Nyheim's 1994 E34 525i - E34 tilbake der den hører hjemme

[Nyheim]

Bilen slik den står nå Fornøyd bil som har fått absolutt alt av væsker og filter skiftet på 320.000 km.

Fått tatt ei lita polering og fått på de nye felgene for ei stund sia, men har ikke hatt tid å oppdatere tråden. Men her kommer det Dere får unnskylde dårlige bilder.

Vask innvendig og utvendig, deretter polering  Tok like greit ut setene for å få rengjort under dem. Har ikke behandla de, men skal gjøre det med Swissvax. Positiv overaskelse å se at det er ferdig lagt opp kabler til sub i bilen og. Er ikke noe fan av store subwoofere, men en liten 10" flatsub kunne jeg tenkt meg helt innerst i bagasjerommet.






Noen bilder av ferdig resultat  PS: De "matte" flekkene på lakk som vises på noen bilder er bare fuktighet. Bilder er tatt på natta når det begynte å bli kaldt. Felgene skal spaces ut, og når jeg skifter dekk blir det 225 bredde, ikke 205 som er på nå. Syns det ble litt for smalt.









Veldig fornøyd med ny frontrute samt tilhørende listverk.

Også var det motoren. Hadde et lite uhell for et par uker siden. Klarte å bomgire. Visste hvilket turtall jeg hadde når jeg bomgirte, så har regna ut at motor fikk rundt 8.600 RPM når jeg bomgirte og slapp clutchen. Ikke bra. Det resulterte i en mindre ventiltikk, noe motoren ikke hadde før  Motoren går selvsagt som normalt, men må nok åpne den opp i toppen og skifte ventilløfterne hvis jeg skal ha tikkingen bort, noe jeg skal  

 

Endret Februar 22, 2018 av Nyheim

[Nyheim]

Kan også nevne at jeg er i tankene om et mildt turbokit til denne. Planen er også å få det godkjent i vognkort hvis det ikke blir for mye trøbbel. Det blir i så fall IKKE noe jallabygg. Skal gjøres ryddig og pent hele veien slik at det står i stil til bilen

Planlegger 300-400 whp på 95/98 oktan bensin  

Endret August 16, 2017 av Nyheim

[sveigis]

Nå ble den fin med nye felger og nypolert😀

Rett og slett knallbra .

Jaså du har hatt samme uhellet som fetteren min hadde på en e36?

Han bommet på et av girene og det resulterte i nye løftere på den😥.

Men etter en toppservice,gikk den som bare det .😃

[Nyheim]

49 minutter siden, sveigis skrev:

Nå ble den fin med nye felger og nypolert😀

Rett og slett knallbra .

Jaså du har hatt samme uhellet som fetteren min hadde på en e36?

Han bommet på et av girene og det resulterte i nye løftere på den😥.

Men etter en toppservice,gikk den som bare det .😃

Takk for det 😊 Åja han gikk på samme smellen, ja? Var litt usikkerhet først hva som laga tikkelyden, og jeg er jo ikke 100% sikker, men setter pengene mine på at det er ventilløfterne.

Endret August 16, 2017 av Nyheim

[viggo E34]

Godkjent turbobygg på denne er ikke barebare desverre. Her snakker vi tysklandstur for godkjent syklustest som da skal godkjennes med tuv... Bare denne biten kostet i 2010 80k pluss turen. Kjedelig om den i tillegg ikke skulle holdt mål der nede. Hadde du hatt en 88mod hadde det vært annerledes.

Ellers pent å ryddig

[Fredrik 90]

Denne er virkelig fin, riktige hjul også når man først skal ha litt størrelse på dem  

Men dropp turbo, hører ikke hjemme i en klassiker som dette  

[Nyheim]

2 timer siden, viggo E34 skrev:

Godkjent turbobygg på denne er ikke barebare desverre. Her snakker vi tysklandstur for godkjent syklustest som da skal godkjennes med tuv... Bare denne biten kostet i 2010 80k pluss turen. Kjedelig om den i tillegg ikke skulle holdt mål der nede. Hadde du hatt en 88mod hadde det vært annerledes.

Ellers pent å ryddig

Var det jeg fryktet

Takk for det!

1 time siden, Fredrik 90 skrev:

Denne er virkelig fin, riktige hjul også når man først skal ha litt størrelse på dem  

Men dropp turbo, hører ikke hjemme i en klassiker som dette  

Takk for det  blir i så fall et veldig ryddig turbobygg.

[Nyheim]

Skjer ikke så mye her Bilen blir nå brukt som vanlig. Har nå gått 325.000 km, og har dermed kjørt 16.000 km ca. på litt over 1 år. Problemfritt har det også vært, forutenom en lambdasonde som ble byttet nå nettopp.

Går vinteren i møte, og de siste 4-5 dagene med sommerfelger nytes før vinterfelger legges på. Driver også å gå til anskaffelse av en 25% LSD slik at det skal bli litt bedre fremkommelighet når snøen kommer.

Bilde er et par uker gammelt. Ved siden av min tidlige '76 E3 3.0S Desverre solgt den nå.

Endret Oktober 22, 2017 av Nyheim

[Nyheim]

Da var bilen satt i vintermodus igjen  Blir min hverdagsbil gjennom vinteren, men jeg har gode hakka 7 dekk så det burde gå bra.

Har et komplett Defa SmartStart warmup system liggende som skal monteres på bilen. Kupévarmer, motorvarmer og batterilader. Det er med fjernstyring fra fjernkontroll hvor man kan velge program for hentetider, etc. Så jeg ser frem til å slippe å skrape rutene og ikke minst ser jeg fram til stuevarm bil. Tok defa-anlegget av en annen BMW jeg har stående.

Kommer også en oppdatering snart med litt forskjellig som skal byttes på bilen.

Felgvask. Måtte prøve biltema sin felgrens og den syns jeg faktisk var overaskende bra!

Endret Desember 3, 2017 av Nyheim

[316]

Er vel ingen krise å kjøre e34 så langt oppi nord, antar at det er lite salt? Bilen ser stadig meget bra ut, men kanalene dine er fryktelig matte i forhold til bilen?

[Nyheim]

13 minutter siden, 316 skrev:

Er vel ingen krise å kjøre e34 så langt oppi nord, antar at det er lite salt? Bilen ser stadig meget bra ut, men kanalene dine er fryktelig matte i forhold til bilen?

Nei, her saltes det ikke så mye. Kun når det er underkjølt regn slik at det blir is etter hovedveiene. Da salter de, desverre. Men da kan man enten prøve å begrense kjøringen eller være nøye med underspyling frem til det legger seg snø etter veiene  Den her E34'a er en av de beste eksemplarene jeg har sett når det kommer til rust i karrosseri og ramme. Er nok ikke like bra som din, men er fortsatt veldig bra for rust.

Har uansett planer om å sandblåse alt i understell, ta det lille som er av rust og rustbehandle alt på nytt. Full lakkering av bilen i den originale fargen er også på listen, men den er utrolig bra i lakken så det blir ikke prioritert ennå. Skal dog få opplakkert framskjermene pga steinsprut og et par utretta bulker.

Ang. matte kanaler så er jo ikke de lakkert på samme vis som resten av bilen, og de har heller ikke samme farge som resten av bilen originalt. De er mer lysegrå. Men de har sikkert falmet litt over årene, derfor blir de mer matt enn resten av bilen. Er enig i at det trekker ned på utseende, så jeg skal gå til innkjøp av M5 sideskjørt å få de lakkert i bilens farge

Denna kommer nok til å bli brukt mye i årene fremover, men skal sørge for at alt blir meget godt vedlikeholdt. Så får jeg heller kjøpe meg en original E34 M5 til garasjepynt og penværsbil. Skal lett klare å runde en halv million KM på den her. Selv om man kjøper nyere BMW til bruksbil kommer den til å bli flittig brukt.

Endret Oktober 28, 2017 av Nyheim

[316]

Min er ikke som ny den heller da, men relativt bra er den. For at en bil skal være strøken for meg, må den enten være helt ny eller oppusset, ellers vil det alltid være noen flekker her og der og det har også min. Dette er jo gamle biler, og merkene har også sin sjarm og historie. Godt å høre at du tar vare på den da, synes interiøret ditt er så ekstremt pent!

[Nyheim]

2 timer siden, 316 skrev:

Min er ikke som ny den heller da, men relativt bra er den. For at en bil skal være strøken for meg, må den enten være helt ny eller oppusset, ellers vil det alltid være noen flekker her og der og det har også min. Dette er jo gamle biler, og merkene har også sin sjarm og historie. Godt å høre at du tar vare på den da, synes interiøret ditt er så ekstremt pent!

Som du sier så vil det alltid være flekker, ja  Jeg er for at disse gamle BMW'ene skal taes godt vare på. Om de står i ro mesteparten av året så er det helt greit, og om de blir kjørt hver dag så er det også greit, men da bør vedlikeholdet være deretter.

Er en nesten strøken Volvo 240 her i område som er veldig pen. Lite rust, bra i lakken, etc. Godt tatt vare på bil. Den har rulla nesten 1.000.000 km.

Jo, takk for det. Interiøret er noe sjeldent i den utgaven, og har fått flere kommentarer på det. Syns ikke det er like pent som M5 interiøret, men det er pent på sitt eget vis

[sveigis]

Du har en fin e34 her som jeg har sagt før.:).

Jeg liker og det interiøret du har i den .Passer bra .

Og i og med du bor der du bor ,hadde jeg og brukt bilen hele året .

Det er jo en perfekt vinterbil som krabber godt frem på vinteren og et jækla godt varmeapperat:).

Godt å se flere passer på disse klassikerene .

[Nyheim]

6 timer siden, sveigis skrev:

Du har en fin e34 her som jeg har sagt før.:).

Jeg liker og det interiøret du har i den .Passer bra .

Og i og med du bor der du bor ,hadde jeg og brukt bilen hele året .

Det er jo en perfekt vinterbil som krabber godt frem på vinteren og et jækla godt varmeapperat:).

Godt å se flere passer på disse klassikerene .

Takk igjen  Funker helt ok som vinterbil. Blir det mye snø og det ikke blir brøyta så sliter den naturligvis med å komme seg frem. Hvertfall hvis den finner ut at den skal spinne på 1 hjul, da er det bom stopp. Så er jo ikke like effektivt som en 4x4 bil. Men med LSD så er disse bilene overanskene god på vinteren  Og ja... varmeapparatet er mildt sagt jækla godt, hehe.

Jeg er egentlig mer bekymra for den naturlige sjølufta og noen plasser så er veien så nærme havet at det kan bli kasta litt saltvann oppå veien hvis det er mye vind. Men får bare være flittig å ta understellsbehandling på bilen så skal den vel holde seg frem til man har så god råd at man kan sette bilen fra seg og virkelig gå i sømmene.