F15 M50d med lakk flassing i eksospotta

[figgen]

Hei!

Håper noen her kan hjelpe meg litt. 

Bilen det gjelder er en X5 (F15) M50d, bilen var ny i midten av november 2015. 

Har ikke hatt noe store eller små problemer med bilen, før nå nylig. M50d kommer med sotede eksos, altså eksospotter er sort av utseende. Tradisjonelle ekosospotter er blanke. Men nå etter å kjørt 20 000 km med bilen begynner nå denne mørke lakken inni eksospotta begynt å flasse av, men bare høyre side. 

Jeg har vært i kontakt med forhandleren men møtte litt veggen i det jeg gikk inn døra der. De avviste meg øyeblikkelig, nesten før garantiansvarlig hadde sett på skaden. Noe som fikk meg til å føle at de ikke ville ordne opp. Kommentarer: 

- "Hva har du vasket bilen med?"

og

- "Dette er en normal slitasje, det kommer av at eksospotta blir varm".

Ok, jeg kan kjøpe den at eksospotta blir varm. Men at lakken flasser av? Nei, den kjøper jeg ikke helt. Hele hensikten med dette utseende (mørk/sort eksospotte) er jo at det er en del av designet. Min tanke er at det muligens ikke er brukt korrekt lakk eller at det er en svakhet i lakken. 

Noen her som har erfaring med dette? Eller har opplevd lignende før?

Setter stor pris på all respons. 

 

[Evenol]

Kan tyde på at det kanskje er en svakhet i lakken ja.

Men, hvis det ikke fører frem hos forhandler; kan et alternativ være å prøve å maskere så godt som mulig, for deretter å flekke med svart matt varmebestandig lakk?

Ser for meg at problemet vil dukke opp igjen hvis du f.eks. får nytt enderør av forhandler.

Endret August 23, 2016 av Evenol

[modus]

Gå rett til Bmw Norge...Gjorde det etter en lite krangel angående en sak om en f11 jeg hadde..Skal si deg det ble fart

[Ron Jeremy]

Det er trist, både at en svært ny F15 har problemer og at problemet blir motatt på den måten. Noen ganger blir jeg sjokkert over hvordan kundeservicen blir utført her til lands. Jeg hadde gått rett til daglig leder, hadde ikke det løst saken hadde jeg plinget BMW Norge. Dette skal være en ikke sak å ordne opp i.

[flobben]

Min er også sånn. 

[figgen]

5 timer siden, Evenol skrev:

Kan tyde på at det kanskje er en svakhet i lakken ja.

Men, hvis det ikke fører frem hos forhandler; kan et alternativ være å prøve å maskere så godt som mulig, for deretter å flekke med svart matt varmebestandig lakk?

Ser for meg at problemet vil dukke opp igjen hvis du f.eks. får nytt enderør av forhandler.

Ingen dum ide! Om det skulle stoppe helt hos leverandør. Men gir meg ikke så lett.  

[figgen]

3 timer siden, Ron Jeremy skrev:

Det er trist, både at en svært ny F15 har problemer og at problemet blir motatt på den måten. Noen ganger blir jeg sjokkert over hvordan kundeservicen blir utført her til lands. Jeg hadde gått rett til daglig leder, hadde ikke det løst saken hadde jeg plinget BMW Norge. Dette skal være en ikke sak å ordne opp i.

Ja, dette er meget sørgelig. Man bruker masse penger på bil, for så å få sånne tilbakemeldinger samt kommentarer. 

Vi får se hva som kommer ut av mine e-poster og telefoner.

[figgen]

1 time siden, flobben skrev:

Min er også sånn. 

Har du vært innom hos leverandør å vist den frem?

[flobben]

Nei, oppdaget det først her om dagen.

[figgen]

2 timer siden, flobben skrev:

Nei, oppdaget det først her om dagen.

Gi gjerne en lyd om hvordan det gikk, om du har planer om å stikke innom.  

[Fredrik 90]

Hadde jeg brukt langt over en million på en bil og blitt møtt på denne måten, ja da hadde jeg blitt jævlig forbanna for å si det mildt... Dette skal skal det ikke være snakk om en gang, lakken flasser på en måneder gammel millionbil. Dette er en garanti sak, ferdig snakka.!!

Gjør følgene: Kontakt daglig leder direkte, fortell med en gang hva slags bil du har og mottagelsen du fikk sist. Spør om dette er behandlingen man skal få etter å ha brukt kanskje 1,5 millioner på en bil. Er daglig leder like blåst så kontakter du BMW Norge umiddelbart. Der forteller du hva du har opplevd og hva slags bil du har. Regner med at de ordner opp.

Ikke vær redd for å kreve og "være til bry", dette har du krav på. Jeg ble blankt avvist hos forhandler da setevarmen streika i min F10 530d. Da skrev jeg en krass men saklig mail til daglig leder hvor jeg henvende meg til noen paragrafer i Forbrukerkjøps loven. Gjorde det klart at jeg kom til å ta saken videre om jeg ikke møtte videre velvilje. Dagen etter fikk jeg svar på mail at det var bare å komme innom med bilen...

Håper det ordner seg for deg og lykke til  

[figgen]

4 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Hadde jeg brukt langt over en million på en bil og blitt møtt på denne måten, ja da hadde jeg blitt jævlig forbanna for å si det mildt... Dette skal skal det ikke være snakk om en gang, lakken flasser på en måneder gammel millionbil. Dette er en garanti sak, ferdig snakka.!!

Gjør følgene: Kontakt daglig leder direkte, fortell med en gang hva slags bil du har og mottagelsen du fikk sist. Spør om dette er behandlingen man skal få etter å ha brukt kanskje 1,5 millioner på en bil. Er daglig leder like blåst så kontakter du BMW Norge umiddelbart. Der forteller du hva du har opplevd og hva slags bil du har. Regner med at de ordner opp.

Ikke vær redd for å kreve og "være til bry", dette har du krav på. Jeg ble blankt avvist hos forhandler da setevarmen streika i min F10 530d. Da skrev jeg en krass men saklig mail til daglig leder hvor jeg henvende meg til noen paragrafer i Forbrukerkjøps loven. Gjorde det klart at jeg kom til å ta saken videre om jeg ikke møtte videre velvilje. Dagen etter fikk jeg svar på mail at det var bare å komme innom med bilen...

Håper det ordner seg for deg og lykke til  

Du har nok ett poeng der ja. 

Jeg skal absolutt kreve ett svar og ikke minst at dette blir ordnet.  

 

 

[Otis]

Nå betyr ikke prisen noe for om det er en garanti sak eller ikke, man må kunne forvente at slike ting uansett blir tatt på garanti uten problemer. Garanti er jo noe som produsent tilbyr som skal overgå reklamasjonsretten.

[figgen]

6 minutter siden, Otis skrev:

Nå betyr ikke prisen noe for om det er en garanti sak eller ikke, man må kunne forvente at slike ting uansett blir tatt på garanti uten problemer. Garanti er jo noe som produsent tilbyr som skal overgå reklamasjonsretten.

Er så enig med deg som det er mulig å bli. Skal ikke bety noe om bilen kostet 200 000,- eller 2 000 000. Men tror heller det var ment som "noe ekstra" å slå i bordet med.  Og det er nettopp det jeg skal gjøre.