Kristiansan'årns 540i/6 *saken er ferdig!*

[FredrikE24]

Gøy å skru litt! Skulle gjerne hatt en å skru sammen med innimellom, er ensomt å drive med med forefallende arbeid gitt

 

Flott samling E34 på bildene later det også til! Så er den typen servicejobber gøy også, ikke blir man veldig møkkete, og ikke trenger man å ligge eller krype

[sveigis]

Ja,dette var bare gøy,uten tvil.Alltid gøy å hjelpe til.

Vi må bli flinkere til å møtes å ha litt prat og småservicer.

Idag skulle vi begynt på min.

Min stoppet på e18 midt i den værste fuckings rushen.Så ble det Falck på 535en.

Alt ble mørkt og streiket.Er nok dynamoen.

[Kristiansan'årn]

ikke mye skjer her enn at det er 23 dager til dimmisjon!!!   har også funnet utstyrslista til bilen, den er på første side

[Kristiansan'årn]

Whoooohooo! Da har jeg dimma! Helt ferdig med forsvaret altså! Godt er det!

Så over til noe annet, nemmelig sommerdekk! Glad jeg har kanaler og jekkefester som fortsatt fungerer bra

Meeen på høyre framhjul fant jeg dette...

Så på med sommerdekk!

Problemet er med den ene 10" felgen er at dekket ikke holder på luft, så det blir fiksa på når jeg får lønn på tirsdag.

Men seff får jeg ikke dimmepengene fjær i mai så blir ikke noe heftig før den tid :/

★sent from my wifi microwave★

[Kristiansan'årn]

Drev å så i litt papirer på 540'n

Fant også ut at noen hadde tenkt å montere pdc på bilen, eller om det har vært :S?

Fant også ut at bilen ratta rundt som varebil på grønne skilt( noe som også var vanelig før i tiden) helt til 2006

Og kvitto på motorbytte, kosta litt

Arbeid for 18k

Konkluderer med at bilen har blitt behandlet veldig bra, og har bare blitt fiksa på hos verksted

Bare få litt dimmepenger snart og skjemme bort bilen

★sent from my wifi microwave★

[Kristiansan'årn]

Jau! Fikk bytta et par styrestag på bilen da!

Av med gammel...


Hva som skal på..


...gammel og ny


... og ny på plass


Ble forbedring i styringa, hakket stivere og litt bedre respons digg med null tilfeldig risting som også gjorde at den rista voldsomt på nedbremsing også(skulle tro det var kast i skivene, nie som det ikke er) men spissinga ble litt feil, så må uansett på en 4 hjulskontroll


Neste steg er bremserør ^^ men det får bli når dimmepengene kommer, 1 mai

Hjalp også en gammel dame som hadde pungtert med å skifte hjul "skryt, skryt"


Hadde også en liten tur med m5 på nürenburgring:

 

... i forza 4 selfølgelig ^^

 

Har også lagt litt striper med dekk i det siste:


Og:


Skal se om jeg får lasta opp en film

 

edit: her er film: 

 

★sent from my wifi microwave★
 

[Fredrik 90]

Greit å få på plass litt nye deler, vi må ta en skrukveld igjen snart og få tatt litt forefallende på bilene

[Kristiansan'årn]

Greit å få på plass litt nye deler, vi må ta en skrukveld igjen snart og få tatt litt forefallende på bilene

seff må vi det !! har noen kontakter som må gåes over samt finne ut hva som trekker strøm på sikring nr 21 (cupelys og sigarett tenner

[Joachim Lie]

kvitto på motorbytte, kosta litt



Arbeid for 18k



Konkluderer med at bilen har blitt behandlet veldig bra, og har bare blitt fiksa på hos verksted

Bare få litt dimmepenger snart og skjemme bort bilen

★sent from my wifi microwave★

 

Jo takk

Merket de kostnadene der, hehe.

Det var penger jeg gjerne skulle brukt på andre oppgraderinger da jeg eide bilen!

 

Bra du passer på bilen og oppgraderer den

Hvordan er lakken på bilen om dagen, er det modent for en hellakering?

 

Den fortjente diff brems og sportsstolene ja!

BMW burde hatt det som standard på E34 540, spør du meg!

[Kristiansan'årn]

 

 

Jo takk

Merket de kostnadene der, hehe.

Det var penger jeg gjerne skulle brukt på andre oppgraderinger da jeg eide bilen!

 

Bra du passer på bilen og oppgraderer den

Hvordan er lakken på bilen om dagen, er det modent for en hellakering?

 

Den fortjente diff brems og sportsstolene ja!

BMW burde hatt det som standard på E34 540, spør du meg!

 

godt du følger litt med her joachim

jo, flasser en del med tak railsene, og litt rust som kryper fram her og der, har kjøpt nye dørlister som skal på etter at dører og kanaler er fiksa, har enda ikke sett hvordan det skuler seg bak sideskjørtene, men orginal jekken fungerer fortsatt, så kan umulig være igjennomrsusta der bakluka er faktisk fri for rust, ^^ men litt bobler der det er kommet steinsprut på panseret, litt i bunnen av dører og sånn, "standard" e34 fikk faktisk tilbud på bilen her om dagen det du egentlig ville ha for den, usett

[FredrikE24]

Lurer på hvor lenge kanalene er frie for rust om du fortsetter å jekke på kanalen  [-o< Best å jekke på de store traværsforingene bak, og traværsen forran

 

Bilen ser bra ut!

 

Ikke meningen å fremstå som en bedreviter, men over tid så begynner det å ruste, lakk blir gradvis borte på jekkfester eller kanalen deformeres og begynner å ruste grunnet dette.

[Fredrik 90]

Derfor jeg alltid legger ett gummistykke mellom jekken og jekkfeste

[FredrikE24]

Derfor jeg alltid legger ett gummistykke mellom jekken og jekkfeste

Hadde vært forsiktig med dette også, det trenger ikke være farlig, men deformering av kanalen kan forekomme, lakk begynner å flasse eller boblerust begynner å dukke opp

Da jeg handlet min BMW var kanalene og jekkfestene helt fine og byttet for få år siden, jekka den opp 5-6 ganger på jekkfestene og det angret jeg stort på 3 år etter, for akkurat der hadde det nå begynt å ruste ganske så greit

[marius_m535_90]

Har du hadde gjemt deg flott tråd

[Kristiansan'årn]

Hadde vært forsiktig med dette også, det trenger ikke være farlig, men deformering av kanalen kan forekomme, lakk begynner å flasse eller boblerust begynner å dukke opp

Da jeg handlet min BMW var kanalene og jekkfestene helt fine og byttet for få år siden, jekka den opp 5-6 ganger på jekkfestene og det angret jeg stort på 3 år etter, for akkurat der hadde det nå begynt å ruste ganske så greit

da vil jeg se hvor jeg skal kunne jekke de opp med orginal jekken uten jekkefestene da har seg slik at jeg ikke har en "vanlig" jekk lett tiljengelig.

da må vi bruke det nest beste

 

så for å si det sånn, jeg har jekket denne bilen flere enn 6 ganger iløpet av i fjor på orginal jekken. vil nesten heller "ofre" jekkefestene, og ta ta vare på bilen; enn å kjøre på vinterhjul lengere enn nødvendig, pungterte eller flate hjul og ødelegge felger og ja alt det har faktisk skjedd med meg

 

jeg setter fingeren på dårlig arbeid hos deg  fredrike24

 

Har du hadde gjemt deg flott tråd

takker og flottere skal den bli