Nyterns værbitte krigere - En reise i flere forstander.

[Shattered]

Hmmmm ;)









... opp til deg Femmer'n er godt varetatt og du vet hva du får (ta en service når den runder 250, så får vi se hvor lenge jeg eventuelt beholder'n).

[Nytern]

Var det mellomlegget da.. Sånn sett frister billig 7-serie, evt velholdt E34. Ellers, hipp jente komplimenterte? E39 felgene i dag. Det er enda håp for gamle gubber mao.

[Shattered]

Mellomlegg? Joda. Men du har sikkert råd

Venter på svar på pm også

[Nytern]

E46 legges ut for salg, trenger større bil. Prøver meg på 35 ☺

Kjapp info:

00mod, 345.000km, motor gått rett over 140.000km. Meget frisk maskinist! Ellers er bilen veldig bra teknisk, ingen ulyder/unoter. EU til 2017. Rust har den, men fra bakdørene og bakover er den bra, tilogmed bakluka! Forrigeforrige eier rygga på en pappbunt?!, dette er grunnen til at den er så bra bak. Førerdør er angrepet i nedkant, panser i ene hjørnet. Ellers litt histen og pisten. Kanaler er fine. Sånn ellers, denne bilen har jeg kjørt mye langt med, mange turer både i inn og utland. Aldri protestert, bare funker. Mest driftsikre bilen jeg har hatt til nå, og jeg har hatt mange biler

Fiks jeg kommer på siste året ish:

Byttet bærearm, veivhusventilasjon, glødeplugger. Har dessuten nylig byttet filtre og motorolje.

Modifiseringer:

Div polyuretanforinger i understell

TRF-Racing EGR-erstatter

Kenwood spiller

ELOC motorvarmer. (Gudd shit)

8.5 og 9.5x18 Breyton. (Ekte vare) med nye sommerdekk. 225/40-18 og 255/35-18.

Utstyrsliste:

Model description: 320d

Market: Europa

Type: AX71

E-Code: E46 (3)

Chassis: touring

Steering: links

Doors: 5

Engine: M47D20O0 - 2,00l (100kW)

Drive: Heckantrieb

Transmission: manuell

Body Color: Cosmosschwarz Metallic (303)

Upholstery: Standardleder/hellbeige 2 (arbeitsn (N6HC)

Production date: 25.09.2000

Assembled in: Regensburg

Code Serienausstattung Standard Equipment

S548A

Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer

S832A

Batterie im Kofferraum Battery in luggage compartment

S851A

Sprachversion deutsch Language version German

Code Sonderausstattung Optional Equipment

S226A

Sportliche Fahrwerksabstimmung Sports suspension settings

S235A

Anhängerkupplung abnehmbar Towing hitch, detachable

S249A

Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel

S255A

Sport-Lederlenkrad Airbag Sports leather steering wheel

S279A

BMW LM Rad Sternspeiche 45 BMW LA wheel star spokes 45

S320A

Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering

S386A

Dachreling Roof railing

S428A

Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit

S438A

Edelholzausführung Fine wood trim

S441A

Raucherpaket Smoker package

S473A

Armlehne vorne Armrest front

S481A

Sportsitz Sports seat

S494A

Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger

S502A

Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system

S520A

Nebelscheinwerfer Fog lights

S522A

Xenon-Licht Xenon Light

S534A

Klimaautomatik Automatic air conditioning

S550A

Bordcomputer On-board computer

S662A

Radio BMW Business CD Radio BMW Business CD

S785A

Blinkleuchten weiss White direction indicator lights

S842A

Kaltland-Ausführung Cold-climate version

S850A

Zusätzl. Tankfüllung Export Additional Export tank filling

S863A

Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe

S888A

Bordliteratur dänisch On-board vehicle literature Danish

S896A

Tagfahrlichtschaltung Daytime driving light switch

S925A

Versandschutzpaket Transport protection package

S930A

Berücksichtigung Preisabhängigkeit

Endret August 25, 2015 av Nytern

[Shattered]

Hadde du svart på pm, hadde du vært kvitt den for lengst (tipper jeg)

[Nytern]

Såå.. Jeg har jo som kjent en ganske velutviklet mekanisk sympati..

 

 

 

 

 

 

 

 

Gode gamle 520, makan til røykutvikling! Makan til artig opplevelse det var å få lov til å leke på asfalt i lovlige former, følte det gikk skikkelig bra, lar bilen få æren for det. 80mil på Lørdag, Tysklandstur 19.sept. For en god gammel sliter

Endret August 27, 2015 av Nytern

[And-reas]

Tør ikke sånt jeg. Redd for dobbeltmasse svinghjul og clutch og diff og gud vet hva 

God tur nedover kontinentet! Kom nå "bare" til Danmark i år, men føltes godt å blåse gjennom partikkelfilter og annet utslippsrelatert dilldall,  på paddeflate veier med 130 km/t- grense. "Litt" kultursjokk for en lite bereist nordmann å stå i kø på motorvei med fire felter i en retning, og fikk ikke så rent lite panikk når tankmåler´n gikk under kvart.. Gleden var derfor stor når køen løste seg opp noen mil utenfor København, og påfyll med diesel kostet 8,3kr/L.  Du får si ifra om det blir pause i Østfold på veien sørover 

[Nytern]

Hoi! Danmark er jo supre saker! Vært opp til meg så hadde vi tatt noen dager i Danmark denne gangen og, men fruen er bestemt! Tør egentlig ikke sånt jeg heller, men ånden kom over meg, litt fordi jeg opplever massive mengder skitprat om BMW sånn i det daglige. Artig å vise lokale helter at BMW er BMW. Selv med liten motor.

 

Jeg planlegger faktisk en stopp innom Østfold, skal levere 50kg bremseskiver til en Porschesjel utenfor Fredrikstad

[Nytern]

 

 

Dette var tider.. Tenk hvor mye penger jeg hadde spart hvis jeg bare hadde beholdt denne. Jaja..

 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?folderId=299668&finnkode=63319403

 

 

Drømmer om denne nå, men den selges vel innen jeg rekker å finne saklig kjøper på E46.. Bare vås på alle hittil, sikkert hatt 30? henvendelser, men alt bare renner ut i intet da de enten har en Zafira de vil bytte i, evt ikke har kr og vil ha'n på avbetaling eller de som bare.. Forsvinner. Som i bermudatriangelet. Håper det går bra med dem.

[Julianv]

Var ikke det ca 30k for dyrt? 

Lykke til videre i salget av godbilen, før eller siden kommer det en som oss som ikke er så nøye med det kosmetiske

[Skulebollen]

Om jeg først skulle vurdert en 525d til 90k med over 200 på telleren ville jeg heller lagt inn 20-30k mer og fått meg en e60 i noenlunde like tilsvarende stand

[Saltkjelen]

Den linkede E39 525d´en må jo sies å kunne være i meget god stand, utifra bildene å bedømme. Jeg har ikke sett en like representativ E60 til kun 20-30.000kr mer enn denne. De E60´ene som ligger ute til nogen lunde samme prisleie er som regel biler med feil og mangler, og ikke versjoner som er like "mint condition" som denne.

[Julianv]

Helt enig, Saltkjelen. Men jeg synes at 90k for en E39 er dyrt uansett. Ser ofte gode 530d til 60k med tilsvarende km-stand og utstyr.

Den så veldig hel og pen ut, men klarer ikke å forsvare prisen helt.

[Saltkjelen]

Absolutt, jeg er ikke helt uenig. Uansett så må det kunne sies at det er rimelig mye god bil for pengene om man får prutet den ned en 10-20.000kr og tar like godt vare på den som nåværende eier ser ut til å ha gjort.

[Daniel.]

Ville heller hatt en strøken E39 fremfor en helt "average" E60. E39 er mye finere også.