BMW E39 525D 2001

[Snusmumrikken]

Hei, 

 

Lenge siden jeg har vert inne på forumet, men tenkte at jeg kan starte en ny tråd med mitt prosjekt. Jeg solgte nettopp min 2008 mod imolarød e60 525d. Den ble solgt for å prioritere pengene på noe annet, men ser nå at E39n kommer til å suge endel ut av pengepungen... Det som er litt gøy med E39 er at det er så mange deler tilgjengelig, så enkelt å bygge de slik man vil ha de. 

 

Litt info om bilen.

Nylig EU godkjent

255 XXX km

2001 mod, 525D

Svart taktrekk, Msport, Glasstakluke, Alcantara interiør. Bilen står på innsats coilovers av ukjent merke. (dårlig erfaring med innsats coilovers...)

Bilen ligger greit på veien, er en rar "bremseeffekt" når jeg slipper gasspedalen i noen hastigheter og gir. Bilen har endel rust på eksteriøret, har enda ikke fått sjekket under bilen, men selger sa den ser grei ut. Ser ut som at noen har prøvd å fikse rusta med 18 øl innenbords.... Bakskjermene, kanalene og ene døra ser ikke ut etter ett fattig forsøk på bli kvitt rusta...

 

  To do list: Per dags dato

- Polering

- Skifte interiør

- Ratt

- Soting av ruter

- Bytte av spiller, Android(?)

- Nye sommerfelger

- Nye coilovers

- Lakkjobb og rust arbeid

 

Legger ved noen bilder av bilder av bilen og start punktet

Legger også inn ett bilde av E60en jeg hadde.

 

 

 

 

 

Her ser dere hva jeg mener med forsøket på å fikse rusten... ser ut som det har blitt malt med kattepels som pensel...

 

 

 

[Shattered]

Fin farge. Må følge med her. Hva synes du om e6x vs e39?

 

[Snusmumrikken]

10 timer siden, Shattered skrev:

Fin farge. Må følge med her. Hva synes du om e6x vs e39?

 

Standaren har jo gått ned siden det er 7 år forskjell på bilene. Det jeg savner mest er vell hvor lett e60 var på rattet, og med active steering… ellers savner jeg at den var i litt bedre stand å head up display. Kjøremessig, så synst jeg at på E39 så føler jeg bilen litt mer i svingene om det gir mening… Så er jo det også litt sjarm med en eldre bil du kan gjøre mye rart med uten at den synker mye i verdi, og det ser jo ut som om E39 har steget endel de siste 2 årene. Jeg savner veldig e60en, men håper at jeg kan få denne i en bedre stand.
 

Det trengs en 4 hjuls kontroll, men tenker å vente med den til jeg har fått tak i coilovers. Tror den blir endel bedre å kjøre da 😁😁

[Shattered]

Jeg gikk fra E39 til E61. Fin bil å kjøre men savna veldig trykkeknapper til varmen feks. Idrive hata jeg, ccc klikka helt og jeg fikk ikke brukt anlegget i bilen.

Endte opp med å kjøpe en E53 og selge E61

[E.C.]

Velkommen i 525d-klubben  

Sjekk bilen under rundt jekkfestene, min har ca. tilsvarende med rust på overflater, men jekkfestene er det rustet rundt. Har latt være å bruke de siste 4 årene og kjørt bil kun på sommeren, men skal man kjøre vinter må det sveises inn nytt rimelig fort.

[Snusmumrikken]

25 minutter siden, E.C. skrev:

Velkommen i 525d-klubben  

Sjekk bilen under rundt jekkfestene, min har ca. tilsvarende med rust på overflater, men jekkfestene er det rustet rundt. Har latt være å bruke de siste 4 årene og kjørt bil kun på sommeren, men skal man kjøre vinter må det sveises inn nytt rimelig fort.

 

Har ikke fått sjekket under, men om det ser sånn ut på utsiden, så er det mest sannsynlig værre under. Solgte E60 for å ha penger til kurs, men nå ser jeg at denne bilen kan suge nesten samme summen, så er litt bob bob på tanken på å fikse opp alt. Jeg hadde også en 525tds e34 sedan for 4 år siden, den hadde samme rusten på bakskjermen, men verre... med hjelp ifra syskenbarnet mitt, så fikset vi det. Har snakket med han om bilen og jeg lurte på om vi kunne ta det sammen. Begge jobber på sjøen, så fritid har vi  men det jeg er mest redd for er lakkeringen, ser at ene framdøra har en annen farge enn resten av bilen også... Å få alt til å blendes ut er der jeg tror pengene raser...

[Snusmumrikken]

1 time siden, Shattered skrev:

Jeg gikk fra E39 til E61. Fin bil å kjøre men savna veldig trykkeknapper til varmen feks. Idrive hata jeg, ccc klikka helt og jeg fikk ikke brukt anlegget i bilen.

Endte opp med å kjøpe en E53 og selge E61

Tenkte hele tiden min med E60 at jeg var heldig som slapp alle feilene som dukket opp på bmw e60 norge på facebook. Så satte jeg meg i bilen etter 7 dager på sjøen... joda, da hadde CCC enheten tatt halveis kvelden. Tenkte da at det blir en kjedelig 310km tur hjem. Fiklet på alle knappene og tok navi cd'en inn og ut, så startet den plutselig opp. Etter turen så var den av og til motvillig, så den var nærme å ta helt kvelden før jeg solgte den...

[Snusmumrikken]

Heia, bloggen

 

Har egentlig fått gjort veldig mye på bilen, men velger å poste litt av å til så jeg ikke poster alt på engang å jeg glemmer av tråden. Om det er okei

Har også kjøpt nytt interiør, lister og bestilt ratt 🤫

Har aldri i mitt hele liv prøvd å polere bil før. Har polert 2 takts svanehals på lettsykkel med autosol, men det er ikke like følsomt som billakk. Så en kompis hadde poleringsmaskin liggende i garasjen min, å jeg tenkte jeg skulle prøve litt, lakken kunne jo ikke bli noe verre?   

Maskerte opp en firkant med tape, siden jeg visste at det kom til å bli forskjell uansett.

Polerte panser, fremdørene og toppen av bakskjermene da de var de mest falmede delene på bilen. 

Jeg har aldri polert før, så kan ikke så mye, men jeg regner med at det må polerest flere steg når det er så falmet.

Legger ved bilde av den tilfredstillende firkanten  

Tar gjerne imot tips!

Bilde av fører dør

 

[E.C.]

E60 holder seg nok bedre mot rust, jeg vil faktisk si at det er nok like billig å holde disse i drift mtp. tilgang på deler. Jeg endte opp med å kjøpe overhalt CCC nå til 3500kr, så da holdet det en stund også.

[Snusmumrikken]

Liten oppdatering

I helgen som var så reiste jeg og dama på en roadtrip nesten opp til trheim å hentet interiør. Valget stod mellom svart skinn interiør, svart og beige, eller svart og brunt interiør. Letet nedover finn da jeg plutselig kom over en delebil annonse. Annonsen var ikke så bra presentert, men når jeg for inn å svipet på bildene fant jeg ett fint interiør i grei stand  

Her er bildene i fra finn annonsen.

 

Caddyen ble plutselig 4 seter

 

 

Var en lang dag med mye kjøring, 840km for å hente interiør…

 

synest at brune stoler med litt brunt skinn i dørtrekka er veldig pent

 

[sveigis]

Her ser man helt klart potensiale for en meget pen og rød E39 etter prøvepoleringen din .

Interiøret du og har skaffet blir fint i den .

Fortsett og oppdatere her med bilder og jobben du gjør 😊😊

[Snusmumrikken]

Joda

Tenkte å legge ut bilde av det som he blitt gjort med interiøret. Byttet ut alcantara interiøret med brunt skinn. Synest det er veldig fint, hadde sikkert passet bedre i en bil med mørkere lakk, menmen. Når interiøret ble tatt ut så renset jeg også hele teppet. Brukte da industri støvsuger med interiør suge endestykke. Blandet interiør shampoo ifra autodude og vann i en trykk spray flaske. Sprayet utover, brukte drill med plastikk børste for å løsne opp driten og la shampoen trekke inn i teppet, så støvsuge så godt som mulig. 

Tok meg ca rolige 6 timer, sotet også opp igjen de små bakrutene. 

Hadde ikke på interiør listene mine da de var grå å ikke passet inn. Kjøpte senere noen svarte lister fra en i området. Har også fått rattet jeg bestilte. Rattet ser mye verre ut en det gjorde på finn annonsen. Spørte selger om han prøvde å få ut airbag ved bruk av flattjern å kniv, men han nekter på det er han. Så om noen har erfaring med forsikring ifra posten så send gjerne en PM. 

 

Prøver å ver flink med å ta bilder, men glemmer det veldig ofte. Her er bildene ifra de siste jobbene.

[E.C.]

Selgeren din juger dessverre. Posten skraper ikke opp rattet sånt, de dekker heller ikke at selger solgte deg noe som var i dårligere stand enn avtalt. 

Litt synd at du hiver ut alcantaraen, men det så ikke så verst ut med det brune. 

[Snusmumrikken]

5 timer siden, E.C. skrev:

Selgeren din juger dessverre. Posten skraper ikke opp rattet sånt, de dekker heller ikke at selger solgte deg noe som var i dårligere stand enn avtalt. 

Litt synd at du hiver ut alcantaraen, men det så ikke så verst ut med det brune. 

Alcantara i e39 er vell litt sjeldent, men de var slitte… baksete var relativt pent, men synest at brunt kom til å passe fint inn så  har alcantara passager stolen stående i garasjen som en god sitteplass  

Rattet var bare i en øske uten noe bobleplast osv, så er en mulighet for at airbagen har hoppet rundt å laget hakk, men tror forsatt at det er selger som har prøvd å få ut airbaggen med flattjern…

[Snusmumrikken]

Knirkeforinger... tips?

Hei, skal imorgen skifte camber bolter bak da selger sa at mutteren var korrodert fast. Han sa også at knirkeforingene må byttest. Fikk dette med bilen når jeg kjøpte den. Jeg har aldri byttet knirkeforinger før, så lurer på om noen vet hva det går ut på? Er det bare å løsne litt i div stag, så presse ut å presse inn ny? eller er dette en jobb der man må demontere mye? 

Har også blitt fortalt at det ikke er lenge igjen til felgene mine kommer  Snakket med en annen som har bestilt akk de samme felgene til e39, han sa at de nå nærmer seg lageret i Norge, han hadde også en splitter ny carbon leppe liggende som jeg skulle få rimelig, siden han fikk 2 når han bestilte. 

Ble tipset å kjøpe TA coilovers, da de er stive å det trengs ved de felgene, lurer på om noen andre har tips til ett bra coilovers sett?

Har også litt bilde av bilen ifra en kjøretur  Legger også ved bilde av felgene. 

Bilen fikk seg også en liten vask idag der jeg brukte QM hurtigforsegling, brukte den på E60 også, ble fornøgd med varighet og virkning mtp hvor lett det er å bruke. Vask bil, spray på, skyll av