Jump to content
Dusy

Dusy's '04 E46 M3 - Ny frontfanger

Recommended Posts

Motorvask er ikke noe problem. Om du ikke tørr å bruke høytrykkspylern kan du bruke vanlig vannslange. Kjøp enten egnet motorvask middel eller bland egen vannbasert avfetting som Surfex hd. Dekk til luftfilteret, dynamo, sikringsboks, abs pumpe og andre elektriske komponenter med plastposer f.eks. du ikke vil få så mye vann på. Bruk en børste, gjerne en radiatorkost f.eks for å løsne opp skitt og møkk, la produktet virke noen minutter og spyl av. Husk alltid å hold slangen i bevegelse og ikke konstrer strålen mot ett punkt over lenger tid. Spyl bort alle rester og evt repeter om du ikke er fornøyd. Start så opp motoren og la den gå, tørk over med en klut og lukk panseret og la motoren gjøre resten av tørkinga. Etter tørking kan du påføre gummifornyer i motorrommet. 

Slik gjør jeg det og det har aldri vært ett problem uansett motor. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
49 minutes ago, Slavearbeider'n said:

Motorvask er ikke noe problem. Om du ikke tørr å bruke høytrykkspylern kan du bruke vanlig vannslange. Kjøp enten egnet motorvask middel eller bland egen vannbasert avfetting som Surfex hd. Dekk til luftfilteret, dynamo, sikringsboks, abs pumpe og andre elektriske komponenter med plastposer f.eks. du ikke vil få så mye vann på. Bruk en børste, gjerne en radiatorkost f.eks for å løsne opp skitt og møkk, la produktet virke noen minutter og spyl av. Husk alltid å hold slangen i bevegelse og ikke konstrer strålen mot ett punkt over lenger tid. Spyl bort alle rester og evt repeter om du ikke er fornøyd. Start så opp motoren og la den gå, tørk over med en klut og lukk panseret og la motoren gjøre resten av tørkinga. Etter tørking kan du påføre gummifornyer i motorrommet. 

Slik gjør jeg det og det har aldri vært ett problem uansett motor. 

Så i grunn ganske smertefritt ut dette :) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Har fått lest meg opp og sett det meste av Garasjetid sine videoer i forhold til polering av bil, og tenker jeg skal begi meg ut på dette som et ledd i å spare noe av feriepengene. Dermed har jeg tenkt å polere opp og rense lakken av det jeg klarer selv for i år. 
 

Har dere noen god tips til startpakker som enkelt fjerner swirls, riper og andre partikler i lakken? Tips til midler til polering og clay til en rimelig pris for en nybegynner mottas med stor takk. Det frister også å sette av litt til en egnet maskin for å gjøre jobben lettere og spare kroppen for slitasje.

Noen som har erfaring med denne maskinen?

https://www.garasjetid.no/carwise/156051/startpakke-maskinpolering-carwise-da-poleringsmaskin-inkl-tilbeh?gclid=CjwKCAjwztL2BRATEiwAvnALcqtW6bPDhMDGu_jKd2wvosVqLqV_mQ_I0oofwnKgsKnQz2KrUkQQYhoCqzoQAvD_BwE

Har tenkt å øve meg litt på bruksbilen først slik at jeg kan få erfart noen ting på veien mot en blank bil, og se hva jeg klarer.

Edit: fattern kunne opplyse at han har en Krauss liggende hjemme. Db-5800S. Noen som kjenner til denne?

Edited by Dusy

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tror den krauss maskinen og den du linker til er ganske like. Nå driver jeg på veldig hobbybasis selv, så er ikke noe proff. Jeg hadde kanskje økt budsjettet littegran. Hvis du er som meg, så blir du fort bitt av basillen, og da er det deilig å ha en maskin som ligger over de billigste. Jeg sjekket garasjetid kjapt nå, men så ut som det var dårlig med tilbud på de pakkene med carwise pc15.

Det fins utrolig mye bra produkter der ute i jungelen, men jeg er strålende fornøyd med koch chemie, ekte tysk kvalitet. 

Noe typ som denne så ikke dum ut, men er ikke på lager. https://bilpleiekongen.no/produkt/koch-chemie-poleringspakke-pc-15/

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 minutes ago, tennbrikket said:

Tror den krauss maskinen og den du linker til er ganske like. Nå driver jeg på veldig hobbybasis selv, så er ikke noe proff. Jeg hadde kanskje økt budsjettet littegran. Hvis du er som meg, så blir du fort bitt av basillen, og da er det deilig å ha en maskin som ligger over de billigste. Jeg sjekket garasjetid kjapt nå, men så ut som det var dårlig med tilbud på de pakkene med carwise pc15.

Det fins utrolig mye bra produkter der ute i jungelen, men jeg er strålende fornøyd med koch chemie, ekte tysk kvalitet. 

Noe typ som denne så ikke dum ut, men er ikke på lager. https://bilpleiekongen.no/produkt/koch-chemie-poleringspakke-pc-15/

Takk for tips @tennbrikket! I første omgang får jeg gå løs på Mondeoen med denne Krauss maskinen. Logikken sier at det ikke er noe vits i å svi av noen lapper når pappa allerede har denne stående hjemme, som attpåtil er ubrukt (gammal mann nå). 
 

Skal få kjøpt meg utstyr til clay fra Autoglym fra Thansen i morgen, også bruke det vi har liggende av polering og voks hjemme og se hva jeg får til. Etter dette blir det vel å gå løs på M3en og i første omgang å fjerne swirls og andre overflateriper, og legge på voks. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Krauss har jeg og brukt den masse.

God maskin for den glade amatør .

Få tak i pads som står i stil til produktene så blir det bra.😀

Dette er gøy om man bruker verktøyet skikkelig 😀

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, sveigis said:

Krauss har jeg og brukt den masse.

God maskin for den glade amatør .

Få tak i pads som står i stil til produktene så blir det bra.😀

Dette er gøy om man bruker verktøyet skikkelig 😀

Skal hjem etter vakt og gå gjennom hva pappa har liggende :) Håper du kan se om disse er gode nok, eventuelt gi meg tips til andre pads!

Edited by Dusy

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 minutt siden, Dusy skrev:

Skal hjem etter vakt å gå gjennom og se hva pappa har liggende :) Håper du kan se om disse er gode nok, eventuelt gi meg tips til andre pads!

Gjør det og send pm så tar vi det derifra 😀

Share this post


Link to post
Share on other sites
24 minutes ago, sveigis said:

Gjør det og send pm så tar vi det derifra 😀

Herlig, tusen takk! 😄

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 5/29/2020 at 12:51 PM, Dusy said:

 

F3FCC160-E4BF-42CD-B209-07E4A4E3D8EB.thumb.jpeg.a986a60b91cadeb6f32f396497f08414.jpeg

 

Nå blir det flere spørsmål her, men har noen spørsmål til rens av luftfilter ettersom pakken med rens kom i dag.

Har forsket litt på luftfilteret som er fra aFe power, og er et såkalt dryair filter. Denne skal etter mitt skjønn ikke etterbehandles med olje, men bare renses og tørkes. Noen som kan bekrefte dette? Hilsen ubrukelig sykepleier som lærer på veien 😂

https://afepower.com/afe-power-21-91055-magnum-flow-pro-dry-s-air-filter

 

Edited by Dusy

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 5/29/2020 at 2:18 PM, Slavearbeider'n said:

Motorvask er ikke noe problem. Om du ikke tørr å bruke høytrykkspylern kan du bruke vanlig vannslange. Kjøp enten egnet motorvask middel eller bland egen vannbasert avfetting som Surfex hd. Dekk til luftfilteret, dynamo, sikringsboks, abs pumpe og andre elektriske komponenter med plastposer f.eks. du ikke vil få så mye vann på. Bruk en børste, gjerne en radiatorkost f.eks for å løsne opp skitt og møkk, la produktet virke noen minutter og spyl av. Husk alltid å hold slangen i bevegelse og ikke konstrer strålen mot ett punkt over lenger tid. Spyl bort alle rester og evt repeter om du ikke er fornøyd. Start så opp motoren og la den gå, tørk over med en klut og lukk panseret og la motoren gjøre resten av tørkinga. Etter tørking kan du påføre gummifornyer i motorrommet. 

Slik gjør jeg det og det har aldri vært ett problem uansett motor. 

Da har jeg fått kikket litt og sett hva som ligger eksponert for vann under spyling:

073AF680-D2B6-41BF-9EA5-7240A683367F.thumb.jpeg.9d538f1d9a242fbcc1be6d1aa3699a41.jpeg

80608525-712A-4511-BB6F-7F5447D4AC5F.thumb.jpeg.8b98b15e6df8c3a87465236443f72016.jpeg952C876E-D1A9-4485-895C-2AF0FF29AE5C.thumb.jpeg.12e6b35afb0de9365b66ae24b765244b.jpeg0248467D-960F-42A5-8695-77F0D80508F5.thumb.jpeg.144ff0db19d0397ac65f0d0d6b40d57f.jpeg71F4B046-1867-45BB-AD3B-957078827E68.thumb.jpeg.e53624e6c90b94e27fd3673dd37cffd7.jpeg2929BC71-3770-4414-97DA-C73FF55D5FB4.thumb.jpeg.e5f9ffb6eddbfdb185cfa949bf40f83e.jpeg415694B3-81D0-41DC-98F5-597765AADB7F.thumb.jpeg.eddc6c61376d42968b5774a92b36f361.jpeg

Angående tørking med motor på. Kan jeg la plastfolie ligge på mens motor står på? Jeg tenkte at jeg skulle tørke over plastfolien og områdene rundt med klut før jeg starter motor, og tar av folien. Hva tenker du?

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jeg hadde ikke ofret dette en tanke under vask. Stort sett det eneste som kan bli påvirket av vann er plugg hullene, det kan sige vann med i hullene. Enkelt å fikse etterpå.

Alle koblinger i motorrommet er vanntette, om de er originale. Og om du vet at alle dreneringshull er OK er det bare å kjøre på.

@Mariuse34 vasket nettopp sin m54 i x3, uten problemer.

Jeg personlig har vasket alle mine biler i motorrommet uten å ta noen hensyn. Har vasket med høytrykk også. Men med høytrykk må man selvsagt ikke komme for nært. Men hageslange så kan du være så nært du vil nesten.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 minutes ago, Otis said:

Jeg hadde ikke ofret dette en tanke under vask. Stort sett det eneste som kan bli påvirket av vann er plugg hullene, det kan sige vann med i hullene. Enkelt å fikse etterpå.

Alle koblinger i motorrommet er vanntette, om de er originale. Og om du vet at alle dreneringshull er OK er det bare å kjøre på.

@Mariuse34 vasket nettopp sin m54 i x3, uten problemer.

Jeg personlig har vasket alle mine biler i motorrommet uten å ta noen hensyn. Har vasket med høytrykk også. Men med høytrykk må man selvsagt ikke komme for nært. Men hageslange så kan du være så nært du vil nesten.

Her er det føre-var-prinsippet som gjelder for alle pengene 😂 

1 spørsmål: Hvor finner jeg dreneringshullene og hvordan sjekker jeg disse? Må den opp på bukk?

2. Usikker på ledningene, men jeg har merket at ene lykta foran kan slutte å virke etter en grundig håndvask. Og når jeg ser ledningene til lyktene kan jeg skjønne hvorfor. Uansett lurt å dekke disse til, eller?

Planen er å bruke høytrykkspyler med veldig lavt trykk, ha den i bevegelse og ikke vaske for lenge på ett punkt.

Jeg må også takke så mye for svar, siden stressnivået senker seg betraktelig :) Håper dette ikke er for dumme spørsmål, men som sagt er dette nytt for meg. 

Edited by Dusy

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dekk til dynamoen hvertfall. Den er ikke veldig glad i vann. Jeg dekker alltid over sikringsboksen, siste stedet jeg vil ha vann hvertfall. De småkontaktene her og der kan være ubeskyttet. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...