Gå til innhold

Fors Toledoblau E39 530d


Fors
 Share

Anbefalte innlegg

Igår skulle jeg kjøre ut fra rema å ut på hovedveien, hadde en bil som var på tur mot meg så jeg ga på for å komme meg ut.
Plutselig begynte bilen å slure som pokker, maks turtall uten noe pådrag. Shit tenkte jeg, nå er girkassa bare å hive. 
kjørte videre til jobb å prøvde noen små drag, joda den tok ikke "tak" slik den pleier.

Heldigvis hadde jeg laptopen  med meg, fikk ikke opp noe feil på kassa men derimot så dukket det opp feilkode på " smooth running controller " 1613 ( mengde justering for høy )

IMG_3662.thumb.JPG.e6238b9373b5ce92d59dba012c1ac46f.JPG

 

etter litt googling fant jeg en som hadde byttet dyser men ikke strammet hardt nokk til, så i desperat forsøk så prøvde jeg på å stramme litt ekstra hardt ihåp om at jeg hadde slurvet ved bytte.

 

IMG_3668.thumb.JPG.9198e428f5c27e3007fd68bff6543211.JPG

 

IMG_3672.thumb.JPG.b5a50fcb1e7d8a8c7197be0dcccfa015.JPG

Naturligvis så tok jeg formye møllers tran når jeg våkna for jeg klarte å knekke flensen på dyse 5, heldigvis bare på 1 side så den ikke løsnet. Men må naturligvis byttes.

 

IMG_3673.thumb.JPG.7aa9a4b9e64125b6f916df65ddabf7e9.JPG

Tilbake i bilen med alt montert så verdiene mye bedre ut å en liten prøvetur var på sin plass.

 

IMG_3677.thumb.JPG.9bca42cfb68790f78c81dfe3d249b6b9.JPG

etter et kaffebesøk hos en kollega kjørte jeg hjem å tok en ny sjekk, joda verdiene var på stigning igjen.

 

IMG_3678.thumb.JPG.ae54e6d31228eed4019db440b33e3881.JPG

å feilkoden 5651 (1613) kom tilbake.

Har jo nå byttet alle 6 dysene, er det mulig at jeg har fått 1 som er defekt eller hva kan det være?
Begynner mildt sakt å bli lei av denne bilen.
 

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

6 minutter siden, Ingvaldsen skrev:

kanskje du sliter med det samme som @viggo E34 ? hvor kjøpe du dysene fra ? 

 

Kjøpt fra https://www.jd-autoteile.de/ på ebay 

https://www.ebay.com/itm/BMW-3er-E46-5er-E39-7er-E38-X5-E53-Land-Rover-Range-Rover-Injektor-Einspritzdüse/163897184746?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

lurer på å putte i en av de gamle dysene for å se om ting bedrer seg, kanskje dem har vært uheldige med 1 dyse for alt jeg vet.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

var det ikke du @TRF som frarådet meg å kjøpe slikt fra ebay ? eller kan de der se "ekte" ut? 

synst uansett at disse var merkelig billig imotsetning til alt å alle bosch verksted tar 2000kr + perstk for å overhale som jeg har kontaktet, samtidig så betalte jeg 2800kr per injektor overhalt av bosch på koed.  med slik prisdifferanse ringer det en bjelle hos meg ihvertfall

Lenke til kommentar
Del på andre sider

den jeg kjøpte nylig hadde ifølge han jeg kjøpte den av gåent gløderele og evt 1-2 dårlige glødeplugger. det han ikke fortalte var at den røyk som ett helvette på kaldstart... fikk lest livedata å fikk samme feilkode som du på smooth running controller, hadde høy korrigering på syl 5. prøvde annen injektor men samme resultat.

tok så komp test og viste seg å ha dårlig komp på syl 5, etter å ha plukket av toppen så vises det tydelig å ha vært swirlflaps party i syl 5.

trenger jo ikke være samme problem men kan være værdt å sjekke.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Da har jeg endelig fått kommet meg i garasjen, byttet nå dyse 6 å en kjøle kobling. 
 

768E1245-A333-4A96-99D0-402C34E4A0A1.thumb.jpeg.71e802fc8453e67d0b13b56d7b002060.jpeg

de 4 som jeg tok ut nå sist. 
 

C82CFA11-4F88-45AA-BF92-B7C3FB67D9FA.thumb.jpeg.0a6eefeb79e1518dbaf40709ed381eb7.jpeg

dyse 6 som jeg tok ut nå. 
 

A9950F0A-2145-40AA-88BB-E81175A99F53.thumb.jpeg.d50514f33277616583e84a913d3b1cd8.jpeg

satt som et skudd. 
 

4228406F-19D6-4B34-ABD3-F5809AC4441E.thumb.jpeg.db8072eb27910df7d8cedd41170f6a41.jpeg

ikke rart at det har vært lekkasje. 
 

3E8ABABA-19D8-4B9F-8B66-28D75D3517B5.thumb.jpeg.dcc330a1782423ce7116495b69395dd1.jpeg

komplett umulig å få ut.. 

049C8EB8-3130-42F0-A980-C98391FF7424.thumb.jpeg.090f597b3325e43a7e5111c8b26e1d11.jpeg

etter mye bannskap var ny på plass som ser noe bedre ut. 
 

2CED1134-DE5B-4FB4-8220-E1E8B0B1B941.thumb.jpeg.73d237e761affc8866ab6953f1b64bdc.jpeg

fint med nye deler. 
 

AAA24D00-829A-4973-B455-E19307CD2DCE.thumb.jpeg.01a39c4922d1cd612aae0b77e29c60c4.jpeg

innsuget på provisorisk. 
 

C6E4C27B-E70B-4EB1-9112-8F3583B9A484.thumb.jpeg.b8fe94b8c635b88a4d277bd95f05473c.jpeg

dyse 6 ble dramatisk redusert fra 6 til -3

skal bytte nr 1 å 2 også tilbake nå for å se om det bedrer seg. 
 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Akkurat nå, Ingvaldsen skrev:

med andre ord så fant du ut på den harde måten at ebayinjektorer er mystisk billig av en grunn ? 

mystisk å mystisk, 1/3 av prisen av hva koed skulle ha, regner jo med at ting er litt billigere i utlandet. 
Men det har ikke vist seg å være noe lur invistering nei. utrolig glad for at jeg ikke sende dem i retur.. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

44 minutter siden, Fors skrev:

mystisk å mystisk, 1/3 av prisen av hva koed skulle ha, regner jo med at ting er litt billigere i utlandet. 
Men det har ikke vist seg å være noe lur invistering nei. utrolig glad for at jeg ikke sende dem i retur.. 

Hmm, du sendte de ikke i retur?

 

Har bytta 3 av 6 dyser på min, tror det var nr 2, 3 og 4. De satt som et helvete, den ene var det såvidt at kom ut i det hele tatt. For noe møkk å holde på med! Men ja, jeg kjøpte alternativ vare fra Koed, 7500 kr pr stykk synes jeg var litt i overkant når man får samme delen uten BMW-logo til 3500 pr stykk :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

2 minutter siden, Shattered skrev:

Hmm, du sendte de ikke i retur?

 

Har bytta 3 av 6 dyser på min, tror det var nr 2, 3 og 4. De satt som et helvete, den ene var det såvidt at kom ut i det hele tatt. For noe møkk å holde på med! Men ja, jeg kjøpte alternativ vare fra Koed, 7500 kr pr stykk synes jeg var litt i overkant når man får samme delen uten BMW-logo til 3500 pr stykk :P

Nei det er sånn pant greie på dysene, så sende ikke de "gamle" i retur når jeg hadde bytta til de nye jeg fikk.
Men de nye skal dem få tilbake da det var noe skikkelig ræl, dem så jo fin ut da. 

Så mange videoer å snakket med folk som har byttet dyser før å dem nevnte at dem måtte bruke tesj å slegge å alt mulig. 
Mine kom ut med håndmakt heldigvis.
Skal jeg kjøpe nye så blir det borch dyser til 3500, men det frister ikke mye å kjøpe nye.

Verdiene nå er vell innafor så får vell leve med det 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Åja sånn ja, trodde du mente du ikke hadde sendt de nye tilbake. Jeg synes det er en kjempefin funksjon, måtte visst avtale med Koed, fikk jeg beskjed om etter å ha sendt den første tilbake, da den havna på hovedkontoret. Men fin greie det, så man slipper å ha ting liggende til evig tid.

Jeg handler absolutt alt jeg trenger til bilen på Koed, ferdig snakka. Noen ganger får jeg kompisen min til å handle olje på Bilextra da han får 30% der :P Har handla hos GS én gang tror jeg, mye mer ryddig på Koed, og god service :D Og  prisene pleier å være bedre, tror jeg. Har aldri kjøpt bildeler på Ebay , utenom noen bklukedempere til E61, de var perfekte!

Kjøpte et verktøy fra England for en del år siden, til å banke opp dyser med. Det kom godt med å ha liggende da vi sto med E53'en nå nylig! :P

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...