Ledbar på f31!!?

[Skm3]

Hei.

Skal montere ledbar på min 2014 mod f31. Men lurer litt på hvilken ledning på kontakta til lykta som er til langlysene? Slik jeg kan koble til "signalkabelen" fra ledbaren til langlys kabelen. Slik att når jeg skrur på langlysene skrur ledbaren seg på.

[Kvasi]

Finn heller sikringen og ta det derfra.

[Skm3]

4 minutter siden, Kvasi skrev:

Finn heller sikringen og ta det derfra.

Ta signale fra sikringa til langlysene? Må jeg ha en canm8 modul for ledbar etc skal funke? Eller bare plug n play?

[Kvasi]

Kjenner ikke bilen men hvis du henter styrestrøm fra sikring til langlys til rele til ledbar bør du være safe, tror jeg.

[Skm3]

4 minutter siden, Kvasi skrev:

Kjenner ikke bilen men hvis du henter styrestrøm fra sikring til langlys til rele til ledbar bør du være safe, tror jeg.

Okei, da prøver jeg meg litt mer fram.

Takk for svar!

[Reef89]

Det er jo ikke sikring, alt lys blir jo styrt av FRM og TMS modul (om det er bixenon).
Du kobler deg bare innpå ledningen til det ene langlyset med signalet. Lednings diagram finnes jo på Internett, ellers kan du jo bare ta ut kontakta på lykten og måle deg frem til hvilken kabel det er.

[Skm3]

34 minutter siden, Reef89 skrev:

Det er jo ikke sikring, alt lys blir jo styrt av FRM og TMS modul (om det er bixenon).
Du kobler deg bare innpå ledningen til det ene langlyset med signalet. Lednings diagram finnes jo på Internett, ellers kan du jo bare ta ut kontakta på lykten og måle deg frem til hvilken kabel det er.

Har prøvd å målt meg fram men tror måleapparate mitt har tatt kveld. Får prøve å finne noe ledningsdiagram ellns

[Kvasi]

49 minutter siden, Reef89 skrev:

Det er jo ikke sikring, alt lys blir jo styrt av FRM og TMS modul (om det er bixenon).
Du kobler deg bare innpå ledningen til det ene langlyset med signalet. Lednings diagram finnes jo på Internett, ellers kan du jo bare ta ut kontakta på lykten og måle deg frem til hvilken kabel det er.

Tror du ikke? Har montert flere titalls LED*barer og ekstralykter på nye biler både med og uten bixenon

[E.C.]

Det endrer nok ikke det faktumet at BMW ikke har hatt individuelle sikringer per pære på en stund. E39 har ikke det og dette er en bil lansert for 25 år siden. Modulen har én sikring på inngående og deretter kuttes tilførselen til de individuelle pærene om trekket blir for høyt. Det er også der pæresjekk kom inn. Så å anbefale å finne sikringa til fjernlys blir litt fjernt 🙃

[Otis]

Har du LED lys, så må du ha CAN styring av lys. Har du xenon eller halogen, så kan du finne ledningen fra langlyset/spjeldet. 

[Øyvind L.]

Gøy å lese at så mange tror at de fortsatt kjører rundt i BMWer fra 80 tallet.. Alt har ei sikkring. 😁

[Reef89]

10 timer siden, Kvasi skrev:

Tror du ikke? Har montert flere titalls LED*barer og ekstralykter på nye biler både med og uten bixenon

Jeg tror ikke, jeg vet.  

[Reef89]

Her er for øvrig sikringskartet for F30/F31/F34) 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019. Hvis noen finner sikringen til fjærnlyset, nærlyset, eller baklysene send meg en PM!

https://fusesdiagram.com/bmw/fuse-box-diagram-bmw-3-f30-f31-f34.html

 

Edited November 27, 2021 by Reef89

[Otis]

Det finnes jo en sikring for langlys, men den tar mye annet også.

[Lysken]

Et moment mange ikke er oppmerksom på ved montering av ekstralys, er at fordi du må dimme ned tidligere ved møtende trafikk, reduseres sikten betydelig i forhold til ordinære langlys i denne situasjonen. Derfor er det lurt å montere en bryter på dashbordet, som lar deg slå av ekstralyset uten å dimme langlyset. Riktig koblet vil da ekstralyset slå seg på samtidig med langlyset, men kun om bryteren til ekstralyset er slått på. Slik kan du også velge å ha ekstralyset permanent avslått sommerstid.