Den store finn.no tråden.

[Merrushe]

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=47841710&searchclickthrough=true

 

Er ikke en 330Cia til ca 100k mye bil for pengene? Husker kun en annen 330Ci i samme prisleie - den kostet vel 110k, men hadde gått 230k+ km.

 

Tja…autolat og jallaseter… legg merke til at selger ikke avbilder seter i det hele tatt…håper vel at folk skal dukke opp og tenke "jaja.."

 

Hadde personlig ikke kjøpt E46 Coupe med automat og standard-seter… 

[noekult]

Dette vil alltid være et problem der man bygger om en bil for å tjene penger. Alle vil jo tjene mest mulig, naturligvis, og da vil det gå utover kvaliteten på et eller annet vis. Dette ser man hos andre som bygger om også.

+1000

Tenker akkurat det samme.

[-Erik-]

+1000

Tenker akkurat det samme.

Helt enig. Er (som regel) stor forskjell på biler som er bygget om for å ha selv, (og tar det eventuelle tapet for det dét er ) kontra biler som " blir godkjent før salg" etc.

Bilen jeg skal selge nå ble godkjent ombygget for 4år siden, tapet og alle barnesykdommer (hvis det var noen) er tatt for lenge siden og er skrudd sammen for å holde.

[Sjøbuse]

Dette var da grisedyrt. En 730 fra 94 med stoff seter

Altså har den det dårligste motoralternaltivet. Det er den eldste årgangen E38. Og den har ikke skinn intreør.

Også står den til 110 000.-

http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=47700321

[Kjexx]

http://www.finn.no/47908969

Ikke hverdagskost..

Sent from the future.

[S.Hafsmo]

BMW Alpina B10 Biturbo 1990

[Skulebollen]

Tidenes dårligste annonse for en så spesiell bil.

[tonyku]

Har ikke den vært litt diskutert for noen år siden her inne? Er den original?

Sent fra min D5503 via Tapatalk

[Cbrooen]

BMW Alpina B10 Biturbo 1990

visstnok en av de første som kom til Norge og det var i 97.

Den er og en av få i landet med skilter. Tror det finnes to stykker?

Hadde den hatt de orginale front og baklyktene, alpina striper. Blir for mye svart..

[awt]

I følge vegvesen.no ble er den førstegangsregistrert i Norge 13.10.89 som en blå 535i, men det er vel 535i alle disse en gang var? Den står ihvertfall oppgitt med 360hk.

 

Den har forøvrig vært avskiltet siden 24.01.13.

[Cbrooen]

I følge vegvesen.no ble er den førstegangsregistrert i Norge 13.10.89 som en blå 535i, men det er vel 535i alle disse en gang var? Den står ihvertfall oppgitt med 360hk.

 

Den har forøvrig vært avskiltet siden 24.01.13.

http://www.alpina-archive.com/?p=321&nmt=B10-BiTurbo-092

[awt]

Det spørs om ikke den originale #92 er skrot nå, og delene lever videre på et norsk karosseri fra 1989.

[SigurdE36]

Har hørt før at den bilen er tatt inn på den måten de drev med før, hvor de sveiset på bakerste del av norskbil på original bil og fikk tatt inn uten avgift. Eller hvordan det var de gjorde det. Er hvertfall noe feil i papirene der.

[Cbrooen]

Det spørs om ikke den originale #92 er skrot nå, og delene lever videre på et norsk karosseri fra 1989.

Fult mulig det har skjedd med den ja.. Bilen på youtube

http://m.youtube.com/watch?v=6kM8-ycE_FE

[Sjøbuse]

Virker som den er godkjent ombygget ja. Da står somregel opprinelig info på bilen med ny effekt bare.