med stempel og underskrift. Feks Gs/strandveien auto/brages o.l. Da vil du ha dokumentasjon på forskjellene. Så når bilen har alt det den trenger av deler viser du bilen til autorisert bmw verkstedt og får de til å lage et dokument hvor de går god for at du har brukt alle de riktige delene. Til sist kontroll på SVV. ikke særlig problemfylt, om du samtidig fører dialog med SVV på hvordan du kan løse problemstillingene nevnt i brevet ditt så burde ikke dette by på noen store problemer. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BjornarHS Skrevet Mars 20, 2017 Forfatter Share Skrevet Mars 20, 2017 15 timer siden, diohrvik skrev: Nevnte saksbehandler kjenner jeg til, men vil ikke si svaret du fikk var særlig dårlig eller vanskelig, heller noen av de bedre jeg har sett. Han etterspør jo bare dokkumentasjon på forskjellene på din bil, og den bilen du vil bygge om til. Litt dumt at de ikke godtar utskrifter fra delefilm på nett. men er jo ikke værre enn å få utsrkift/sammenligning fra ETK fra et autorisert bmw verksted med stempel og underskrift. Feks Gs/strandveien auto/brages o.l. Da vil du ha dokumentasjon på forskjellene. Så når bilen har alt det den trenger av deler viser du bilen til autorisert bmw verkstedt og får de til å lage et dokument hvor de går god for at du har brukt alle de riktige delene. Til sist kontroll på SVV. ikke særlig problemfylt, om du samtidig fører dialog med SVV på hvordan du kan løse problemstillingene nevnt i brevet ditt så burde ikke dette by på noen store problemer. Fikk faktisk svar med saksbehandler idag, og dette er de dokumentene jeg behøver: -Papirer som viser til styrke i de forsjellige karosseri (enkel delefilm på de to basiskarosseriene holder ikke). -Liste over delene som må flyttes over. -Papirer på senkesettet. Har snakket med brages, og ble fortalt dette måtte jeg ta videre til info@bmw.no/BMW Norge. Har nå sendt mail dit, så blir spennendes å se hvilke svar man får der Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RF91 Skrevet Mars 20, 2017 Share Skrevet Mars 20, 2017 Sendte du mail og spurte om dokumentasjon på at karosseriet ditt tåler styrken frå 328-motoren? Isofall so får du mest sannsynleg til svar at dei ikkje gir ut slike papir lenger. Da va i alle fall da eg fekk når eg spurte dei angåande E30'en min, og eg veit at maaange andre ha fått samme svaret når dei har spurt om sine bilar Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BjornarHS Skrevet Mars 20, 2017 Forfatter Share Skrevet Mars 20, 2017 2 minutter siden, RF91 skrev: Sendte du mail og spurte om dokumentasjon på at karosseriet ditt tåler styrken frå 328-motoren? Isofall so får du mest sannsynleg til svar at dei ikkje gir ut slike papir lenger. Da va i alle fall da eg fekk når eg spurte dei angåande E30'en min, og eg veit at maaange andre ha fått samme svaret når dei har spurt om sine bilar Jepp, det er igrunnen det jeg og tror kommer til å skje, men siden BMW-forhandleren her i Ålesund sa jeg måtte kontakte de, så synes jeg det er verdt et forsøk Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RF91 Skrevet Mars 20, 2017 Share Skrevet Mars 20, 2017 1 minutt siden, BjornarHS skrev: Jepp, det er igrunnen det jeg og tror kommer til å skje, men siden BMW-forhandleren her i Ålesund sa jeg måtte kontakte de, så synes jeg det er verdt et forsøk Håpa da går vegen Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Skulebollen Skrevet Mars 22, 2017 Share Skrevet Mars 22, 2017 Skjønner ikke hvorfor dette skal vere så vanskelig m.t.p alle e36 som er ombygd til m3? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BjornarHS Skrevet Mars 22, 2017 Forfatter Share Skrevet Mars 22, 2017 34 minutter siden, Skulebollen skrev: Skjønner ikke hvorfor dette skal vere så vanskelig m.t.p alle e36 som er ombygd til m3? Ikke jeg heller, fikk svar ifra bmw idag om at de ikke deler ut den type dokumentasjonen jeg trenger, så frykter jeg havner i en blindgate :/ Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
stoltbmwelsker Skrevet Mars 23, 2017 Share Skrevet Mars 23, 2017 Denne dokumentasjon er det mange på forumet som har. Kontakt santho da jeg husker han hadde tilgang til dette. Bmw er alltid kjipe på dette. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BjornarHS Skrevet Mars 24, 2017 Forfatter Share Skrevet Mars 24, 2017 7 timer siden, stoltbmwelsker skrev: Denne dokumentasjon er det mange på forumet som har. Kontakt santho da jeg husker han hadde tilgang til dette. Bmw er alltid kjipe på dette. Det er dessverre ikke den dokumentasjonen jeg trenger, santho brukte utskrift fra bmwfans.com, noe saksbehandleren min ikke godtok som gyldig etk, samt jeg måtte ha dokumentasjon som viser til karosseristyrke, og ikke bare delenr på basiskarisseriet Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Reset Skrevet Mars 30, 2017 Share Skrevet Mars 30, 2017 On 3/16/2017 at 8.28, RF91 skrev: Berre for å blanda.meg litt inn her: Ha ikkje du ein original M3? Kan ikkje driva å bygga om då Var litt usikker en stund, M88/3 var nokk eneste alternativ jeg hadde for å bytte ut s14. Men lagt det på hylla nå BjornarHS reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BjornarHS Skrevet Mars 30, 2017 Forfatter Share Skrevet Mars 30, 2017 Ikke mye som skjer med bilen her enda, men driver å diller litt med de gamle tempoene jeg har. Så ikveld ble det en lett rubbing og polering av begge! 53' Standarden var pusset opp på 90-tallet, så her er det ikke så mye å hente ved en polering da den er ganske fin i lakken fra før. 72' Corvetten der imot, har patinert og slitt lakk fra 1972, så her var det litt forsjell! Før "sliping" (Menzerna 400): Etter "sliping": Vokset: Har vært på tanken om man skulle lakkert opp igjen den 1972 Corvetten, men har konkludert at det er bedre å bare bevare den slik den er, er sannsett bare noen småskavanker og litt lakkrust her og der, ikke noe store alvorlige mangler Eriksen tuning reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BjornarHS Skrevet April 10, 2017 Forfatter Share Skrevet April 10, 2017 Har hentet ut bilen nå, og startet på litt div arbeid! Fikk laget til individual-emblemet med den fargen jeg ville, og montert. Skulle helst hatt det innfelt i listen, men det blir så mye krevendes arbeid igjen.. Flere bilder og update kommer Jokkke og Robin94 reagerte på dette 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BjornarHS Skrevet April 16, 2017 Forfatter Share Skrevet April 16, 2017 (endret) På tide med update! Hentet bilen forrige helg, så har fått gjort litt småting -Skiftet caliper og klosser bak. -Montert "BMW Individual" emblem. -Montert film på frontlykter (må gjøres opp igjen da det ble endel bobler..). -Montert senkeskåler (er når cirka senket 50-60 / 30). -Monterte inn lux grillen (må tas opp igjen da det ikke holdt).Bilder: Montert film: Lakkert lux-grill, denne ble lakket med helt vanlig europrislakk, da dette matcher hellrot på en prikk. Individual emblem: Senkeskåler: Helhetsbilder: Videre må jeg til å skifte høyre abs-sensor fremme Endret April 16, 2017 av BjornarHS thomaleo, Robin94, williamwiers og 6 andre reagerte på dette 9 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Freakshow Skrevet April 19, 2017 Share Skrevet April 19, 2017 herregud den er griselekker den bilen din! BjornarHS reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BjornarHS Skrevet April 20, 2017 Forfatter Share Skrevet April 20, 2017 22 timer siden, Freakshow skrev: herregud den er griselekker den bilen din! Takk så mye for det! Blir nok en polering på den før 1.Mai treffet til BMWCCN, da den ikke har vært polert og vokset siden 2015 sesongen. Brukte den gang Swissvax Onyx, og er overrasket over hvor godt den holder, er langt ifra utslitt voksen på den selv den dag idag Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå